Re: [閒聊] 小施收到調錶車
※ 引述《acn88205 (嘆)》之銘言:
: https://youtu.be/t01p-GZLE1s?si=8Q5akWse7OFQLqJX
: 這證明一件事
: 有心人士如果真心要搞調錶
: 其實連專業人士都很難判斷
: ----
: Sent from BePTT on my Samsung SM-S9180
從外觀內裝可能看不出來調表,但是回去原廠
保養一次就知道有沒有調表了,照小施說原廠
保養還有18萬公里的紀錄,如果當初收回來
6萬多公里回去保養技師一定會抓出問題的
還蠻多這種里程差異過大回原廠保養抓出來
的。
--
還要回原廠保養才能查到 對嗎??應該是要保障車主可以
取得完整車輛保固維修資料才合理吧
今天的問題是如果這台車都沒有回去原廠保養
你要怎麼知道他到底有沒有被調錶
就像影片中小施講的 如果他沒回原廠 五年一到去驗車
驗車前調個錶也沒人會知道
你覺得到後面會有人看得出來嗎??
新車主登錄原廠app可以看到
上一次的保養內容
也有里程
另外香港人沒居留證能買車嗎?
還是香港人要有台灣身份證才能買車?
拒買福特新車二手車
網紅車廠再不回原廠啊,一堆愛自己外面搞這次中槍了吧
別買福特二手車啊 雙B奧迪 原廠一插就看到惹
保固內的車,都沒回過原廠保養就滿有鬼的,是我就不會收
小施自己就有養技師了不是?還要每台都要回原廠 兩邊
錢你出嗎?
原廠不會主動跟你講
很多同行趁亂攻擊 笑死,小施做太好招人忌
這案例我覺得小施已經做到盡善盡美了
這個案例也傷到福特跟香港人,Kuga妥善率超爛
福特汽車間接成為調表幫兇,港人以後買賣汽車會被貼標籤
我怎麼看不出來會傷到港人.明明就暗指前二手車商
二手車商入門門檻太低了.二手車買賣定型化契約加查證里程
政府要給二手車商開門去原廠查證去識別化後的里程數
個人行為無法規範但車商政府總可以管一下吧
這個明顯有犯罪結構在裡面的吧?兩次了
政府跟死人一樣難怪二手車市這麼亂
原廠技師又不會跟你說只會登錄電腦 要查自己用關係查電腦
不回原廠怎麼了嗎?說的好像你回原廠他就會跟你說一樣
原廠怎麼可能不說,你18萬要保養的東西就跟6萬不一樣,
通常回去原廠會根據你上一次待修建議拉工單,結果發現里
程差12萬一定會問車主
回原廠保養的話,或許有可能會得到服務人員的幫忙及暗示
但這台(2017)到小施手上已經是過原廠保固狀態了
直接用美國那套carfax的機制比較實在至少能杜絕很多問題
原廠會說那為啥小施是透過關係請人查原廠保養紀錄才
知道有調過錶?
2/17就送原廠了 2/19請人查才知道
他可以直接幫你做6萬的啊,多一事不如少一事,除非車廠
上層有定出規則一定要說,不然你不能保證人家會跟你講
小施說的你也不能全信,多少有保留吧!他要把傷害降最低
說的多少有保留。
自己有養技師然後出事怪原廠 呵呵
以小施他們目前的流程,我相信他們應該濾掉99.9%以上這種
誇張的調表車,為了這一台久久一次翻船的車,如果每台收
進來的車都回原廠保養一次,金額雖然不多,但時間成本很
高,還不如遇到的時候賠好賠滿。再者,光看板上一堆人在
分享或詢問外廠保養的狀況就可以想像,一台車上次回原廠
的紀錄不知道是多久以前的紀錄,除了這種誇張的調表車,
就算是回原廠查,你也不見得能保證每台車的實際里程就是
如儀表板上所示,這是邏輯問題,如果你查到任何里程紀錄
是大於儀表板里程,那他一定是調表車,但如果紀錄都小於
儀表板里程,不等於”他不是調表車”,還是得從車況去判
斷這里程合不合理
看完還敢買二手車嗎
影片好像說原廠插電腦直接上傳雲端,沒去調技師也看不
一堆人洗原廠保養很盤外廠最棒,有爭議還不是得靠原廠
到?是真是假看有沒有專業的分享囉。
福特業務:MG搞到不好賣了 小施你還搞這齣
目前最大問題就是買二手車的車主沒辦法在原廠拿到之前的
保養紀錄
原廠不會給你看
技師我相信不會知道 就算是手動紀錄 通常也不是技師在紀
錄吧 又不是跟外廠一樣 技師本身就是接待 XD
技師也不會去查吧
怎麼不把保養紀錄列入買賣合約裡,沒附的話,就看買方了
原廠技師只負責修,接待是專員,登錄里程還有工單也是專
員拉的。
這台17年的 過保沒回原廠沒問題啊 問題是福特不給調紀
錄 他是找管道去調的才發現 靠北影片講那麼清楚 一
堆沒看片的也能五四三一堆
這很嚴重到需要立法的地步了 不然無解
二手車市場只有政府+原廠+二手車商達成共識才有未來
小施中間問題都處理,原價買回加紅包,處理得不錯了吧
否則只會繼續劣幣驅逐良幣 害小施哥提早退休
原廠工單灌水都來不及了還提醒你調錶? 佛心事業?
