Re: [新聞] 【內有影片】TOYOTA COROLLA CROSS花蓮
這台實在是滿心動的
覺得打中型cuv市場真的是不錯
但幾個疑慮
1.RAV4都晃了,這台中心高應該一樣船
(坐artis還比較ok)
2.後座不知道可不可以前後滑移
這樣在空間使用上感覺更好
(影片後座空間其實蠻悲劇的)
3. TSS 1.87 如果真的是改版再上
真的就覺得台灣車市真的是沒救了
擠牙膏就賣的更好,端牛肉出來幹嘛
可悲的是沒辦法改變這生態
4.價格太高,1.8油電很就不錯
但價格還不知道多少
肯定比rav4油電2.5便宜
故意讓業務去洗說 每年省稅金
也不會不好賣
跟crv一樣,國產車賣進口價
但去洗你小排氣大馬力省稅金好操控
不買嗎
默默的就忘記了那車價還真高
覺得真的蠻可悲的
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差20萬叫直逼?
看了各國影片多個,後座不大,進出受限,無法滑移,
易頂膝蓋,行李艙蠻大。銷售目標小家庭或二人組合。
我也覺得明明就有價差,為什麼一堆人說直上...那些
差額也是錢啊
3應該要先檢討他廠CUV 已經領先主要對手很遠了
更改一下,不知道最終頂配多少錢
鍵盤直上很簡單
油電旗艦預接單99.9,不太可能再高了
車長4.46,後面空間要嘛不是挪給座位,就是挪給行李區
今天CC 評估,兩人+兩小孩+一堆行李=最佳解
打擊方向就是家庭用車,原廠沒設計來當計程車......
我是不知道你們怎麼看影片的,明明人稍為攤平的坐姿
還有一個拳頭叫悲劇,反正等實車來再做決定就對了
我倒是覺得CC銷售不會超過ALTIS
我估計CC月銷1500起跳,需要空間預算受限的買家買CC
都比Sienta,HRV,Kick都好
就各一半吧,RAV4 跟 Altis 銷量同步下跌一些
牛頭造車理念就是一個均勻,沒有哪一部分特別好
但是加總起來,左看右看就是會把中間區域客層給吸走
空間狂/操控狂/底盤狂/動力狂,都對這台沒興趣
我還在等年底確認看 Touring會不會低調上市
我覺得一個月600-700吧
若真不會的話,可能就年初會下訂單換這台了...
畢竟Touring 除了稅金級距以外,應該都勝過 CC
M大你不是要買E4嗎
至於碗公外觀見仁見智,我是收啦....
對啊,問題是 e4一台一百三,稅金一年多一萬
在CC剛訊息出來前,確實唯一評估 e4 ,後來出來後
Touring如果進2.0Hybrid那就更好了
甚至泰規規格出來後,我就在等台規的規格表
台規結果給我拔掉一個高規車專屬品:天窗
阿後來小七網訊息丟出 Touring 年底會上
阿我就猶豫啦,沒天窗+touring 可能上,讓我delay下來
就等年底了,若Touring 被黃牛了
就看要不要犧牲不要天窗挑CC,還是為了挑窗+40W挑e4
ps.40W=購車差+包含持有年度的稅金差
我在想touring 有進 就比照阿法肉,單一油電款就好
雖然牛頭的Touring 全世界有好幾種好幾種動力規格
1.2T ,1.8Hybrid ,2.0Hybrid ,但是要看生產國決定
日本省能等級的,已經三款都有了,1.2T 1.8H ,2.0H
Touring進1.8Hybrid附全景天窗開價99.9會不會想太美
XD。汽油留給CS賣就好了
價格就不知道了,若去年展的那台,比CC頂規貴我也收啦
畢竟誠如 Toyota 取名, Touring Sports
在Corolla TNGA 基礎上, 多了空間 跟 操控
1.8跟2.5稅金幾乎是翻倍,確實要好好考慮一下
畸形稅制到底什麼時候要改500一級
天窗容易熱,得貼隔熱紙,膠條老化漏水,朋友經山區
小石頭K到,報價嚇死人,讓我不敢再肖想天窗。
賣爆
膠條固定時間換。排水孔要清。 其實不一定漏
我非常懷疑小七那篇touring的報導是不是作者自己瞎
猜 其他汽車媒體在車展之後幾乎提都沒再提
不會進
現在要賣CC,不可能會把賣TOURING的消息放出來
不要這麼滿足,不進touring打死都不買國產toyota
20-30萬差價可以買到後座和行李箱空間加上全景甚至
多一顆馬達變成4WD以及夏天超實用的日本原裝通風椅
,再加上國外撞側的保證以及日本的組裝品質,確實
真的是很有讓人直上的空間啊;這目前接單價真的是
太高;油電頂規加上車美式套件不就是要110w ?
