[分享] 統哥也試駕Model 3啦
https://youtu.be/kj4lbK1hQIE
這次果然來測M3P了
附帶一提,統哥之前有澄清他不討厭試電動車,甚至是期待的,只是沒聲浪他不習慣而已(言下之意就是他不會買?)
不然他之前從沒試過Tesla,我也以為他對電動車不感興趣
這次的呵呵笑大家覺得是屬於哪種笑?商業笑還是由衷笑?
--
有一次上化學課,老師讓我去拿一瓶20%的酒精。
我沒找到,就拿了兩瓶10%的。
老師很生氣,說:你要一個20歲的老婆,我給你兩個10歲的可以嗎?
我:!!!!!
--
兩個十歲我可以
法律不行
那不是差點滑胎的笑嗎?
感覺統哥好車開過太多了,彎中表現不夠好的車,就
算直線夠快也很難讓他笑開懷
業配統
特斯拉沒有業配
統哥上次開神CC也是笑哈哈
神CC看來加速操控都不下特斯拉
恩.....統哥只差沒講出 "這車這品質,要兩百萬...?"
車是跟車友借的,業配啥,反正這邊說話亂抹不用負責
是吧?
到現在還在貼那個肉搜人的連結喔 = =
樓下藍色窗簾聽笑聲
統哥這集有把不好的點講出來
屁股會帶嗎
特粉素質阿 意外嗎
好了啦特粉
特斯拉找網紅直播推廣,算不算業配?
沒有公關部門,不代表不做公關吧.....
剛看完同是車主很多都蠻認同的 Model3隔音不錯沒他
說的這麼慘 現在的新車改雙層玻璃應該會更好
還真的有人相信tesla沒業配...都一堆媒體試駕了
我自己也是車主,很明顯現在tesla的廣宣有夠多,連
雜誌都有曝光欄位
全世界大概只有副教主會相信沒有公關部門=沒有公關
費用這種事
特斯拉只是把公關部門的工作丟給其他部門而已吧 我
覺得特斯拉就是很愛吵新聞製造話題,尤其是馬斯克,
這個人很愛高調。
正副教主就標準狂信者啊,只是教主已經消失好久了
不要胡扯特斯拉沒有葉配了https://reurl.cc/4mVl7Y
至今還會相信特斯拉沒有業配真的不可思議
有沒笑的嗎
媒體都是用借的車 特斯拉不會給任何媒體或是網紅錢
不相信的人才是不可思議 這是上市公司
財報上支出如果謊報是會罰款或坐牢的
特斯拉的公關 廣告 業配 支出就是0
這富比士都報導過的
老闆發推特是不用錢的
徵到人之後就不是0了 https://reurl.cc/Kj12m9
特斯拉會辦活動 但不會給來的人任何錢
比如新竹或是竹北這些沒展間的城市
通常會挑一天給人報名來試駕
也會跟賣場合作辦活動 但總之合作的都拿不到錢
基本上就是免費借場地 免費吸引人潮
互惠但是沒有任何金錢來往
除非你要定義零元業配也叫業配
哇 和運怎麼都知道 連場地是借的還租的都清楚
就算場地是租的 也不會有人把那個定義成業配吧
如上圖 本來就是這樣不是嗎
我接受業配,但業配成那樣有點討厭
跟特黑這種沒邏輯的講話根本浪費口水辣,他們也聽
不懂
地下公關部門也是能把預算藏在財報裡面,這有什麼
難的,把公關藏在資管,經費就一樣流動了,真以為
沒公關就真沒經費啊,太天真了吧
其他車業配沒問題 特斯拉就是噁心 對吧
taycan續航400沒充電問題,特續航最高650每天都在
排隊充電
特黑別造謠 現在收費了所以不用每天排
後驅版是現在能買到最便宜的後驅車嗎?
一直嘴公差跟風切聲 應該不是業配吧 但表情蠻平淡
你如果真的找得到隱藏業配 歡迎去爆料 會上國際新聞
找不到就請不要造謠
就我所知各種發表會來的媒體跟網紅全部都是自費
連車馬費都沒有
統哥開神A也會笑 雖然CS笑的比較像真的一點
特黑連業配都重新定義 藏預算 蓋財報都講得出來了
本來就可以這樣做,而且就真的有人這樣做,你沒弄
過看過而已
窩考車板博大精深 又懂會計又懂經營公司 人人開AMG
這樣也惡?? 昨天taycan那個業配比較噁心吧
鄉民比海外審查機關還厲害啊,人家查不到的鄉民都
知道一清二楚,財報造假早被釘爆了
喔 原來是我太先進 講出多數人沒看過的事情
如同上面說的,你有特斯拉有隱藏公關費的爆料就趕
快爆出來,就能躺著吃三輩子了耶
我沒有講特定誰喔 我只說這模式可以run喔
我是不是看到信功豬肉的翻版了XD?
