Re: [新聞] 福斯大躍進！ID.3 電動車三月底超前上市
網路查到的資料：
0-100 8秒 比神A優異
最高速是M3的70% 開不快更安全
車身比M3 短40cm 好停車
價格比M3便宜 約少M3 4000鎂
快充要一小時，算是硬傷（model 3 30分鐘）
吃完飯出來都還沒充好。
沒防三寶的哨兵模式錄影破壞車子的兇手...尷尬...，
也沒Model 3車子失竊時候的自動定位發送追蹤
總覺得這款定位會變成有點尷尬的電動車
跟m3相比之下，缺點硬傷有點多，不算大躍進的車款
不過價格便宜應該還是很多人買單。
: 近期 Model 3 最大的對手終於要交車了
: 突然提前好幾個月交車真是意外
: ID.3 會使用 OTA 做後續更新維護
: 所以就算目前自駕系統上表現不優
: 未來可能也是有機會一直進步
: 端看他們的軟體工程師能力如何了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.171.172 (臺灣)
※ PTT 網址
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來台灣 一定變貴超多
推
只差4000鎂 我寧願買M3 雙門就是帥
推
這裡的m3應該是指model3...不是bmw m3
推
m3是指model 3.....
推
Mazada3表示:
推
客群不同
推
規格只要比Leaf強然後價格差不多就可以了，品牌至少
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比N強而且有忠誠客群
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台灣不蓋超充都只能被特斯拉屌打
推
※ 編輯: csgod1325 (27.247.171.172 臺灣), 02/18/2020 13:13:40
硬傷是什麼啦聽不懂
推
很硬的傷口？
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德國價格跟 Golf 差不多。可是又免貨物稅...
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有心賣的話，這樣來台灣不見得會比較貴。搞不好百萬以下
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最慘的應該是 Leaf 2 ...
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電動車免貨物稅，Tesla才是正常價，Leaf不知在貴三小
推
I-Pace也超貴的啊 在國外比X便宜一萬五鎂
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到了台灣變成一樣價錢
推
價錢夠便宜還是有市場
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基本上百萬以下絕對不可能
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德國的售價，入門就比Golf貴了4-5千歐了吧
推
補助後可能差不多？
爆
Re: [討論] model 3底盤是賽車手認證的晃我是看過一些言論 當然也沒去求證是不是同一群人 反正統一稱為版友 酸：toyota銷量高就是好車？呵呵 護：特如果真的那麼差還會銷量第一？![Re: [討論] model 3底盤是賽車手認證的晃](https://i.imgur.com/4RzJXOfb.jpg "Re: [討論] model 3底盤是賽車手認證的晃")
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[心得] MAZDA3 第四代 鋼鐵灰開箱好讀版: ___________________________________________________ 自己拍不出MAZDA 3 4門 的美 還是借用官網的 之前開ALTIS 開了好幾年 這次換車 這次找代步車![[心得] MAZDA3 第四代 鋼鐵灰開箱](https://i.imgur.com/Hd8EbH0b.jpg "[心得] MAZDA3 第四代 鋼鐵灰開箱")
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[心得] M3的名號被特斯拉奪走了以前特車主只要買了嗎抖三稱自己買了M3 馬上就會被周圍懂車的朋友圍剿：M3是米漿的性能車，你那種電子花車不配M3名號 但近年發現，越來越多人稱model 3是M3了，反而米漿的m power 聲量越來越低，都快感 覺不到靈壓了 電動車的時代，好多傳統燃油廠牌的性能車都黯然失色，貴、耗油、高污染、跑不快。可![[心得] M3的名號被特斯拉奪走了](https://i.imgur.com/hyAs1WKb.png "[心得] M3的名號被特斯拉奪走了")
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Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3不好意思 請問你哪裡的車版看到反電iD說i4真香？ 大家是在特m3和i4間比較 發現品牌、內裝質感、組裝、配備…等 i4>>>特m39
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