[閒聊] 現在車科技配備那麼多車禍有比較少嗎？
盲點輔助 倒車影像 車道置中 跟車系統
自動輔助駕駛 只差沒車子自己開了
但車禍好像還是不少 尤其電動車
怎麼會這樣？
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噓
感覺文
推
輔助設備終究是輔助 駕駛是三寶那終究還是會遇到車禍
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電動車有車禍比較多？哪裡來的數據？
推
不意外，一堆技術差又不專心的駕駛
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車也變多阿
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汽機車密度也變高啊
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輔助配備避免掉的車禍你不會發現
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現在開車一堆人用手機？
噓
資訊發達，知道嗎？
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昨天才遇到開車用筆電的 開t達484每秒幾十萬
噓
蛤
噓
感覺
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事故總數穩定逐年增加
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一隻手拿著手機在滑，什麼輔助都沒用
推
交通部對車輛沒有控管數量啊 這麼小的國土放行這麼多車牌
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看看隔壁新加坡
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[問題] 環景及車道置中沒有被列為標配的原因雖然現在汽車輔助駕駛的的功能越來越多 一般會認為如果是高價位的車，功能都會比低價位的多，不過看了一下不同廠牌的房車以 及休旅，環景及車道置中有可能在高價的車款反而沒有，在低價的車款反而出現，因此就 想問一下環景及車道置中沒有被列為標配的原因 目前下面幾個為猜測的原因29
Re: [新聞] 下放 Level 2 Ford Focus EcoBoost182大略抓一下折扣5萬 76萬mk4 全新的1.5t+8at 完整 Level 2 ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統 (附低速跟車)、22
Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣特斯拉依照目前的輔助駕駛等級來說， 其他車廠其實也能做到相同能力， 所謂自動駕駛的技術壁壘， 在目前特斯拉身上其實看不到。 目前輔助駕駛的自動跟車、車道置中，![Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣](https://img.youtube.com/vi/YjfzJdimPDA/mqdefault.jpg "Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣")
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[問題] 有盲點"影像"輔助系統的車款 !?長輩尋車中,之前是開 BMW X5/Lexus RX 所以新車應該也會往歐日進口車看 想找一個配備 要有含"影像"的盲點影像監測系統 也就是當駕駛人切換方向、撥動方向桿時，駕駛螢幕會即時顯示盲點畫面7
Re: [閒聊] 車自己在市區開 接送小孩 好停車 安全性夠 沒有品牌迷思 也不在乎外型的話 我覺得就是swift 保養也便宜 妥善率不錯5
Re: [新聞] 避免二次追撞事故 明年7月起新車強制配這些智障官員 問題在駕駛開車分心 為什麼會分心？現在車內配備那麼多影音配備+輔助駕駛，三寶一點的駕駛就自動駕駛（跟 車）切下去然後眼睛飄去看螢幕追劇了。 越來越多電子配備只是讓一些沒有sense的駕駛在路上成為不定時炸彈4
Re: [新聞] 國3死亡車禍！特斯拉自動駕駛撞毀工程車ACC 應該改稱 ㄟ死死，自動駕駛輔助系統 應該改稱 自動投胎輔助系統 開啟 ACC 或自動駕駛輔助系統睡覺的，應該跟酒駕一樣加重刑責 然後保險公司應該設立附加條款，凡是開啟 ACC 跟自動駕駛模式的車禍事件不理賠 這樣才能有效嚇阻三寶殺人歪風 --X
[問卦] 開車需要一堆輔助裝置的人?現在車子配備越來越多的輔助裝置 以前了不起有個定速就嚇嚇叫了 現在什麼自動跟車 自動煞車 左右盲點 車道校正一堆輔助系統 結果路上三寶越來越多車禍也沒有減少 開車需要一堆輔助系統的人是喜憨兒還是腦殘?X
[問卦] 輔助駕駛撞緩撞車或二次事故八卦最近新一點的車自動跟車ACC，還有盲點幾乎是標配 不過有一個問題高速公路快速道路很多人打開 也導致一大堆撞緩撞車跟前方拋錨事故車的車禍 原因都是系統不認識前方的障礙物 系統認為可以繼續開
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