Re: [問題] 92車，改加95，比較會跑？

QuentinHu 01/02 14:31因為台灣沒有E85可以加...

QuentinHu 01/02 14:32這種要改出來有效果應該還是要有渦輪比較有差

carllace 01/02 14:34中油的說法台灣太潮濕，E85在台灣容易因水氣變質

carllace 01/02 14:34台灣的酒精和原油一樣都是進口的

QuentinHu 01/02 14:51台灣只有E3啊，我都加這個

QuentinHu 01/02 14:51原來自吸的也會有差啊 （筆記）

my7752 01/02 15:00有些引擎有差，有些引擎沒差

sdiaa 01/02 15:30酒精應該適合高壓縮比的車

Feriohan 01/02 16:04台灣的渦輪車加E97會比98好嗎？

QuentinHu 01/02 16:10E3喔 不是E97...

DYE 01/02 16:11大部分的引擎無法直接使用E85這樣高比例的酒精汽油

DYE 01/02 16:12酒精適合的空燃比較汽油低得多

DYE 01/02 16:13純酒精我個人計算大概在9:1左右

DYE 01/02 16:14引擎如果沒有特別調整，用E85會非常稀，以至於無法

DYE 01/02 16:14運作

DYE 01/02 16:24我長期自混E15用，大概已經20萬公里。E15大概要多

DYE 01/02 16:24噴油7-8%。最高我混過30，自己感覺15-20動力有感，

DYE 01/02 16:24再加上去沒有明顯提昇，所以又降下來。

DYE 01/02 16:26當然這加油是麻煩很多，因為酒精用量很大，整汽油

DYE 01/02 16:26桶的酒精也蠻快用完。

DYE 01/02 16:27然後需要用酒精的含水計

DYE 01/02 16:29含水高的酒精，混汽油用立即就有感不順

DYE 01/02 16:36酒精因為油泵的電壓，在油箱里會變成酸根，要確定

DYE 01/02 16:36自己的車能使用再加。

bilibala 01/02 18:19第一次聽到賽車用 e85 來降低引擎溫度。賽車應該都

bilibala 01/02 18:20很在意性能，會過熱應該是增加散熱配置吧？

DYE 01/02 18:26這部分應該是特指燃燒室的溫度，這並不容易單純增

DYE 01/02 18:26強散熱就能解決的。

DYE 01/02 18:29E85的辛烷值高，本身就有降低爆震的實際好處，並且

DYE 01/02 18:29需要比純汽油多噴很多的量，能帶走更大量的活塞頂

DYE 01/02 18:29的熱量。

adampolo 01/02 19:22台灣的E3通勤比較划算喔。就算3%的酒精0熱量，也是

adampolo 01/02 19:23比95汽油便宜。

carllace 01/02 20:37E3和92價格相同吧

adampolo 01/02 22:52E3便宜2塊,比92便宜.

Feriohan 01/03 01:09看下來渦輪車加E3跟98比起來似乎沒什麼好處，除了

Feriohan 01/03 01:09單價便宜跟些微拔水功能，但對性能一點幫助也沒有

Feriohan 01/03 01:09。還有.. 加油站太少

igreensheep 01/03 08:09其實一般都是用水噴射來射酒精，場地賽還是有熱值

igreensheep 01/03 08:09的考量

nice9021 01/03 08:26flex sensor安裝完畢需調整ECU才能辨識到酒精燃料

nice9021 01/03 08:27水噴是酒精噴進進氣歧管, 酒精燃料是直接噴油嘴噴

nice9021 01/03 08:28水噴缺點是沒酒精時比較麻煩,flex就算沒酒精也能加

nice9021 01/03 08:29一般汽油,不一定要酒精汽油,因為sensor會去計算酒精

nice9021 01/03 08:31低壓泵浦要更換才能使用超過30%酒精汽油