[情報] 誰才是高級車?頂規CX5比入門NX200更豪華?
https://c.8891.com.tw/trialrun/lexus/nx/1563
說Lexus是高級品牌不為過,但NX200只賣你156萬起,而較平民的Mazda,同是中型休旅的CX-5頂規達到136.9萬,牛尾NX200和雞首CX-5,誰作為高級車更稱頭?
Lexus和Mazda看似河水不犯井水,品牌定位就有差距,但銷量還不錯的NX200菁英Plus版售價166萬元,稱得上「平價」的豪華休旅,只是真能展現高級車的價值嗎?至於Mazda,近年來品牌操作持續高級化,車輛質感確實也逐步與一般同級拉開距離,因此這回找來與Lexus NX同為中型SUV的CX-5,以最貴的2.5 AWD旗艦進化型擔當挑戰者,看看誰才是真正的「高級車」?
https://i.imgur.com/mQRRAVi.jpg
四輪驅動配置,雖然NX200本身就不是強調動力的車型,可以預想到動態會有明顯的表現差異。
https://i.imgur.com/dQ2Ha8Z.jpg
https://i.imgur.com/DJjs2Nf.jpg
CX-5聞得出「準豪華」車的味道。以設計來說,CX-5中控台、排檔座都較為低陷,讓年輕跑格氛圍下,不失座艙開闊感。CX-5雖然螢幕僅有7吋,畫質好、操作更直覺,也附有觸控功能,10支Bose音響也夠誠意,至於Apple CarPlay/Android Auto則是兩車都有,兩車娛樂系統便利性都不差,但論豐富度,CX-5略勝一籌。至於通風座椅功能,在潮濕炎熱的夏天肯定比加熱實用,座椅三段風量可直接從雙區恆溫空調介面調整。CX-5配置全速域
MRCC,不過0~145km/h範圍較小,也僅有車道偏移輔助功能,讓NX200在主動安全配備上扳回一城。CX-5頂規較NX200多出天窗,對於黑色頂棚車室,有助於採光表現,讓空間感近一步提升,10支Bose音響聽起來也比NX200更有臨場感,整體來說雖視覺、觸覺豪華感不及NX,但配備給得更齊!
https://i.imgur.com/Y4CDRaA.jpg
縱使可作動時速範圍是NX較高,但以台灣使用環境來說,仍是著重低速跟車功能,尤其碰上高速公路塞車,ACC也得以派上用場。真正有感的差異,為NX多出車道維持輔助,有助於高速巡航舒適度,主動停車輔助也很實用,在駕駛輔助部分為NX200勝出!
https://i.imgur.com/VaJZ1aO.jpg
https://i.imgur.com/txBSoew.jpg
https://i.imgur.com/HeWfRLR.jpg
https://i.imgur.com/XSNVbAB.jpg
CX-5傳遞至車內的衝擊都比NX200更多也更明顯,從兩車呈現的曲線就能看出差異,左右同時的彈跳幅度更多,在連續左右交錯後半段也有略為增多的趨勢,考驗低速吸震性的部分是NX200勝出。相比低速關卡的優異表現,NX200在時速60km/h震動關卡增加的G力總和仍屬合理範圍,數據仍優於CX-5,除了左右同時的部分有一些車體晃動的情形,從震動曲線的整體走向來看還算工整,連續左右交錯顯現出後半段開始回穩,實際體感也有出色的舒適性。CX-5的瞬間最大G值達到1.84G,震動總和也明顯比NX200高了不少,從曲線來看,三個關卡的上下振幅顯得比較大,傳到車內的震動感也比NX200強烈,以結果而言,兩車的底盤設定調性存在確實差異。
https://i.imgur.com/1vdAz3Z.jpg
