[討論] 第九代CAMRY有沒有可能維持原動力規格??
這兩個月CAMRY銷售量慘澹無比
都只有賣不到200輛
我在想大家是不是都在等第九代CAMRY,所以才不買現在的8.5代CAMRY??
雖然說第九代CAMRY有2.4T這款動力
但會不會最後引進台灣的第九代CAMRY跟現行款一樣??
動力部分
汽油版2.0、油電版2.5
畢竟TOYOTA這顆M20A-FKS這款引擎很省油,且2.0稅金對臺灣人比較有利
維持現有的動力分布CAMRY才有機會大賣吧??
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你知道2.4t的台灣稅金跟2.0一樣嗎?
不過官方目前沒確認會有2.4t動力吧 都媒體猜測而已
大家可能都買馬自達了 當然慘淡
或是本田
我知道2.4的稅金跟2.0一樣啊 問題在於售價啊,你要不要看看crown的售價 2.4T比2.5還要貴 如果和泰要壓低第九代CAMRY的售價,我猜有可能不會引進2.4T版本
※ 編輯: colin79813 (210.66.136.141 臺灣), 09/01/2023 22:18:29上2. 0新世代油電比較實在
你是不是搞錯了,皇冠的2.4t是渦輪加油電耶 最早說
要給凱美瑞的是純渦輪2.4t而已
不過現在傳言滿天飛 等發表再說吧 而且也要看和泰
要進那一款,說不定連Camry都不引進了
主要還是那顆2.4不便宜 而且沒2.5省油
單純性能取向
繼續擠牙膏 NX都演過了
CAMRY在台灣的銷售量不至於讓和泰不考慮引進 Prius銷售量都沒有比CAMRY好,還不是照樣引進
※ 編輯: colin79813 (210.66.136.141 臺灣), 09/01/2023 22:40:42沒有出Wagon就是這樣
那不就要被酸民嘴拉皮車換湯不換藥
大型房車式微是趨勢了 只能接受
有賣就偷笑了 8.5那麼便宜 一堆公務車 銷量也普普
老實說不可能進2.4啦,大型房車都快賣不動了,進這
顆引擎要多花多少錢?130你會買嗎
如果裝現在日本prius hybrid 版的2.0油電 會很有競
Camry還有計程車的餅可以吃啦,進來銷量應該不會太
難看
ES 沒有的東西就不用想Camry 會出現。小黃都RAV4
我以為可能是8.5代再小改款而已…
不期不待
國外有改的話才有吧
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[情報] 2021日規小改款CAMRY上市舊版本螢幕: 新版本螢幕15
[討論] Altima VS CAMRY VS LEXUS IS前面那篇討論LEXUS ES跟 ALTIMA的比較 我這篇就拿Altima 跟 CAMRY、LEXUS IS 來相比 動力 CAMRY 2.5汽油版是最弱的,Altima跟Lexus IS汽油版的引擎 都是2.0T,0-100 Altima贏過Lexus IS19
Re: [新聞] Toyota 神秘新車即將台灣發表,這 2 款車其中一款可能性我去看了一下日本CAMRY官網 外觀還真的改了17
Re: [新聞] 國產中大型房車滅亡,Toyota Camry 2.0 汽油停產!這一台84萬版本連VSC都沒有,被淘汰剛好而已,比現行款的VIOS還不如 我以為至少要生產到明年才會停產 只是沒想到6AR-FSE這具引擎配上6AT竟然沒辦法通過六期法規?? 之前就有提到過這個規定:9
[問題] 這具2.4引擎動力是不是相當於現在的2.0引擎??CAMRY六代的2.4引擎2AZ-FE, 直列4汽缸2.4L汽油引擎,可輸出最大馬力167hp/6000rpm,峰值扭力可達 22.9kgm/4000rpm。 以十年前來說算是動力很強的,難怪當時CAMRY 2.4是賣的最好 如果這具引擎到現在還在使用的話,有可能動力會比現在TOYOTA的7
Re: [新聞] 台灣預計明年第一季導入,Toyota 小改款 Camry 歐規版本還是那句話 2.5稅金的車子在台灣其實都會賣不太好 就算是RAV4也是一樣,至於Auris在台灣賣的算好嗎? 其實也不怎麼樣 因為Auris在台灣來說唯一的缺點就是稅金,空間那麼小,還要繳2.0稅金 這樣大家寧可去買Corolla Cross6
[問題] CAMRY 8.5代引進2.0引擎,銷售量每個月大概是多少輛?CAMRY 8.5代沒意外的話應該是會裝上跟RAV4 2.0一樣的引擎+CVT變速箱 其實Corlla Sports也是採用這個動力 如果說3月底引進8.5代的話,每個月銷售量大概會是多少台? 目前我估計CAMRY銷售量會比現在多增加3%左右,每個月賣400台 應該不是問題(9成都會買2.0汽油)
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