[問題] 豐田系列的風琴式油門,使用時有右腳酸痛
從歐系車換到toyota兩年多,一切都好唯有一件事情解決不了,就是豐田的是風琴式油門,我在切換煞車跟輕含油門這兩項操作,右腳會隱隱的酸痛(大概半個小時就酸了)很認真地調了兩年座椅,加上也沒有腰酸背痛的問題,認真覺得並不是坐姿調整的問題,加上最近又試了朋友們的車,有ES RX Camry,發現只要是這種豐田的風琴式油門都有相同的狀況,真的是不知道右腳要怎麼擺放或配合才會不酸痛。
自己長時間觀察下來跟歐系懸掛油門相比大概有三個部分
豐田的風琴式油門比較軟,如果需要含油門的時候,腳是處於一個由上往下放的狀態(懸掛式是有點往前推)這個狀態下腳要懸在那邊就會酸痛。
豐田的油門和煞車的距離有一點深,要把腳扭扭去踩剎車的時候都只能用腳邊邊去勾煞車,這個狀態下來回久了也容易酸,很多車友會建議椅子退後面一點,用大拇指去按油門底部跟勾煞車,平心而論久了之後腿還是蠻酸的…
豐田的車子只要稍微寬一點的車,中島提供的擺放都只是側面的擺放,但有些歐系車他的中島是Y字型,給腿提供的擺放其實是有一點從斜正前方來,這個差異就變成,歐系車要倚靠中島的時候,其實是有一點靠著前後的力量,但是豐田的車是要撐開大腿,靠左右的力量,老實說撐開大腿久了也是蠻酸的….
以上真的是小弟這兩年有點過不去的問題,能不能請有經驗的車友告訴我我該怎麼攻剋豐田的風琴式油門
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踩油門腳跟不會離地,會離地表示你倚子位置不正確,不然
風琴式油門腳很好休息
同感,踩ES的油門踏板,身體都會不自覺左傾,似乎是油門
踏板太低,煞車踏板太高。
同上…自己也開豐田每天通勤100k沒這問題
都搞了兩年還搞不定 換車應該是唯一解
Lexus電動椅小腿靠那段升起來應該就還好。
換車就會好了
兩年了 相信你能試的都試過了,換車吧
我自己覺得豐田煞車踏板太高 平移會卡到
個人喜歡懸空式油門的話,習慣的話,拇趾輕輕一點力道
,就可以起步
什麼是風琴式油門踏板?
就...駐地式油門(好像較好懂?)
有沒有可能是痛風?
懂了,國外確實也叫 Organ pedal,toyota 好像這幾年開
始有這種踏板,有些車可以調鬆緊度,問一下車廠?
你先看你自己是不是這樣開 這樣才是正確
風琴式就是要你整隻腳掌放在油門上吧 要踩煞車不能只
固定腳跟 必須整隻腳抬到煞車上
不懂為什麼你腳會懸空。不管歐車的懸掛式或日系駐
地式,腳跟應該都是抵在地板上作為支點,然後以腳
踝為軸、上下前半部腳掌去踩放油門踏板。
油門太輕吧
然後踩煞車要抬整個腳掌移過去,不能腳跟還釘著地
板、只轉/扭腳尖過去。
穿鞋開可能比較好 油門跟煞車踏板高度不能差太多
FOCUS 穿拖鞋小腿也會酸 要移動整個腳掌
最早落地油門是歐洲車在用的,日本車反過來。現在的狀
況又完全翻過來
我都把座椅調高,試看看有沒有改善。
18樓的圖示不是風琴式踏板吧。
這種才好踩
我完全沒在踩油門都可以超車,用滑的都會超速
樓主的問題肯定是腳懸空造成的,還需要靠中船支撐…腳跟
要落地啦,就是像18樓的圖示。可能是坐太遠,手排比較沒
啥問題,左腳離合器踩到底,膝蓋要能微彎。自排差不多就
是左腳完全伸直能摸到防火牆的位置
可能踩太多,造成腳含著剎車或油門的時候,腳掌一直都是
上勾狀態,造成脛前肌緊繃,甚至小腿懸空,連帶大腿代償
跟著酸痛
建議是腳靠近身體一點,狀態就是輕含著踏板時,腳掌狀態
是比較平的、放鬆的狀態,不求整個踏板都涵蓋到,然後豐
田剎車踏板比起油門的踏板稍微靠後一點,切換時有意識一
點稍微往後擺一點點
沒感覺比較好踩,反而喜歡懸吊式。
我剛開始開ES也有這種感覺,後來椅子往後一點腳還是保
持彎曲,踩油門的方式是用腳跟去V轉,握方向盤手肘是維
持90度,主要是V轉的時候不要勾到煞車讓腳可以順暢的
轉換,那椅子的前後就抓得剛剛好了,你可以試試看
近代車不太需要踩油門吧都有輔助了
馬六風琴式,KUGA懸掛式
椅子爛 沒騙你
不踩油門怎麼走?冥想嗎?
兩年多還無法適應 那就換車吧 風琴式的 腳跟可以平移
油門設計真的爛,還好有acc能開,煞車倒是不差
跟你一模一樣,尤其運動後開車,腳超容易抽筋的,有可能
現在開車都輕輕踩,油門高度高,腳都弓著的關係,只能開
acc 腳含在油門上降低疲勞了
平常沒運動的話 可能是腳力隨年齡退化了
認真說,座椅靠前能讓腳跟靠地旋轉的時候移動距離變
大,煞車油門轉換會輕鬆很多,坐姿太挺椅子太靠後會
導致腳的活動度受限,開久很容易疲勞
腳跟當支點移動
看這篇才知道有人開車腳跟不著地? 震驚,那該有多累
腳酸了不是自然就會以地當支點踩嗎不用教吧==
有影片比較好判斷問題
問就是換ㄔ
腳跟著地當支點 才能精準操控
噓 是故意給的,抱歉:您該看腳底筋膜是否發炎了,
或者鞋底過硬,抑或者坐姿或椅座沉潛角度問題。
就是座椅調整的問題 你應該都調成了正腳油門的坐姿
要調成正腳煞車 斜腳油門
不用攻克,這個無解,換車
好奇腳懸空會痠不是常識嗎?
好奇是哪一台頭又大有風琴式油門?
我朋友跟我吹說高級車才會做風琴式油門。Toyota!?
仔細觀察車流,根本不需要踩油門
正腳煞車斜踩油門
腳跟懸空是什麼邪門開法
樓上,原PO文就寫了那幾款是風琴式的。
駐地式的油門煞車轉換都要移動腳跟,才能腳掌完全踩踏,腳
跟固定在煞車,踩油門時就沒有用到駐地式油門優點了,反之
腳跟固定在油門就不好踩煞車,所以煞車油門的移動不能固定
腳跟,就像前面一個板友的貼圖。另外,好像駐地式油門的煞
車踏板會設計的比較高一點
我的意思是 煞車會更高一點,比起懸吊式,感覺啦
自以為"試"
不就是換換病發作
完全同感欸
爆
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