tesla就得罪一堆油車業務啊 森氣氣耶
其實我個人覺得統哥不是很enjoy
應該會有一種 練了半天技術不如直接用軟體的感覺
感覺統哥開的不是很開心,一直有種尷尬感
他覺得回充減速要適應一下,然後煞車懸吊要升級
不過主要是車重吧,看他提了2次,變成過彎要減到
比較低的速度才安心,追718那裡講的很貼切,過彎
718很游刃有餘的拉開,3直線再追回來
這裡連心理分析大師都有了XD
輪胎只有235也稍嫌不足,不然底盤是夠的,畢竟是
家庭房車啦,要兼顧舒適
哪天能試駕BYD汉才是亮點吧~
臥虎藏龍的,等等推影片分析每個影格的表情心裡都
不意外
這人叫薇婭 是中國直播帶貨頭部主播
號稱一場直播銷售一小時銷量破億草
一個月幾十億草紙的銷量售額 提成10-20%
這當然可能灌水
有品牌商流出這主播的價格,一分鐘約五萬草
最低 有家上市公司財報有列出支付這人直播的成本
因為該公司賣得不好,一場約50-100萬草
大概是最低,一場請這人直播要50萬草紙
這是在攝影棚棚拍的價格
出外景到特斯拉展廳,路程時間較長
副教說免費給特斯拉宣傳,這白嫖可真爽
她的工作就是專門幫廠商在網路上推銷
讓人做工作不付錢 特斯拉真屌
慣老板
你說他沒殺人?你知道有一種方法殺人不被發現嗎?這
在業界早就行之有年啦XD 我沒指名道姓喔只是說這個
模式可以run啦!想證明他沒殺人請他先提出沒殺人的
證據啊
論邏輯的重要性 看某些人的言論真的搖頭
油車業務生氣了 笑死
看來中國有中國的玩法
有些人買了電車把駕駛跟腦袋都給電腦管了
看影片還要分析主角的心理狀態和真實想法XDDD
中國以外的地方你也找不到
不如我直接鐵口直斷好了:他沒買的車,不是貴就是爛
在中國還是特斯拉啊 當然照副教邏輯也可以不承認
馬神據說還說過特斯拉未來的CEO會是中國人
特斯拉這麼親中 特粉不承認中國特斯拉不就自爆了
有利的時候就說全球直營 不利的時候開始撇清...
直營也是要應付當地法規跟民情
低端繼續用陳腐思維來想我特沒關係的
笑死 有業配就承認有什麼難的 說到底有沒有業配根
本沒人在意 但有硬要凹成沒有真的很丟人
中國以外的地方你也找不到業配
業配算廣告,經營形象和曝光率,要是直接找直播主
公開賣車已經算業務範圍了(就跟你拿商品去電視購物
台賣一樣,那個不叫業配),而網紅接業配是收錢講好
話,不包含賣東西的,另外媒體雜誌也不是只報導有
收錢的品牌,他們做專輯或評比或各家產品條列比較
的文章,都是沒錢拿的,廠商頂多出借產品,不會另
外塞錢,熱門商品借不到編輯部也得自己想辦法去徵
一台來,因為重點還是在能不能寫出讀者要看的東西
。你一本雜誌裡全都是廣編特輯的話根本沒人要看
DYE大舉例的這個網紅 實際上並沒有直播賣車
她只有介紹車 然後賣試駕的一元券
真正要買車還是得去特斯拉的官網買
不可否認 中國特斯拉的確在試不同的行銷方法
至於一般業配的車媒怎麼報導 這個Andy老爹早就講過
73
[分享] 統哥試駕Focus ST上來啦說真的,台灣很多媒體試駕 但我還是喜歡統哥那個65%以上都在彎道動態內的講評,最近Focus ST開始交車了(我是看到媒體影片都是正式牌啦),一直期待統哥的影片 現在來囉: 看到Focus ST殺灣的銳利度 阿斯…57
[分享] 統哥嗜駕 TESLA MODEL S P100D一直沒看到統哥試駕特斯拉 以為是他對電動車毫無興趣 看到這集釋出還滿興奮的 這次試駕 統哥好像不知道要說什麼 雖然試駕的時候一直笑 但好像有點尷尬50
[分享] 統哥嗜駕4門Focus ST-LINE Lommel來源 縮網址 統哥動作蠻快的33
[分享] 統哥嗜駕 SUZUKI S-CROSS ALLGRIP【統哥嗜駕】日系歐風全地形好手,SUZUKI S-CROSS ALLGRIP 試駕 心得: 日系妥善、省油四驅 舒適懸吊設定的剛剛好,不彈跳不硬朗但又不會晃保有操控性25
[討論] 統哥說I-Pace開起來最不電車是什麼意思?最近看到統哥試駕Jaguar I-PACE電動車的影片 因為我自己對電動車除了特斯拉以外都蠻陌生,所以就認真把這部看完 想知道車神統哥會給這台車怎樣的評價 看完之後結論大概是I-PACE底盤好,而且是最不需要學習就能上手的電動車21
[討論] 統哥試駕GR86 6MT統哥這次試駕玩開了耶 整部片一直笑17
[分享] 統哥 試駕Focus Active5:33統哥笑成這樣 齁齁齁齁齁 售價83.9 89.9真的太便宜了 有車頂架對於 有在騎單車 南來北往真的太方便了5
Re: [心得] 特斯拉model 3 二個月開車心得好像很多人無法理解第三點 建議可以參考統哥的解說 如果看完還是無法理解 不妨去預約試駕