[討論] 業務車首選是不是colt plus?
我們公司最近在討論業務配公司車
目前考慮的車款colt plus和vios二選一
考慮到有時候業務需要載貨到客戶那裡,所以vios被淘汰機率很大
可惜公司預算在60以下,要不然zinger絕對排第一
便宜,好保養,操不壞,首選是不是colt plus啊?
--
好奇你是否是反串?
公司要配車,但預算不給多,要空間,看來看去好像只剩下colt plus
※ 編輯: lauwei (180.217.233.120 臺灣), 11/06/2023 19:45:37現在問狗不拉屎一律先a id
還以為你是某個人
載貨可以考慮veryca啊
Livina啊
不過停產了
對耶,完全沒賣了嗎?這款超神
※ 編輯: lauwei (180.217.233.120 臺灣), 11/06/2023 20:01:19業務車的話 油電很快油錢就省回來了
colt plus超級難開,livina跟yaris好開多了
連蛇
拿油去換動力 沒問題的
還以為是那個刪文仔
我以為是狗不拉屎廢文王
colt+正夯、每天都有的討論
載東西. 5門一定比較方便
A180,Town ace
Livina從2007在台推出後,有2段落的停產,第1次是1
.8的Grand Livina停產(2007至2013),第2次是1.6(
2007至2019或2020)的停產。
問darkblue
Colt Plus神車 閉著眼買就對了
Town ace
公務神車 便宜好養
Vios
笑死 差點噓下去
代步的話好用,省油也好保養,這價格cp值算高了
ID錯誤
Colt plus耐用度差
不是 開狗屎的一率趕人
還以為是某人
A180 覺得耗油就E300 中華賓……不是 是中華菱利
Id錯誤
Colt Plus極速只有170公里超慢,變速箱邏輯很爛,在
國一圓山建國高架匝道可以百公里過彎,其他小車有風
險,底盤還算可以,隔音很爛,泰山爬坡道可以130公
里快速超車,比內中車道龜速車快,山路再加速要重踩
超車,保養非常便宜,三菱服務比本田好非常多,據點
也多很多,在西濱快可以全線150公里沒問題,開三年
時間,避震、彈簧、輪胎沒故障,後座空間不好,後車
廂超級無敵大,比YC、ZS、Kicks大非常多,以上。
而且還有電動尾門、Push Start、Keyless、恆溫空調
,可惜沒有後座出風口,算是堪用,油門隨便踩不會擔
心引擎或變速箱故障,保養非常便宜。
只開市區載的貨又多的話可以買Town ace
Colt Plus 操壞 修也便宜
狗不拉屎很難開...
Colt plus它的早年來源兄弟車Getz曾被阿東評為車體
十分堅固
應該理解為:同級同價錢裡車體比較堅固的
Colt Plus是台灣最好的車
zinger舊換新壓在6字頭,三菱colt主要是變速箱會出
怪手?公司車不擔心顧路它就是便宜治百病好選擇
建議換工作
載人就神V載貨就吸菸塔
其實現在新款的colt變速箱沒以前那種頓挫感
去談看看有沒有公司團購價啊
先前三不五時會看到有人貼
就這台沒啥可選,開個幾年再換
60萬的車趕開到170還分享出來?
32樓國道猴子
不是,載貨業務車我認為低標是sienta
靈活好呸車,載貨空間大,雖然動力不強
李米那還有嗎
叫老闆多吐一點出來買吸煙塔
神A油電最好吧
試試看lancer
colt plus保養沒有很便宜 至少沒比toyota便宜
三菱很難開欸…
拉雞車 別買了
百公里過彎最好啦
我神A開到120都不敢往上了
colt+跟livina是兩台超乎我下線認知的難開
共通點隔音吵死、油門踩了引擎很吵速度沒有、避震
二次震度高
一堆三菱業務嗎?笑死。路上都沒人開了,會是首選?
公司公務車全是牛頭牌不同型號
上高速都很飄
ID
都屎車,撞了就知道,公司不用保護員工?
自己開小可十年了,每年也都會南北往來幾次,只求
平穩到達的話我覺得還不錯啊!