更別說沒全速域的ACC還有需要土砲的盲點
2020了還有人買國產喔
artis?
後懸吊用扭力樑,開船囉!
每天60KM 保值 妥善率高 哪款進口車CP比神A油電高
支持corolla touring sports
油電比rav4便宜15-10還不便宜喔?
Touring Sport進來價格可能比rav4還貴
tncap...
日規Touring是1.2T,1.8和1.8H 之前還出了限量的2.0
特仕車
2.0H是英國製才有 台灣要進Touring應該也只能從英國
對啊,就是看到日規有2.0,不知道上不上 2.0H
我是比較想要歐版的2.0H ,新引擎,稅金只多幾千塊
阿要是沒有,日規 1.8H 也收啦.....
直逼什麼, 拿某台最高段比某台最低段 叫直逼??
什麼叫最高段,我只拿配備來說就好了,是多了什麼東西
價格沒競爭力
如果最後價格是這樣還ok 怕就更貴
Wish的接班人,然後再進Noah
爆
[問題] 該為了空間接受半套ACC嗎各位版友好,小弟今年30出頭,想買一台車代步。鎖定在百萬內、有完整ACC的五門車 因為在意後勤跟妥善,所以還是先鎖定Toyota的車款。 先去試駕了Corolla Sport,很喜歡他的操控,但他的後座真的有點太小了 雖然目前單身,但由於我喜歡載家人朋友出門,也常常往外跑,又不希望以後發現不夠用又 要賣掉換車,因此在考慮RAV4,想開個10年;但我很在意油耗且很常在市區活動,因此也只爆
[分享] 為什麼會不斷買Toyota,一個字「省」分享過去家裡買Toyota車款的心得 1.Camry 小時候的印象,還記得是2003年左右的車款,開到2015年後淘汰 車子頭好壯壯沒什麼問題,唯一缺點大概就是稅金(繳2.0)43
[心得] Corolla Cross賞車心得今天去南松江賞車,是一個短髮女業務來接待我 現場展示的是Corolla Cross油電中階版,沒有前霧燈 整體來說,這台外觀沒有什麼流線感,就是一台混血兒 外觀像RAV4,內裝根本是Corolla 這台唯一讓我稱讚的是這個41
[問題] 1800c.c以下平價新車推薦事情是這樣的,小弟最近有在考慮汰舊換新,想找稅金1.8以下(稅金考量,原本也是開1 .8的),空間不會太擁擠的新車,多半一兩人,偶爾後座載人。目前有考慮過或看過幾款 : 1.Nissan Sentra:實車滿好看的,外觀及內裝看起來不錯,跟同價位比外觀算優等生, 又有無線apple CarPlay ,空間也不錯,不過那個足踏腳煞車跟後行李箱裸露的線材,實31
Re: [心得] Corolla Cross賞車心得昨天跟表弟也一起去看這台CC 12代神A後座實在是有夠挺 坐過的都說不爽 我自己坐也覺得實在有夠機歪 想說CC這台CUV應該會好很多吧 結果只比神A斜一點點 是要逼死後座乘客嗎38
Re: [情報] HR-V 官方售價正式出爐本質迷看不下去的悲劇動力 比前代更小的車室空間 方向盤跟車機明顯for右駕 調整都不願意 同樣90萬可以買CUV24
[問題] Corolla Touring Sports有沒有可能因此就不引進了?Corolla Cross準備要上市了 這個後座空間感覺只是比CHR還要大而已 後座舒適度應該舒適度還是RAV4比較好 Corolla Cross後面坐滿三個成人應該是很擠 既然連Corolla Cross的後座空間都沒有想像中這麼優秀22
Re: [新聞] Toyota RAV4 小心了!新一代國民中型休旅大戰搶新年登場RAV4 目前在台灣市場幾乎沒有可挑剔的地方 TOYOTA代表耐用保值省油 妥善率高 ADAS 主被動安全 全速域ACC 車維LTA全有 身為進口車但價位跟同級國產車差不多 全新TNGA底盤 要油電款有油電款 要四驅有四驅17
Re: [討論] RAV4 VS CRV基本上 CRV 贏得地方就很簡單啊 1。車大台 前面差不多 後座空間一看就比RAV4大不少 有個朋友生三個小孩 坐後座就差不多 如果做RAV4會稍擠3
Re: [新聞] Toyota新年式Corolla Cross油電動力升級!台灣有望下半會不會有一種可能 原本1.8繼續賣 引進2.0的Prius 油電版 這樣就幾乎補足油電房車所有價格帶 Altis油電>prius 油電>prius phev
3
[問題] 以後路口可以蛇行?12
[情報] 中華JSPACE 53-70萬/LV2/電子排檔4
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益6
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相