NX200的椅型服貼,泡棉設定柔軟,雖然包覆材質並非真皮,但實際觸感還不差,沒有廉價感,舒適性到位,而前座均提供8向電動調整與加熱功能,但是沒有記憶和可調整腰靠,要NX300以上才配備,這部分流露一些入門車型的閹割感。頂規CX-5前座均提供適合國內環境的通風功能,駕駛座有8向電動調整、電動腰靠和兩組記憶功能,副駕駛座則是只有單純的6向電動調整,功能性比起NX200豐富,而且Nappa真皮的質感也細膩得多,至於坐感也是偏軟,舒適表現不遜於NX200,腰部的包覆性還更好一些 。NX200的後座坐點比前座高,椅墊長度也夠,提供乘客充足的大腿支撐性,另外是可調整角度的椅背,可以按照習慣的坐姿設定,這點有加分作用,最後則是空間測量部分提到的,不但膝部空間較
CX-5來得闊綽,完全平坦的地板中央也更方便讓腿部活動、伸展,後座舒適度比CX-5更出色!因為較NX200稍低的坐點以及偏軟的泡棉設定,CX-5有陷入座椅中的感受,椅背角度不可調,但不會過於挺直,椅墊長度也夠,缺點還是偏小的膝部空間,加上地板中央的隆起造型,影響整體的舒適性。
雙方在前視野表現差不多,NX200則因上揚的車尾線條,加上尾窗面積較小,讓後方的盲區距離比CX-5多了約9m。
https://i.imgur.com/O3cmZsQ.jpg
https://i.imgur.com/zRenZ4s.jpg
https://i.imgur.com/bgdqUZN.jpg
https://i.imgur.com/8Meq8wN.jpg
NX200搭載2.0升四缸自然進氣引擎,代號3ZR-FAE,為前代RAV4 2.0引擎調整過後的版本,在Lexus陣容中屬於世代稍舊的機型,最大輸出150hp/6100rpm、19.3kgm/3800rpm,搭配可模擬8速手自排功能的CVT無段變速箱,並採用前輪驅動設定。CX-5的2.5升四缸自然進氣引擎為2.0升版本增加排氣量而來,和NX200一樣有雙可變汽門正時,不過採用了缸內直噴技術,最大輸出194hp/6000rpm、26.3kgm/4000rpm,數據就是比NX200大了一截,搭配Mazda行之有年的6速手自排速箱,值得一提的是,這次2.5升動力、四輪驅動設定的頂規CX-5,車重為1645kg,還比前驅的NX200(1685kg)略輕一些,也是影響動態測試表現的條件之一。對NX200不必有性能方面的遐想,150hp動力就是代步剛剛好的程度,倒是
CVT變速箱調校出色,起步反應輕快,市區順順地跟上車流不是太大問題;NX200具備三種行車模式,Eco過於溫順,實在不好用,Sport則幫助有限,畢竟動力真的不大,預設的
Nomal最好開。CX-5的動力反應肯定比NX200更飽滿,在超車或爬坡這類需要「推一把」的情況更有感,不過論起舒適面,雖然引擎與變速箱搭配性已經算是非常成熟,運轉品質良好,還是會讓人察覺到換檔銜接的動作,可說CX-5更有力,但要比較輸出順暢性的話,
NX200使用的CVT無段變速還是有先天優勢。
https://i.imgur.com/IVzx8XZ.jpg
Altis再慢一些,算是合理成績。
https://i.imgur.com/jWq4nQ0.jpg
https://i.imgur.com/kNrPtD9.jpg
https://i.imgur.com/qvIkQQA.jpg
不愧是車版最推崇的高級次豪華品牌,除了價格達到豪華品牌水準,居然能跟豪華品牌一戰,不過妥善率跟後勤不要跟雙b看齊阿。
--
要列入車美式才夠專業
買nx200不如買豪華品牌cx-5
Cx5 No.1
那你算算GLA3系列的好了
GLC
#覺得不輸
CX5拿雙B來比也可以,根本沒對手
Mazda屌打Lexus,這是無庸置疑的
推數據 但品牌光芒大於一切
跟skoda的精神勝利法同個套路
你開______所以你遲到
少了哈根達斯
#覺得不輸
準的意思就是還沒達到 硬要攀關係
還真的把馬自達拿來跟豪華車比...
準神獸 準媽媽 準新娘 準戰鬥暴龍獸
貼牌rav4跟CX-5比..
豪華車不是只比看得到數據
NX真的像底盤比較高的轎車, 後座會頂頭
把屌打外匯賓士的RAv4放在哪裡?