只求平穩到達目的地請問有哪台車做不到的,我想大部
份人會選擇牛頭牌吧,而且比起來好開多了
71
[問題] 現在買VIOS很虧嗎?由於本人預算考量,最多最多辦到好60萬,這範圍內買的車(不考慮韓國車和Luxgen)的話。 只剩VIOS Colt Plus 和之前感覺是神單的lancer 但目前問到的三菱業務聽頭期20然後公司只提供30萬30期零利率 就只推薦C+。 Lancer價格壓不下來那價格目前有問到Altis業務辦到好68萬3(豪華)差距真的太小。 另一半認為只是想要一台車可以動妥善好,Vios就好了,買車負資產。65
[問題] COLT PLUS 輕鬆型大家好,我沒買過車,因預算考量 在COLT PLUS跟Vios間考慮 目前偏向 COLT PLUS 想了解 1.輕鬆型官網訂價$579,000,一般買車是按照訂價大概折扣多少呢? 2.我看版上其他車菜單,感覺很划算,我能私訊該網友詢問是哪個業務嗎?問看看是否61
[問題] 車差配備好 VS 車好配備差 5X萬該買哪台?最近被宜蘭的大雨下到厭煩,準備入手人生第一台車, 預算有限原本打算花三四十買個五年左右的二手車, 不過被說服到乾脆再花十幾萬買新車,預算最多就是5X萬, 對車的概念幾乎是0,對車的功能、都沒概念的那種,別說各型號 各廠牌只給我看圖案不給我英文名我都認不出來的程度,48
[心得] 關於汽車設計的細節差異 4 豐田新Vios其實比起發公告文來說,我比較喜歡發這一類的心得文 因為發這種文比較有意思,也相對有更多可以討論的部份,甚至給大家一點不一樣的觀點 跟看法,或是接受一點我原本不知道的事情,這才是交流討論板更好的樣貌 上次發完三菱Colt的分享之後,有板友提到,他很好奇是不是同級的入門小車設計的水平 都是半斤八兩,亦或是有高下之分;我覺得這是個很有意思的問題,我也很好奇,但最大40
[討論] Colt plus 為什麼銷量能賣贏Vios?各位勁戰車主大家好 大家一直認為 Colt Plus 萬年拉皮 舊引擎 只有2安 非常難開 傻了才會買 相對的Vios比較好 二手價好 結果九月份銷量 Colt plus賣贏 Vios38
[討論] Colt plus cp值比 Vios好吧?我用colt plus時尚型54.9萬 vios 雅致54.9萬 兩台應該都可以談到50以下 首先兩台都是1500cc 變速都是CTV 氣囊都兩顆34
[討論] 為什麼Nissan要放棄60萬以下小車市場?最近Livina停產了 原因法規不符 那我好奇Colt plus賣更久 都補上ESC繼續賣了 Livina幹嘛不也跟上?32
Re: [問題] 50萬想買新車是不是只能選vios?上個月牽的車 我也是大約50萬的預算 這個區間之前做功課的結果:能選大概就vios yaris picanto colt+ 我最後選了colt+ 理由完全是因為cp值,然後單純當做代步這車基本上夠了,同事每天台北桃園通勤也沒啥問5
Re: [問題] COLT PLUS 輕鬆型非要二選一,我會選VIOS : 目前偏向 COLT PLUS 想了解 : 1.輕鬆型官網訂價$579,000,一般買車是按照訂價大概折扣多少呢? : 2.我看版上其他車菜單,感覺很划算,我能私訊該網友詢問是哪個業務嗎?問看看是否 : 能比照呢?6
Re: [問題] 現在2020 colt Plus 可以買嗎?剛好這兩台都開過 個人覺得兩台都一樣不好開 外型上面vios比較好看 colt+外型普通 儀錶板做得很醜(可以加錢換數位的) vios的方向盤比較重一點
9
[心得] 關於右轉靠右,左轉靠左這幾年駕駛心得9
Re: [問題] 車版的建議選車好難5
Re: [新聞] 電動車數量成長 交通部預估2030年開收汽4
[問題] 社區規定安裝充電樁所需文件成本多高?4
[問題] 怎樣查詢一個地方的 交通管制公告?7
Re: [新聞] 台中這條路行人庇護島遭撞16次!標誌歪腰2
[閒聊] CC油電,新車是滿月檢查嗎?12
[閒聊] 冬天車子插不插電長期會有差嗎X
Re: [閒聊] 主管用車 i5 vs EQE15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相