[問題] 這些配備值得加價多少購買?
在國外買車,一般款和高階款差了這些主動安全配備以及一些別的功能
大家覺得這些主動安全配備值得加價多少購買呢?
1. 車道維持+自動方向盤控制
2. 全速域ACC,自動煞停
3. 換車道盲點偵測,前後保桿都有距離偵測
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標配
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0元啊,因為不會用到
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10%車價以內勉強捏上去,超過的話除非做的超級強,不然
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果斷放生。
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10萬台幣以內吧
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5萬全部
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Prius要升級上述功能,1.OP約35k 2.ACC全套20K
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3.原廠BSM要50K,所以至少要車價的一成。
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參考CRV大改款後小改把HS加上去,從100變103搉算
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0元! 我開德國車10年發現那些都沒用!
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當初RAV4好像是漲2萬
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在台灣很多都有標配,像是Eclipse Cross和日本同步率
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就很高,搞不好日本買的配備未必有台灣好
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[討論] 主動安全配備+CP值最高的車是?2020快到2021了 我認為未來會決定市場的不是能源 電在怎麼吹 也沒用 油就是便宜啊... 中東打仗 米國頁岩油開下去就對了31
Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?其實無論是ACC LTA AEB 還是盲點偵測 都是輔助駕駛設備 有人說AEB 可以在有障礙物時 自動煞停 所以算主動安全設備 那你ACC 可以穩定控制 你與前車的距離 維持安全距離 就不能算主動安全嗎 LTA車維置中說是主動安全設備 其實比ACC列主動安全更沒道理 如果覺得ACC是減少駕駛疲勞是舒適配備 那LTA更是算舒適配備29
Re: [新聞] 下放 Level 2 Ford Focus EcoBoost182大略抓一下折扣5萬 76萬mk4 全新的1.5t+8at 完整 Level 2 ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統 (附低速跟車)、26
[討論] 貨車客運這些會有輔助駕駛嗎?好奇請教一下 市面上的聯結車 客運 還是三噸半這種 或是小的發財車 現在出場的新車會配備輔助駕駛嗎? 像是ACC 車道維持 自動煞停 盲點偵測等等- 隨著科技日新月異 汽車的功能也越來越進步 從一開始的CD音響、防煞車鎖死ABS、兩顆安全氣囊 到現在一般百萬內的國產車 都標配Apple car play、盲點偵測、主動煞停、ACC跟車系統、
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Re: [問卦]台中捷運事故,大缺失其實是台中捷運局我沒說建商沒問題啊! 但我看到的就是車子直直撞上去,還不停下來 最近買的車子都配備ACC還有甚麼自動煞停的裝置 還有車道異物偵測,要我貼那些車子的YT給你看嗎? 但這個竟然都沒有,還一路撞上去,扯的是說前面有一個偵測撞桿
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