[問題] 「事故車」理賠金低於原廠報價，修或不修
我把ALTIS 1.8 2011年車頭撞壞，有爆氣囊，里程23萬
原廠報價26萬，但因為我有保丙式車體險，可理賠17萬
我還要修嗎?
原本今年打算把車子賣掉換新車，這下子變事故車應該折價折很慘，
所以修好再拿到中古市場估價肯定慘不忍睹。
唉...但事故發生了，所以我現在有以下考量的點，請車友分享看法，謝謝
1.如果跟原廠說我要修，那原廠成本考量一定用中古料修理，請問修好之後安全性或
妥善率會多慘? 26-17=-9(是原廠用中古料的風險)
2.再拖到外面的民間維修廠，會得到全新料的機會大嗎?或者能修得好又開得安心呢?
還要貼多少不清楚，已請理賠專員找有認識的評估
但修好後頂多再開個2年，就完全報廢掉。
3.還是說別想了，直接報廢拿17萬買新車，結案。(假設新車價85萬-17萬=68萬
再拿68萬出來買新車)
再次感謝你們的回答
7/10補充:
我想起理賠專員跟我說今年之前理賠金小於維修金額的話基本上就是報全損，
但今年金管會新規定是要給車主選擇要不要在理賠金額內修復或加錢修到滿意為止；
專員也提到目前也是保險公司跟車廠鬥智的地方，原廠說26萬就真的需要到26萬嗎?
開始修之後發現裡頭還有零件要修恐不止26萬，但也可能有些零件根本不需要更換，
所以不一定修到26萬；還有好修不好修、拿17萬修的開不開心也是原廠要評估的，
所以理賠專員也說如果我有意願想修好繼續開，他幫我找外廠估估看，他認為ALTIS
到外面板金什麼的，不輸原廠技術。
原廠廠長今天會來電，或許是勸我別修，但我還是會想知道損壞程度及修復後安全性，
同事認為如果傷到底盤的話就不要修，開起來也危險。
總之事情走到這理，需要3方溝通討論修或不修。
謝謝各位車友踴躍分享，初步看下來建議我拿17萬換新車省事的車友比較多，
沉墊幾小時後，目前有一些想法跟大家報告：
我查2011年式、20萬以上高里程的中古車價碼約在24萬以內
我老爸在賣中古車的老同學說一台中古車平均就是賺5萬，就假設友情價跟我收19萬，
但這還得不是事故車...總之，車子修好給我爸同學估大概低於18萬(說不定還要扣
4顆已經開6萬公里的輪胎錢)
我老爸昨天提醒我，有小孩、有房貸，買新車要再拿錢出來負擔會更重，還是拿錢
買中古車，他要我想清楚，反正家裡現在有車先讓我開，先拿理賠金慢慢想。
--
報廢
你看好你要買的新車了嗎？還是還在尋尋覓覓？還是買神A嗎？
原本下半年看車行程是FOCUS、KUGA、神A、RAV4，現在可能變迫趕進度了
報廢買新車
請問理賠17萬還可以舊換新+5萬嗎？
我倒覺得你這台撞過了二手車商應該不會收26萬.當然報廢..
能夠算全損報廢就不要修了 買台新車或中古車就好
理賠17萬,車子就保險公司收走了吧?
丙式拿全額，車子就是公司收走，不要想五萬了
的確，丙式拿全額，車子變產險公司的財產，也是一種賣中古車給產險公司的概念
人沒事就好，換台安全一點新車
其實今年想換車的原因就是我想換主被動安全好一點的車
你都有打算換新車了 別修了
直接報廢好像比較好
23萬沒有什麼車商會收好嗎
正常的二手車商只會叫你留著開
23萬照收好嗎...只是賣下一個盤子時里程會變13萬
里程3萬 女老師香香車 無重大事故無泡水無待修
如果不修可以拿17，那你等於賺到了
這個金額精算過的!看網路2011的車還真的就賣16~19
17萬當頭期吧
17萬拿了看新車吧
本來就準備買新車的話，直接拿17萬當作趕進度吧～
報廢 可拿17萬，還可拿廢鐵回收的錢
報廢 省麻煩
17萬賣給保險公司處理，我不會拿到報廢補償金之類的回
饋金了
23萬用中古料修？原廠有這種報價方式？
我里程開23萬了，原廠初估修復要26萬，但是他們只會拿
到保險公司的17萬，所以原廠降低成本方式就是用中古料
不用再多想，拿17萬再買一輛新車，車撞成這樣修好我也
不敢開了。
26-17=9 ,你要自貼9萬.....
