[心得] Mazda 6 Wagon 換胎心路歷程 (Michelin
這篇文章算是一個鍵盤車手的心得，所以無法給出太多很好的感受，不過還是希望對其
他版友有幫助，還請各位見諒。
本人是一位35歲臭老人，家庭成員共三位。平日開車習慣不會開快車，偶爾自己開車會
熱血一下。另外每日林口、桃園通勤；高速跟平路約莫2：8。
因為以前沒有換過比較好的輪胎，所以這次換胎想說就挑一個耐磨程度高並且舒適為主
的輪胎。
所以需求其實算是很明確：舒適>耐磨>靜音。
但是！各位馬六的車主都知道；馬六的輪胎是19吋而且規格還很特殊，所以能挑的輪胎
並不多。
候選名單就不提了，最後我選了耐磨舒適為主的「Primacy 4」只要知道19吋輪胎的價格很貴；
我同事的想法也不失考慮的項目；換為18吋鋁圈加輪胎，各位也可以考慮看看。
另外因為疫情關係造成最近輪胎缺貨，找了許久終於在新北市的輪胎行找到此胎，在此
感謝我同事的熱情幫忙。
先跟舊輪胎說再見；跑了四萬多公里，胎紋真的快不見了。(小朋友不要學)
https://i.imgur.com/5SkVKsa.jpg
換上新輪胎，驗明正身!!!
Michelin Primacy 4: 235/40R19，與原廠胎T001對比；斷面寬度+10, 寬平比-5。聽說
油耗會上升，之後再觀察。
https://i.imgur.com/rLADrIq.jpg
https://i.imgur.com/VTctGHN.jpg
心得：
換完之後，小弟整個驚為天人！逐一說明一下：
1. 安靜度：原廠胎在後期的胎躁聲非常明顯；換成P4後，我覺得有回到剛牽馬六的感覺。我覺得胎躁有小聲一些，但是還是無法完全避免，就等一萬公里再來見真章。
2. 舒適度：不得不說這個真的有大幅提升；原廠胎經過減速條或者坑洞後回饋感非常明顯。但是換了P4後經過這種路段時，感覺是吸收了一些路面回饋再回傳到駕駛人身上，
給人感覺是很舒服的。
3. 操縱感：原廠胎不知道是不是開久了胎壓不夠，覺得方向盤很重；但是P4幾乎不需用啥力氣就可以輕鬆轉彎。這個體驗是我意想不到的，評測似乎也沒提到此點。小弟之後
會再觀察看看。
因為小弟本身沒有換過很多輪胎，所以無從對輪胎做詳細比較。但是這次換胎價格雖然
高，但是我很滿意目前P4的表現。接下來我會等到一萬公里後再來看這幾個優點是否還
存在。如果還有機會，會再上來更新心得。
小弟下台一鞠躬。
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照原廠這規格能找的胎不多 改框吧！！
米其林P4真D讚，頭香！
p4有這麼神喔
個人主觀感受，畢竟我沒換過其他條。之後換其他條再
補心得XD
今年買馬6四門輪胎225 45 19 原廠胎T005A 蠻好開的
方向盤很輕 讓我很驚訝 比2004舊馬六16吋胎還靈巧
油耗每公升14.5 KM/L左右蠻省油 可能我跑高速比較多
聽聞，米胎較軟，行程舒服，不耐磨。
P4 我用後期胎噪明顯~高速多大概開接近四萬~
舒適度不錯~但操控轉彎順暢爽度PS4比較好~
後來直上PS4S後~感覺操控跟胎噪同時兼顧~但貴了點~
S007 better
推 感謝分享
有缺貨嗎? 上禮拜直接去換馬上有耶 在北市 有夠安靜
目前活動4條折800
我問的地方是新北跟桃園，看來是沒有的 QQ
說米胎軟的真的笑死 那馬牌不就棉花糖胎
好市多缺貨中哭哭
看起來是土城億城
剛換ps4兩周，感受也是轉向變輕盈，不過可能我框也
換輕也有關係
https://tinyurl.com/yxc2du83 米胎超硬的!!
米其林胎軟。。。這很進站
19吋主流查了一下寫235/45R19，輪拱看起來還有空間
，不能換235/45嗎？主流尺寸省不少錢
19吋的問起來都算貴@@
輪胎大缺貨，歐洲都疫情停工停產，只能買大陸製
四咖都換?這樣換大概多少錢啊?
一顆要八千QQ
p4真心推 高速輪拱降噪有感
這條超滑尤其是雨天，我是220/40/18，安靜只比我的
原廠胎跟f1a3好一點點而已，但是卻失去太多抓地力，
價格又貴上許多，在地下室同樣路線轉彎居然推頭，
好奇這規格的P4多少錢
換新胎後的方向盤都相對比較輕
我換F1A5，有跟原廠胎相同規格
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