不如請你舉例一下哪間原廠願意提醒你被調錶
不然你這篇文也只是開上帝視角講屁話而已
這次是買家夠刁 小施受盛名所累 只能吞了
他保養都做好了 看不出來吧
外國人來台灣買二手車已完成很少了
有這麼剛好一間垃圾車行剛好都會有一手外國人跟他買調表
車
一切都是剛好
台灣二手車商都很正派的
講句難聽一點
你說去原廠保養 車廠就會跟你說?
吃屎吧
原廠除了努力灌水
才不會倘渾水 告訴你是調表車
幹嘛讓自己介入~
呵呵呵
我們來看看
有多少同行要開始藉機攻擊了~
今天小施原價還包紅包收回來
你看看外面一堆垃圾
就算你發現被調表 你看看那些垃圾車商會不會鳥你
https://i.imgur.com/poa9kEA.jpeg 買二手回原廠調最後
一次保養里程的案例一堆,隨便google就有最好原廠不會提
供,原廠不會提供的是好幾年的資料,你回去保養問上次保
養里程會告訴你的。
那你怎麼會知道原車主後來到底有沒有回原廠
假設他開個2萬就沒回去了 那你也只能得到他在原廠最後保
養的數字而已
後面發生什麼事 你會知道嗎
5年監理站驗車之前在調個錶 你會知道這台車的真實里程數
嗎
就這個案例回去就能知道是不是有調表阿!原廠記錄到18萬
你去6萬不就很明顯表有問題。
那也是透過關係去才知道的不是嗎 你影片沒看嗎
回原廠要關係?聽聽就好吧!如果他一開始收到車回原廠用
關係不就能拿到。
你是不是不知道他底下有團隊在修車保養
人家養了人能自己處理當然是最好
店裡面一堆車要修要處理跑原廠 你有那個時間?
你去你家巷口車行問問看他們收到車會不會回原廠啦
他可以建立一個SOP阿!如果收的車原車主不提供紀錄那就
開回去查看看,如果他要高道德營業這樣對他也比較好阿!
都已經告訴你外觀內裝看起來不像是18萬里程的車
你還會花錢花時間跑回去原廠?邏輯在哪?
如果小施要更上一層樓就不能只看外觀內裝,這樣就跟一般
車行把關差不多而已。
好啦好啦你真的很棒 你去汐止看一次再說啦
如果你遇到有特別整理過的 我不相信普通人看得出來
現在案例就出來事實啊!收車驗車有瑕疵也是事實,沒有把
關好賠錢差點聲譽也賠了
看來...有人很努力的把小施打成跟一般車行一樣水準....
你知不知他之前一台馬自達 回原廠保養都沒告訴他有調
沒回原廠跟你有個雞巴毛關係 笑死 這時候突然都會吠回原廠
了?
就算小施在賣車上比一般車行好了,影片出了一堆檳榔陳
系列的那不就在酸外面的車行?
檳榔陳出多了,是沒想到自己哪一天會翻船嗎?
你以為你去跟小施買,結果其實是檳榔陳
u大濕也是打算應徵槓精這個職位嗎????
他本來就槓精
U大濕雖然已經上PTT名人榜,但還要再多多努力
按錯
bike 版名人,u大師
爆
首Po如題 小施收到調錶車了! 這證明一件事 有心人士如果真心要搞調錶 其實連專業人士都很難判斷9
某些人是不是聽不懂人話 收到的是調表+更新內裝 那怎麼看得出來啦== 又不是收到低里程破內裝 小施再自己去翻新內裝的44
我就問,業界裡 誰東西售出後 發現有瑕疵 不只原價買回 還補送一個紅包?21
: : ---- : Sent from BePTT on my Samsung SM-S9180 我想問一下, 新任車主應該有權利調這台車的保養紀錄吧?5
藉著這次苦瓜調表的問題 突然有個疑問來問問資深車友們 如果是電動車的話?? 也可能被調整行駛里程嗎?? 不知道有沒有買過中古電車的朋友可以分享這方面的經驗3
台灣的個資法真的有夠好笑 一邊設置的很嚴格什麼都不能提供(這是好事) 但是另一邊政府又整天個資外洩幫你賣個資 然後一般民眾也好像不是很在意 例如在公共場合報身份證號碼 電話號碼 姓名5
想請教件事情 姑且不論個資法合不合理 小施在影片至少講了3次偷偷地、靠關係拿到原廠資料 這已經是違法了吧!? 到時候追到原車主的話車主可以告原廠或小施吧?1
主 旨:有關貴府法務局辦理消費者保護行政調查業務,遭廠商以個人資料保護為 由拒絕改善乙案,本部意見如說明二。請查照參考。 說 明:一、復貴府 104 年 8 月 27 日府授法保字第 10433118100 號函。 二、按個人資料保護法(下稱本法)第 2 條第 1 款規定:「本法用詞X
小施說別間中古車行來看也是中獎 真正問題的點 小施沒有講出來還是故意忽視? 小施賣的車 比一般中古車行貴 結果驗車水準跟別間中古車行差不多 就像花錢去五星飯店 飯店出問題跟我說外面一般旅15
忘記之前在哪部片看到 說香港沒人敢賣調表車,因為罰則很重 有沒有人敢賣不知道,但罰則長這樣 然後現在台灣車子的里程只有兩個地方有紀錄
爆
[問題] 光陽兩年車開始會吃機油正常嗎?補充: 車款是新名流125 這幾次去熟悉的店家(三陽經銷商)保養的時候,技師提醒我機油有短少,800cc交換量漏 下來只剩500cc,而且停車熄火後的確有股臭灰搭的味道。 我才新車買兩年耶,里程快3萬公里。23
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