[閒聊] 車子真的容易機械故障嗎?
每每發生車禍駕駛都會說機械故障
但車子真的那麼容易機械故障嗎?
看駕駛又說得煞有其事的樣子
現今的汽車到底容不容易機械故障啊!
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※ PTT 留言評論
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人故障比較多 故障又分腦或身體
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很多東西會機械故障 但是能導致加速的機械故障基本沒有
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只有某品牌多年前有實績
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舊車鋼索油門有機會 新車都電子油門很少
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撇清責任而已..不然要說自己死踩油門撞死人嗎
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有,但現金會持續加速的故障幾乎沒有
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並不是每次重大事件都跟機械故障有關,但看路上拖吊車,
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修車廠還是不少,這就可以說明車子還是一定會有故障
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某摳零,幾乎都是腳踩油門反應不過來緊張踩更死
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故障大部分是雕掐失去動力居多
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我遇到的故障直接給妳沒動力
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腦袋故障比較有可能啦
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機械年份高,本來就會故障
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淘汰不適合車輛跟禁止開車上路,比較實在
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問就是兩腳開車
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如果是因沒有保養和更換耗材導致的機械故障,車主是要
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負責的。駕駛有責任義務確認車輛狀態正常才可以上路。
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通常是沒動力居多 根本不該狗屁暴衝
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接下來提案後,又要開始老車無罪的遊行了XD
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該淘汰的不止車,還有人。
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只看過剎車失靈的 油門爆衝大部分都是被動因素導致
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駕駛腦子故障比較多
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駕駛人才容易腦袋故障
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25年老車不好說
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是腦子故障啦
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當初的豐田爆衝也是美國製造出來的話題
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車壞了是不會動不是暴衝,暴衝99%是人的問題
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煞車失靈有可能,油門暴衝就...
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脫罪之詞
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機械故障根本開不動 哈哈
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故障個屁,每次都是人為
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這年代哪有車子會這樣無故爆衝 每次都馬人為
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夾腳拖卡住油門還比較有可能
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沒有看過機械故障會一直加速的.故障就顧路囉
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故障幾乎都失去動力哪個會持續加速的….
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那你有聽過機車油門卡死暴衝的嗎?怎麼汽車油門就那麼脆弱
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?
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航空的空難 人禍也佔比不低
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正常來說機率很低,但是上新聞的T牌駕駛說機械故障
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的機率倒是不低
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暴衝都是藉口
噓
假暴衝
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腦子故障的紀錄比較高
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車禍常常常常是說故障
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[問卦] 車子進D檔 會不受控制的向前 要檢查哪邊?小弟開車新手 想請教開車前輩 車子在P檔時 都不會亂動 一進D檔 就不受控制的向前 這是機械故障嗎 要檢查哪邊?11
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