[問題] 燃燒室泡沫清積碳與換機油的順序
各位版友好～ 小弟的2010 Civic 8 前幾天去原廠做17萬定保 順便清燃燒室積碳 技師好像做得太順手了 先把機油換成新的才把泡沫噴進每缸的燃燒室 後面是有發動引擎 利用汽油跟空氣壓力把裡面的咖啡色泡泡跟液體清乾淨 再把火星塞跟高壓線圈都裝回去
（火星塞回家自己換新的 而且用扭力扳手上到25牛頓米，高壓線圈固定螺帽上到12牛頓米）
技師在車子發動的一瞬間還大腳油門讓車子噴了很多白煙（技師說沒問題，我在旁邊看了很受驚）
開回去的路上是沒什麼感覺啦 換了新火星塞是覺得有順一點 想請問一下用新的機油清積碳真的沒關係嗎？如果真的有影響我還是會自己吞了去換機油跟機油濾心的 畢竟是台好車也有跟家人的回憶 全合成API/SN 機油跟濾心這一點錢沒什麼的 感謝各位
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沒差吧 機油潤滑缸壁跟你清引擎室啥關係
油車就是這樣，再怎麼保養，就是一大堆東西老化回
不去新車
怎麼可能沒關係 內文是說燃燒室欸 藥水、髒污馬上被
帶入新換的機油裡面
多多少少會沿著活塞環滲下去
滲點就滲點了，曲軸箱的髒污也沒少到哪去，清潔劑
的一點溶劑混機油裡也忽略不計了吧，跑一陣子從吹
漏氣燒掉了。
我會再去換一次油耶
正確做法是洗完積碳、發動一陣子才換機油，洗積碳
的過程，一些泡沫溶劑會掉下去曲軸箱，溶劑會混入
機油，建議你直接打客訴了，這順序是錯的
就好像先刷牙，再用壓線，會覺得乾淨嗎 XD , 雖然
非物理性清積碳都是安慰劑， 但剛換好的機油馬上就
髒，心情會不爽
我也是小改後的喜美八代，好車一台，真找不到換車
的理由
我已經在官網的客服專區留言了 原廠打電話跟我道歉
但是說不會影響機油 我看原廠也不敢把注意事項的使
用後務必更換新機油的那行字拿掉 還是自己掏錢去換
機油好了 再怎麼跟原廠理論也不會賠新的機油 只會一
直說沒事沒事
白煙不就水氣，我是覺得沒差；泡沫也只是介面活性
劑而已，機油裡面也有添加少量啊！如果真的覺得不
安，就5000換掉機油囉！
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