CX-5比A180高級 比118高級 還有哪台要來挑戰
馬自達就馬自達 硬攀豪華品牌 臉皮比鈑金厚
#
Model Y笑而不語
開心就好,覺得不輸
有著砂鍋大的公差,拿了之政府一堆補貼 後售價還貴人
家好幾十萬的model Y當然笑不出來
~馬自達...唉
講這麼多....
馬自達就是猛 但是上課..也是上好上滿
我看明年model Y出來全部都慘兮兮
30萬是買品牌虛榮心的
啊誰耐撞....... 怎麼沒有比一下XD
車子看不到的地方偷價錢才能偷的多,豪華品牌和準豪華品
牌沒差的話銷量就反過來了
nx這麼沒力
可是Mazda後勤爆爛欸
LEXUS笑而不語、準?呵呵
拿自家最強的產品,還打輸別人家最弱的產品,nx銷量遠大
於cx5,這代表什麼?馬自達的品牌對社會大眾來說不是加分
的,是減分的。是品牌形象不好,不是車子不好。
連 自由都聞不到 的爛車. Model 歪
等你有辦法享受到自由 再來嗆聲吧.
原來是8891
馬自達先搞好品質跟後勤吧 不然外型再好不能開也沒用
馬自達品牌價值真的有夠負面
馬自達品牌價值在台灣跟韓國現代一樣的爛、很多情況都是
過於自我優越感車主問題
精神勝利法
馬車再豪華終究只是馬車,滾吧
CX5拿RAV4比就夠了
一台連後照鏡 避震器都做不好的 笑死
後勤二手價牌子都輸 真的什麼好比的
唉,馬酸不懂這台車的好,現實社會開Mazda的都嘛是社會的
菁英。
馬牌後座這麼多年都一樣爛,我完全不知道有啥好比的
拿只有前座的車來比就算了
通通噓起來吧....貼一下開什麼車來聞香一下
妳馬肉便器欠幹,豪洨裝B,自己弄臭自己!
這兩台都說是爛車啊
都是爛車在比什麼?
馬自達業務?全都圖表是要比三?
當過馬自達車主後 這整篇根本完全不用看
品牌就先贏了 比3小
馬自達這種排在TOYOTA後面的品牌還敢打LEXUS?
照這種比較法買名牌包的都傻子就對了~自我感覺良好
兩台垃圾比什麼
Lexus只剩Logo了....
就馬自大,平價進口啊!不然honda的155萬多的也是豪華?
8891越來越誇張了,跟146有得比
拿2.5比2.0的然後說動力強??
怎麼不拿RAV4 2.5油電比?
重點要擺在豪華感 其實不必比動力
看就知道是買業配…
懶覺比雞腿
Logo 結束
當然買cx5,好開多了
差不多阿!CX-30的對手就已經是3008 Tiguan 了,沒拿X5
自抬身價 出去 現在
怎麽沒有比豪華車一定要有的關門聲
8891 馬自達得第一
都是盤子....結案。
專業
我選NX
數據會說話...沒想到CX5這麼屌 真香
本文就是跳脫品牌來做個實際比較,沒必要酸或崩潰吧..
在台灣高級車是看logo的,看前驅雙B一推人捧就知道了
Logo就輸了 下去
推CX-5 只看Logo也太膚淺==
妥善?
尊爵、不凡、豪車品牌,馬自達。
問題是馬自達的牌子....
這種比法很酸民 怎麼不跟得利卡比?
5星級飯店的最便宜房vs 3星級的最頂級房
lexus哪裡高級?
