Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎?
說到臨停區 台北好像有要開始實驗一些設計
https://i.imgur.com/lLA7eLo.jpg
這段人行道在重鋪的時候 我就很好奇為什麼人行道比馬路高40公分以上
圖片拍的角度不對 他其實是三個階梯 紅線白線都是階梯
有階梯的部分已經有些畫成黃線
如果在無階梯的地方開門 一定會直接撞上40公分高的人行道
這段路在33的前競選總部前面 感覺不錯
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.62.159 (臺灣)
※ PTT 網址
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貨車:讚,我有更多位子臨停
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贊成,松高路百貨沿線應該直接架起拒馬
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不對 欄杆才對XD 不然外線根本就停車專用
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這樣無障礙的坡道不會更陡嗎?
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羞旅車表示:溫馨!
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33姐也是開羞旅車的樣子
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台灣人:開上去就好了
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認真說 以台灣人的習性 這樣做只是讓違停停得更出
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來而已
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Ranger、Hilux:我的時代來臨了!
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所以要讓他們下車也上不了人行道啊
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休旅車的車門撞的到嗎????
只有大學長的車門可以閃過
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小時候台北還蠻多地方紅線的人行道就架欄杆
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※ 編輯: MeeToo (223.137.62.159 臺灣), 06/07/2023 14:20:53
後來陸續收掉了
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欄杆才是王道
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當卸貨港設計嗎?
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首Po如題啦 直接上圖 剛吃飽飯看到這個情形 其他的不說這他媽的是要我怎麼過馬路? 開車把車停好停在合法的地方很難嗎?? 難道是政府規定買車的人都要說自己車停哪90
很難啊 越停越不爽欸 我之前開車 連買便當都會停停車場走過去 接女朋友 如果沒有黃線 就開到附近的停車場再走過去 跟她一起走回來當散步爆
這是真的,檢舉不完,還未必全部受理成功 有些人就是跟你嗆賭,老子有錢硬要停這,來比看看誰先放棄 從去年10月同一違停地點,一直奮鬥到3月,統計表如下 這數據送去市府陳情,還是能夠促進改變5
真的就是這樣 有憑有據的檢舉 警察不舉就是不舉 還是最頂的首都台北市最頂的員警 現在紅線能檢舉就三個8
今天終於劃上紅線了 附上近期的google街景 希望這附近的違規仔別再眼盲看不懂12
原文吃光光! 也來分享一部分的五月份戰績!~下面只秀出7-1條的腦殘政策! 為何會將把華江一路、華將七路標上橘色! list10
不違停很難嗎? 真。的。很。難。 尤其當你載人時, 幾乎不可能。 紅線不能停車,9
我覺得我這篇會被噓到爆 哈 臺灣不違停很難嗎? 其實 在台灣真的很難,我承認我常常違停1
小時候只要尿急或屎在滾, 我爸總是馬上開到路旁違停讓我解放 如果他說還要開到幾百公尺外停車場再讓我上一定恨死他 將心比心, 現在小小孩說要上廁所我也是立馬靠邊違停讓他們去解放 當個好爸爸:) --4
我反而好奇,有可能完全符合狹義不違停? 我自己已經是到地點前會先查停車場的人了,不談那種併排、卡他人空間之類的,台北基本 是連放人下車都很難符合,官方處理方式就紅線畫好畫滿,白線這東西還存在嗎? 連黃線 都很難找到,還一堆黃線畫紅的,擺明要停可以出事我就有依據,基本無解吧? 這東西從城市規劃就一路爛到交通規則,我已不期不待,要大破大立難度太大,我覺得核心
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[寶寶] 嬰兒推車踏板請益各位爸爸,媽媽們好 本身是使用abc design salsa4的嬰兒推車 大寶目前年齡是2y4m, 二寶是10m 最近開始要同時帶著大寶+二寶出門, 有在考慮加裝推車踏板(站立, 座椅) 圖片示意如下