[問題] 為何VAG體系的車能1.5萬才保養
印象中車子開五千公里就得保養
進口車好像是一萬
不過VAG集團的車子都是1.5萬才保養
機油真的能用這麼久?不會變質?
之前看白同學的測試機油影片
五千換油才是最好的
還是VAG集團的機油品質比較好?
如果其他品牌用也能1.5萬再換嗎
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打膠肉羹的影片能信的話 素利康就能當飯吃
呵呵
反正平時就常回去?
你也可以10公里就保養阿
還可以到最高三萬喔
外場都說五千保養,我相信外場。
去租車會看到上面寫3萬保養 超猛
保固內怎麼吹噓都沒差
你任何車都可以1.5萬再保養阿 你爽就好
原廠都叫我1萬回去 我每次都1.2~1.4回去 還不是一樣保固
我Golf 8都2W才回去
國外都有兩年三萬公里保養一次的,台灣環境世界最嚴苛,5
000差不多
任何車都能 是你被騙5000就去
日本豐田油電保養貼紙也是寫一年或15000,和泰就用半年
保養綁你保固
之前想說要賣車了 奧迪開到2萬5沒保養 也沒事
不然九萬公里回去一定被薛一波大的
很多車廠真正賺錢其實都是靠後面的維修保養服務 看
看現在車子零整比就知道了
白同學==
你看Ford台灣就很怪,一樣是歐系車,保養里程就比VAG短
其實很多車在國外都是1萬英里保養
因為原廠機油用長效型的
豐田我敢 VAG我不敢
1.5萬公里跟1年
雙田都叫人5000回去 其實1萬去也沒差
https://i.imgur.com/ZabVQ83.jpeg Honda 手冊可沒有強
迫你要5000公里回去哦~正常是1萬公里
白同學.....
你不要保固的話可以照國外手冊保養,要的話只能照原廠指
示
vw 504 507認證Hths要3.5以上
其實什麼時候換也不一定,你激烈操駕一定撐不到5000,主
日本車都在騙你5000
要還是看你怎麼使用
福斯現在不是改3萬了嗎
T牌手冊也寫10000˙啊
都是10000回去,車沒那麼脆弱
你們一堆人都不會看機油顏色,轉數上去順不順也沒感覺
就別酸人家5000換一次了
原廠手冊就這樣寫阿,日系5000真的笑死
建議VAG也改5000 說不定妥善率就上升了
鬼島消費者蠢,好宰
日系大都寫一萬,5000是保養廠自己要求的吧
原廠說明書一萬,但國內用保固要你五千
隨車附的汽車手冊 上面寫20,000公里
因為勤保養下場沒差?
不過自己膽小 固定11,000到12,000保養
岳父的那台Passat 說是15,000保養一次 中間大概要加7罐
等於自己都換不止一輪了…
台灣用車環境嚴苛 進口車自以為不用入境隨俗 可笑
你有本事5萬再回去也拿你沒輒 反正保固都不如貞操
修車廠:台灣用路環境世界差,沒5000來保養$$會完蛋
白同學…
純噓白老師,少看啦
對原廠而言,保固內別出問題,保固外就你負責買單
我是kia carens 20160831交車到現在,從保固到現在
都是一萬公里保養,已經18萬多公里,一樣好好開
VAG的引擎會吃機油,所以機油要一直補。所以不需要常常
換機油。
下面有篇一萬二換引擎的 還是vag品質優良
5000換油簡直太誇張了,支持500換油
好厲害竟然看顏色判斷機油衰退 5000就換你的機油不用磨
合?
相信白同學也是...
因為平常就常常進廠維修了啊
因為機油一直燒一直加,不用五千換機油了
照手冊15000換的奧迪車主,目前18萬了
我以前雅歌就15000KM保養一次 開30幾萬公里賣人了
白同學要出車子品牌了嗎?
正土雞仔還能在yt生存也是奇蹟了
保固半年或一萬看那個先到 過保後機就一年或一萬
少數日本文章鼓勵3~5千或3到6個月就換,也太浪費了
https://540ratblog.wordpress.com 至少8千以上應該OK
爆
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