可憐吶 CX5
8891好像很偏愛Mazda,CX-5光2.5這個排氣量在台灣就很難
被接受了,同樣日本進口、四輪傳動我寧願選Eclipse Cross
看完logo就比完的東西還能寫一大串廢文馬粉素質我也醉了
馬自達展間服務人員滿滿8+9味,一直強調板金不輸L牌,
實際摸過根本天差地遠,產品本質到整個展間營造的氛圍
完全不在同一個水平,差個2、30萬真的直上就好
先說內文都沒看 馬就8+9的高級車
歪L牌子亮出來根本沒有比的必要
CX5才是真正的日本職人所打造出來的車,日系最豪華
當之無愧
nx的音響 真的爛到有剩
爆
[問題] NX200 跟 CX5 怎麼選小弟預計明年初會換一台休旅車 原本預算是<150萬 但是太座說用力捏可以到170萬 除了一直關注的新款NX200 另外就是也在看去開會會遲到的CX5 稍微比較一下 2022 NX200 豪華 176 希望可以170出廠94
[討論] 頂規CX5跟特規NX何者勝出?Mazda CX-5 25T AWD Signature 牌價 148.9 萬 Lexus NX200 菁英版 牌價 163 萬 頂規CX-5比起NX200菁英版85
[討論] QX50下殺撿便宜還是等新NX?我們家前陣子開始看車,因為我爸覺得年紀大了也想開比較好上下車的休旅 所以就看了幾台百萬上下的進口休旅,像說進口車的安全性也比較好 看到最後,我爸的想法是想直接買豪華品牌NX200,因為這台價格不高折價也不錯 其實多花一些就能買到LEXUS,對長輩的吸引力確實很大 而且NX的外觀也很有質感,內裝也舒服,就是試乘的時候覺得動力很普通,有點不滿意42
Re: [討論] 2022 Lexus NX不再搭配車沒事?自己回自己文章 結果賣爆的2022 NX200還是配車沒事,豪華品牌配上山寨車機,台灣人真的只看外觀唉! 和泰:還是賣爆,乾脆Lexus NX全系列都搭載車沒事好了? 然後NX350居然沒有無線CarPlay ,輸給另一個豪華品牌馬自達The All New CX-5全車標 配無線CarPlay,台灣不愧科技大國啊,真的是令人感嘆!28
[問車] 百萬級距SUV CX-5 NX200選擇困難最近幾天全家密集看Mazda CX-5和Lexus NX200 SUV都很喜歡但是選擇困難 Lexus報價約比Mazda貴70萬左右 我經過很仔細比較內裝與外觀後客觀認為CX-5外型比NX-200好看,但是內裝質感還是NX200 比CX-5好雖然CX-5也不差相對於Toyota來說 且CX-5在很仔細比較後發現音響不管是聽CD、FM廣播、KKBOX音質都明顯優於NX20014
Re: [問題] NX200 跟 CX5 怎麼選應 : 我是覺得你預算有到150,直接買cx5的2.5版本,之後換個避震器和輪胎,爽度最高, 和n : 除非你很需要被看到你開好車,那就買nx吧。 : -----X
Re: [問題] NX200 跟 CX5 怎麼選NX vs CX5 的比較太多被放在品牌上。反而失去車的本質比對。 兩台都是進口車,安全沒有話講。 NX空間比CX5大,還是果嶺平地板,感受上就舒適很多。 加上設定原本就是一台豪華車,toyota的好料都上給lexus這牌子了, 內裝細膩度更勝原本就不差的CX5。
爆
[心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?33
[閒聊] 巧遇傳說中的CX-90?31
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?22
[閒聊] 說CVT不耐操的都是什麼人?21
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?20
[閒聊] mg4賣多少可以掀起一番波瀾16
Re: [閒聊] 巧遇傳說中的CX-90?15
[閒聊] 車有問題小米直接退車欸7
[閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了?17
Re: [情報] 美股光達巨頭Luminar8
Re: [閒聊] 中國電動車真的遙遙領先?11
[問題] 鑰匙放後車廂會感應不到?10
[閒聊] 台馬如果引進CX-50有搞頭嗎34
[問題] 北高雄yaris保養費這樣算合理嗎?5
Re: [問題] 福特是不是被台灣人騙啊7
Re: [新聞] Honda獲2024車訊風雲獎三冠王榮耀6
Re: [問題] 米其林新款無線打氣機9
Re: [新聞] 有夠衰!國2急閃掉落「紗窗」 小客車自撞22
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?38
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?6
[菜單] Toyota Corolla Cross 豪華版15
[情報] 美股光達巨頭Luminar3
Re: [新聞] 救護車被狂擋第一視角曝!按喇叭40秒沒用X
[問題] 哪一款汽油柴油油電車有洗車模式呢?1
Re: [閒聊] mg4賣多少可以掀起一番波瀾1
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?X
Re: [閒聊] 車有問題小米直接退車欸15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?