Re: [討論] Altis GR Sport賽道又輸給休旅車了
TNGA只是能cost down的模組化產物吧？
只是在TNGA前的toyota底盤實在太爛了
相較於以前的爛底盤...
TNGA的進步感受度是很大的
但底盤與其它車廠還是有差距
在台灣
Toyota在大部分人心中妥善率就是優於其它車廠
所以toyota不管如何都還是會賣爆
忘記哪個yotuber講過
如果你在經濟下的考量
以及只在乎A點到B點的結果
不在乎其過程 但又想買車
那Toyota絕對是第一首選
但如果你是在乎A點到B點行駛中間的過程
例如音響 隔音 車機 行車質感 動力 地盤穩定...等
那其它車廠會有更好的選擇這樣
※ 引述《sagat666 (每月1號就變強)》之銘言：
: https://m.u-car.com.tw/collection/article/4699
: Ucar賽道測試，最新測試車輛是Hyundai的Tucson
: Tucson憑著歐系底盤、跑旅調教和1464小時的紐柏林嚴苛測試
: 在同樣車手下，於麗寶賽車場成績是2:13.157
: 其他車輛成績
: Lexus RC F Track Edition : 1:55.249
: Nissan Kicks : 2:20.649
: Toyota Corolla Altis GR Sport : 2:20.774
: Nissan Leaf : 2:22.681
--
你是彎道小魔女?
不在乎過程的話 明明就是坐捷運/公車/小黃更好吧
我只是個有試駕過 Toyota Nissan Ford Mazda Suzuki 現
不在乎過程不就二輪? 至少不怕感染武漢肺炎
代的鄉民而已
老實說 這只是顯得其他車廠很廢
講toyota什麼都爛 結果銷量還是第一
畢竟大多數民眾只是想買一台好養的代步車而已
toyota多年的耕耘下來就是大多數人的首選
純代步勁戰才是首選 人車一體 為所欲為
現在一台也要10萬了 (汗
勁戰10萬.....現在不能嗆勁戰車手了..買得起十萬的125
只能repect
選擇從A點到B點增加保養廠的品牌
因為很多人只開過toyota,覺得換了TNGA有進步就覺得跟其他廠
牌的一樣好
寧願上香也不想上課，太痛苦了
銷量才是王道，操控隔音底盤動力爛又怎樣
#車只是工具 #銷量高就是好車
#覺得不輸
好養妥善率高才是重點，沒人整天飆山路100過彎
這個人有建議什麼品牌的車能買嗎？
單純上課，也會讓你上香阿
A點到B點，中間原廠免費的咖啡
開t真的上香比較好,下輩子投胎投個好人家
樓上可悲窮宅幫QQ
chungj嘴巴真臭啊 T牌上香比較好?
哪裡可以調車廠車禍死亡率？ 死亡人數/販賣量
可惜警察不會公佈...
不注意車況 開連結車也一樣
為什麼總是有酸民動不動就詛咒人家死（別以為人家看不出
來），這素質...酸民是怎麼了？
啊是阿，其他車廠就從A點到修車廠了嘛
好笑的是 大多數人只是市區通勤也嘴了一嘴好操控
警察事故資料裡面也沒有車輛廠牌資料啊
就婊自己，都忘記自己家族老婆家人也有t牌，以後生的小
孩也可能買t牌
這種測試放在一般人，跟從地面看地球覺得是平的一樣，
嘴操控有錢
還不好說話
結果RAV4至今撞車照片都很硬 沒得嘴了
yotuber是三小
就是降低成本的模組化底盤而已一堆人那麼捧笑死
8+9去買福特啦 老是拿船來比
2樓台北人看台灣嗎 沒去過叫不到計程車的地方？
Toyota在大部分人心中妥善率就是優於其它車廠？ 實際上
也是這樣好嗎！我開過進口福特sierra、國產裕隆霹靂馬
，國產Altis妥善率就是比較好。你開過哪些車？不會只
有勁戰吧？
to 樓上 我開Focus mk4 目前車子很好開起來很開心 謝謝
那恭喜你喔！ 不過你只有開過一兩台車我想你不懂得什
麼叫做妥善率, Ford sirra車門的內手把都可以斷掉,後
尾燈也會常常燒掉
福特天王星的保險桿只要1千多就買的到，sierra的要5千
多，還遇過在高速公路的隧道熄火，塞車1小時停在路邊
後發動不起來
再補充一下，sierra車門內手把想買都買不到
天王星…讓我從國小就開始懂車,棒棒的~
福特也是我十幾年懂車的開始，推一個
#福特救我一命
要A點到保養廠有更好感受請選福特，有拖車司機自駕
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