要是賠你17萬現金,然後車體還是你的,才有最佳解吧
假如17拿現,那....你等同實拿11萬而已(舊換新五萬+廢鐵)
阿要是17萬修好,兩年後,你也賣不到17萬...
引擎傷到就不考慮修，一定修不好而且後面狀況不斷的
拿去買新車吧，縱使扣掉了舊換新，也還有至少11萬補貼，要不
然自己掏了9萬去修，炸過氣囊的，接下來保証要修的東西只會
更多不會減少，等你到時候要換車時，自掏腰包早就花了10幾萬
明知會繼續討錢，乾脆現在開始尋神單換車，剛好在競賽月。
17萬買新車比較實際啦
只賠17萬就代表全損了吧 還是拿錢實在
為什麼沒有加免折舊條款？
專員說因為有加保免折，不然報廢賠更少
我拿保單出來看丙險19萬，想說不妙了，我還要貼7萬，結
果理賠專員跟我說每月還有2%折舊，所以若是報廢的話，
就是賠17萬，也還好我有加保免折，不然理賠更少
我也是第一次出險，原本以為我要先付26萬再拿發票去領
理賠金(類似醫療險)結果專員說是他們最多拿17萬叫修車
廠修好或全賠給我他們拿走車子
全損就是拿錢啊 根本沒有別的解
專員說除非我沒錢買新車，就依照我的要求在我能負擔的
金額修到好，我才要掏錢
所以全損的定義就是理賠金低於修復報價嗎？縱使修好還
能開
只要是超出報廢金額 就是全損 縱然你貼錢修車 還是算全損
修車 保險也要退保（不含車體）
3
建議樓主換個角度思考，無事故的前提這車還能賣多少錢
我上8891看這個年份跟里程的中古售價大概24萬，這樣中
古收購價大概15萬吧(事故車一定更慘)
3拿現金
你修好它也賣不了17萬，當然是給保險公司了
換新車
建議換新車還可以舊換新5萬
去外廠17萬應該可以修
這一定有傷到樑，修好也不能保證一定沒問題。直接套現了
吧
別修了
拿不到五萬的很多撞後面的再等這台車
不太懂 caa大的意思
過來人 建議換車 確定拿不到舊換新5萬
保險也如藍尼大說的外廠可能修得起來，我老爸也說修得
好也要開個2年才夠本，要我考慮進去
我也跟保險確認過，報廢不修我就是拿17萬後，「車子歸
保險公司所有」，所以沒有貨物稅折5萬這回事
建議拿17萬去買新車，開23萬可以了啦
不知道你保哪一家保險公司跟你說的
報廢=全損和可修金額是有差別的，所以才有全損免折舊這條
報廢一定要去監理站繳回大牌，而保險公司只是拿到債權（
假設要追償的情況），與你的報廢補助完全無關
車子不可能過戶給保險公司
保險公司只是拿你的殘體去變賣，假設賣三萬追償會再扣三萬
保險應該要去找可以開立環保管制聯單的回收廠商，買殘體，
賣殘體，然後給你單子你去申請
報廢到申請我記得有時間限制，忘記多久了
車輛的殘體價值是屬保險公司的沒錯，但貨物稅補助還是你
去問你的保險公司，你的17萬是怎麼算的，請他公式列出來，
你自己跟保單核對
很多時候是理賠人員搞不清楚，問學長的作法，但不一定是
對的，我自己就賠過了還親自給保戶去拿補助
但如果你把車子給保險公司拿到理賠，是在沒有報廢的狀況下
，前面說的都不成立
假如同樓上所說，可再拿舊換新5萬的話，強烈拿17萬換車
換角度思考 無事故中古車收15 現在保險公司賠你17 你還
多賺2萬
拿17萬看新車，車子給保險公司處理。
保險公司很多被追撞的車要等這台車的屁股
呃...好吧!半年前才換過後保桿
換車吧! 自己的安全無價
想清楚再買比較好。我會建議理賠金拿到後再慢慢想就好了
爆
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