[討論] 樹林到五股 路線
想問問 樹林(火車站)到五股(成泰路三段)的路線,有沒有人走過類似的路線
請問哪一條路上下班時間比較好開?
1.走城林橋上65開往五股,然後接新五路(接近五股交流道繼續走高架橋)
終點時左轉成泰路三段
2.走市區到環漢路,左轉中環路,上65開往五股,之後跟1.一樣。
3.走市區到新樹路,左轉中環路,上65開往五股,之後跟1.一樣。
1.的路徑最遠 但好像比較不塞車。上下班時比較順
下班時,就相反的路線。
--
從65接新五路是cesspool.
但那地方也不知要怎麼做緩衝帶? Maybe放個紅綠燈吧?
問路去Map-Guide
唯一相信google map帶我走
新樹路比較不塞
11/17 10:35
上下班有時候跟"時間"比較有關係,有時差10分鐘
到達目的地的時間可以差半小時
最佳路徑是1~但是我會走3~因為距離比較短!!
新樹路→瓊林南路→瓊林路→中環路→台65線
客氣了
台65下來只要不接國一就沒有那麼複雜,一直靠左即可
其實Google即時路況真的蠻厲害的,屌打其它家導航好
幾條街
例如宜蘭北上國五,Google絕對不會乖乖排隊
住淡水 女友住樹林 我都走3
bluegold:問路去Map-Guide 空城版 去問鬼?
還是其他人比較熱心討論
最佳路徑1 最短路徑3 但3一路上都是跟摩托車擠進出
貨的大卡車
上班走瓊林南路 走新樹路除了塞車也不能左轉中環路
你剛好問到兩個點對點路線複雜的地方,樹林真的慘
我也是從樹林到五股上班,我開車的話都選1,但最好7
點前要上65,2.3路線平面塞一次新莊上再塞一次,沒
有比較快
出發時先看google map當下推薦你哪條吧
環漢路重新堤外道走到底也到五股
樓上那樣走中興路回成泰路是嗎?好像繞超遠XD不過好
像沿路不塞車耶
我的習慣會是環漢接堤外,距離長但路況穩定
66
[問卦] 五股交流道也太鬼了吧?!哇靠 五股交流道應有盡有欸 接64 通65 快速道路 五股三重泰山蘆洲新莊都能通 這種大集合隨時大塞車 五股交流道設計太鬼了吧?!64
[問題] 五股交流道塞車還有救嗎?如題 看到兩年前有人在討論 兩年後的今天我看更塞車了吧 從國一北上高架下來 下面就開始排要下五股/新莊的車50
[討論] 新莊、五股那邊的路真的有夠複雜從汐止五股高架路段 下新莊五股交流道之後 真的有夠複雜的 那邊有平面道路、又有64、65快速道路 平面道路又有快車道 慢車道31
[閒聊] 從蘆洲站拉一條捷運蓋到林口可行嗎?林口因為地形上的關係,除非再蓋一條快速公路 不然國道一號塞車的情況根本無解 如果說像這上方的圖,從蘆洲站當起點 用中運量規格來興建捷運林口線30
[問卦] 65五股接國1那條路有解嗎乾 每天上班下五股65接國一南下都要右切到最外側 新五路要往淡水的路要左切到內側 形成了互相切來切去的局面 整天塞在這條路段就飽了 這條路到底有沒有解25
[閒聊] 北部規劃中輕軌重要性排名單論北部目前規劃中的路線 台北市最重要就是東環 新北是汐東 撇開這兩條不談 其餘的規劃路線大多都是輕軌 就目前有在推動的 (社子停很久了 暫不考慮) 八里線 深坑線 五泰線 藍海二期 桃園棕線5
Re: [問卦] 65五股接國1那條路有解嗎他媽的 不知道哪個智障設計的 北上要切最外側 南下要走中路 往八里淡水要切最內側4
Re: [問卦] 五股交流道有多塞?傻傻的 等到淡江大橋蓋下去然後接到64 整個車流COMBO下去五股交流道的塞 才是塞車之最究極體 比五樓後面還要塞3
[疑問] 怪異的交通問題我家樹林只有早上一波大雨 跟現在一點小雨 看到天母球場 讓我突然想到 我差不多小六國一2002 03年 從我家博愛街出發 我爸(非通勤時段)都會走中正路轉二省道到五股走汐五到環北 到敦煌路路口要35分鐘 之後到石牌或天母還要多加20分鐘- 758公車的路線圖(五股-泰山-新莊-西門站-信義路-基隆路-六張犁-麟光): 758公車的動態網頁: ;gb=0
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