Re: [討論] 萬年議題隔熱紙透光度
※ 引述《castorfi (gemini)》之銘言:
: : 進入標題,接待我們的業務直接推薦50%以下開始選,他表示年輕人貼30%就好,70%跟沒
: : 貼一樣沒有隱私,驚呆我了...
: 看不看得到其實不構成理由,也一點都不重要,
: 之所以要貼高透光隔熱紙(甚至不貼)
: 原因是,駕駛在車上也需要和其他用路人互動。
: 如果有在國外的駕駛經驗,大概很能理解高透光的好處,
: 一台車子從支線出來,主線的你看到駕駛有轉頭,
: 就知道支線駕駛看到了,於是就放心地開過去,
: 身為行人,看到過來的車子駕駛盯著你看,
: 搭配車輛的減速,你知道駕駛看到你了,就可以放心過馬路。
: 駕駛需要和其他用路人互動,就是這麼簡單的理由,
: 低透光的出發點是"我"還看得到路,高透光是"他人"可以看得到我,
: 本質上就不同了,難怪每次都吵不完,
: 講那麼多還是那句,如果要貼的話,請貼高透光隔熱紙,
: 只有當高透光的人多到一定程度,
: 我們才有機會讓低透光的人很突兀,才有機會改變我們的國情不同隔熱紙文化。
我先承認我是貼40%的那個,投降輸一半XD
說到國外,個人出國旅行時幾乎都有租車自駕,車子不意外的不是高透光就是沒貼
這樣租了幾輪下來的感受是:SUV跟大型車輛的頭燈真他X的刺眼,晚上開車非常吃力
尤其是比較新的車種幾乎都是LED頭燈,租轎車/旅行車時被SUV以上車種打瞎
租SUV時被卡車/客運跟皮卡打瞎,尤其是國外的郊區幾乎都沒有路燈
對向車輛迎面而來時,我只能把視線往右邊放避開大燈,不然視覺暫留會瞎更久
如果後面被大車跟到就更慘了,左右跟上方後視鏡滿滿的車燈,只能死盯著前方
加上路況不熟,開久一點更是一整個疲憊,所以我後來盡量避免在國外夜間開車
而回到家牽新車,想到這些經驗跟台灣某些燈具設計不良,還是摸摸鼻子貼了40%
至少碰到對向爆改大燈打鳥的勁戰不至於刺到睜不開眼.....
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口罩勤洗手 不摸眼鼻口
盡量不群聚 病毒遠離我
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理性分享給推,但如果紙黑到能讓剌眼大燈變不剌,
你覺得有可能不影響視線嗎?
自己的大燈夠亮就行XD 不過我測過自家車的大燈,開在前面完全不刺 從前車後視鏡往回看幾乎不會眩光
我前檔70 側邊60 在山路上過彎明暗對比就十分有感
透光前檔70 前車側20
我不認同用黑的隔熱紙改善刺眼的遠燈,遇到對向開遠
燈,開比他更亮的閃回去就對了。
互相傷害沒好處啦 增加風險而已
70仔只會說你這樣一定看不清楚不會先檢查自己眼睛
這邊就一堆勁戰酸仔每天在靠北70%可憐哪
現在越來越多車就算開近燈也是閃死人,連轎車都是
,如果40%看的清楚路的話,那應該還不夠黑
70仔就跟公路局區測一樣腦弱,只想用一招定天下。
呵呵
50步的就愛笑百步的啊, 還不都是逃兵 XDD
自己貼70%說可以, 指著40%說太黑
跟貼40%的說可以,指著貼10%的說太黑有什麼不同?
只有在英美加租車過 完全沒有你這種經驗…
我主要的國外駕駛經驗是美德奧法,除了法國因為是第一次不敢開夜路之外 其他都有跑夜路,在德國租BMW連自己的大燈打在路邊路標都覺得有點刺...LED就亮 而且原廠就是5800K起跳
※ 編輯: m82 (118.165.132.202 臺灣), 02/03/2021 22:05:18其實就自己ok就可以了!我當初買車要貼70,業務合作
的隔熱廠商也說業界很少在貼這麼透的
後來一路從透的問到不透的,直到45才有得貼。
這代表一件事情,一般民眾比較少貼這麼透的,少到連
隔熱紙廠商也不想囤貨
Subaru eyesight 不貼前檔經過,安全無價!
結果你貼40%然後自己再開打鳥燈,不就跟那些人一樣?
沒有喔,我自己的大燈切線很低,B-segment的小車直接面對面都不會刺
自私仔
戴偏光鏡片就可以改善很多了,寧可本末導致貼黑
我自己在台灣前擋完全沒有貼了都沒有你這些經驗 車
燈刺眼與否跟休旅車無關 那是有法規規定的高度和角
度
某些世代的國產SUV大燈設計不良...另外爆改仔實在太多
70%不會少見啊不管原廠還是民間都有現貨
碰到遠光.霧燈那種 不管70%還是30%一樣都是刺眼
遠光燈用偏光眼鏡就可以解決了
我也覺得刺眼跟是不是休旅車沒有太大關係,路上還
是很多休旅車一點都不刺眼啊
但遇到刺眼的真的很想罵髒話
美國的確較高的車都很刺眼
成功轉職黑紙爆亮燈
防炫光跟黑不黑,是兩個不同的事。
並不是一定要黑,才可以防眩光
建議全車60
要讓大燈變得不刺眼隔熱紙要多黑你知道嗎?
70%,人家也沒說完全黑到不刺眼。40-50可以減輕就
好。別腦沖血。
70仔的邏輯真的讓人不敢恭維。透光差,視線差,被
打鳥當然也比較不刺,難不成打鳥燈不是光XD
你的車切線低?那你換SUV大卡也會切線低嗎?
14
貼一次隔熱紙都要用好幾年 花一次錢當然要讓他效益最大化 以3M極黑來說當然唯一推薦前檔mb20 車身mb5 (可惜前檔沒有mb5) 然後大燈直上H ID8
除了大家提到的視野安全性的問題... 讓我再來說兩個,黑隔熱紙的缺點 1. 行車紀錄器的畫質會變差 大家知道相機有所謂的ISO吧,你的隔熱紙黑,就像在行車紀錄器前面 加了很強的減光鏡一樣,他就需要更高的 ISO 去錄影...畫質就會更差5
這點我完全同意原PO 有的時候車子停在路邊停車格,隔熱紙透明點是可以救人一命的, 拿我家的老altis來做說明, 你可以看到即使地下室的燈光昏暗,68
首Po昨天陪朋友去看Focus wagon 實車沒有想像中長,比較沒有旅行車的感覺 但還是很帥啦,然後強者我朋友就下訂了 —— 進入標題,接待我們的業務直接推薦50%以下開始選,他表示年輕人貼30%就好,70%跟沒67
看不看得到其實不構成理由,也一點都不重要, 之所以要貼高透光隔熱紙(甚至不貼) 原因是,駕駛在車上也需要和其他用路人互動。 如果有在國外的駕駛經驗,大概很能理解高透光的好處, 一台車子從支線出來,主線的你看到駕駛有轉頭,
爆
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