[問題] 請問一下21年的prius 4.5大概多少呢
如題
小弟的車上週發生車禍,維修報價已超過殘值
所以保險直接判全損,大概拿了40萬左右
但才剛付完房子頭期手上閒錢並不多
原本想說用這40萬然後再貼個40萬左右買油電altis
但昨天在臉書社團看到一台21年的prius 非phev
跑七萬 全原廠保養,原廠保固中
對方也很明確表示這是業務用車
開價75萬
各位大大們覺得這價格合理嗎?
謝謝
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覺得貴貴的 又是業務車
建議買PHEV 帥又省油
買個狗不拉屎湊合就好了
國產油電
買新不買舊
4代PHEV後箱空間很悲劇 請慎選
買個油電神A就好了 心裡不會有疙瘩
這里程很高欸
超貴,2年車里程比我5年還高。全新才大概一百初頭
高里程還開高價格 ,有夠盤
你還是油電神a吧
墊檔然後你又少跑的話 應該還可以
這台全新115阿!altis hybrid要到尊爵配備才差不多
altis改版頭燈只有鹵素喔!
業務車還這麼貴不如小施撿出清...
21年式的4.5是配備最齊全的,改款前該給的全給了
安全是跟神A不同等級啦,看有沒有掀背需求,再加入
考慮里程
價格有點貴但也還在可接受範圍內,還有人在質疑神A
安全…
趁年底競賽月神A油電尊爵應該不用80就有機會買到了
不同等級不是說神A不安全啦,不要誤會只是還是有差
距的
皮肉傷跟骨折還是有差的
其實值得 就看你要不要
看過自售p4 也是6字頭
我自用兩年也是跑了8萬... 這如果業務車算少了吧
6開頭吧 現在二手車市不好
神A在TNCAP驗證五星,安全性應該無疑。只是很多人非
進口車不買而已。
大電池保固16萬,這快一半了
這台很稀有配備又比altis好不少,如果跟全新altis價
差5-10可以考慮看看,油電車這個里程算正常吧!愈常
開電池充比較飽壽命也比較好
油電CC
19年開始大電保固就是6年18萬
但是phv 貨底大特價,可以找找
PHV23年1月賣光光 只剩2手車
日本計程車隨便一台都可以破三四十萬里程 別挑
cpo賣21年p4都要80幾了,自售行情70幾正常。
大電保固是8年16萬公里
21年的Prius 4.5 hev有全速域和carplay,配備算完
整,要注意是否有事故。75萬在二手車商大概只能買1
9年的P4.5,里程可能也是7萬以上。
我八月賣一台18出廠19年式的P4,大電池保固8年16萬
公里的,賣出時里程14萬,車商估53,我賣54
所以21年式行情肯定遠遠高於60以上,甚至於接近70
都有可能,不過75萬肯定有預留殺價空間
80萬乾脆買UX250h CPO好了
100內有
不值得這價錢,但是應該超過 60。
爆
[問題] 預算100適合2大3小休旅車推薦二天前發生一場車禍 主因是我沒注意前車 (我認真反省了) 也謝謝老天爺讓我毫髮無傷 但是開了很久的IS250也就爛了20
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Re: [分享] 高嘉瑜FB TOYOTA油電擺爛未召回分幾部分講 [日本地區召回] 1. 案號3163 煞車增壓泵振動耐久問題(可能龜裂),導致制動力不足 2013年召回,受影響的有Prius 3代 & HS250h25
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Re: [討論] 小鴨退場,irent以後會買什麼車?根本不用幫irent擔心vios的問題 Prius C是路邊租還主力車,依照路上跑的可見度,部署數量跟使用頻率遠超其他vios a ltis CC Sienta等定點租還車 但是Prius C沒有因為車格小就很便宜 當年的Prius C開價超過Altis 很多,所以極少看到私家車有人在開Prius C8
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