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Re: [新聞] 蘇花6死急修法 法案躺立院沒人理

看板car標題Re: [新聞] 蘇花6死急修法 法案躺立院沒人理作者
sazabik
(SAZABI)
時間推噓20 推:25 噓:5 →:48

每每看到這種新聞,只能自覺生在台灣這個地方,除了不斷的拼經濟,搞政治外,交通安全這個議題,可悲到每天交通事故死人好像是常態。

落後的交通法規
不人性的道路設計
擁護財團的汽機車政策
不完善且僵硬的交通安全教育

以上種種,不斷的剝奪寶貴的生命,毀人天倫樂。

號稱專業的交通官員,其所學只會用在以利益為導向的交通規劃,
人民選出的交通政客,其目的也只為了自私自利的政治利益生涯,不把人命當回事。

用納稅人的錢去國外考察,回來還是一個樣
用你我繳的稅做一堆規劃,結果還是沒改變

日本人口一億三,每年交通事故死亡約三千
台灣人口二千三,每年交通事故死亡也三千

你說這些交通殞命的人不怕死?還是無力而被害死?

人民如果對這種議題也沒有自覺,給政客跟官員壓力,相信不幸的事故永遠沒有減少的一天

※ 引述《jacksons (Michael)》之銘言:
: 原文連結: https://udn.com/news/story/6656/5330744
: 原文內容:
: 蘇花公路16日發生6死39傷重大車禍,交通部長林佳龍宣示推動修正「道路交通管理處罰?: 例」,增訂4歲以上乘客搭大客車強制繫安全帶A”篣茠k案早在2017年底由立法院交通委: 員會審查修正通過,卻躺在立法院未進入二、三讀,一直拖到第9屆立委屆滿作廢。當時?: 員誇口法案會在2018年上路,如今卻一事無成。
: 2017年民進黨已完全執政,如此人命關天的法案何以不了了之?交通部次長祁文中說,當: 立院交通委員會已審查通過,後來未二、三讀,直到立委改選跨屆,程序必須重來,只好: 廢。這次會4月底前函報請行政院,轉立法院審議。
: 當年法案是用39條人命換來,包括2017年2月13日,蝶戀花賞櫻團遊覽車在國五彎道側翻?: 多人被拋到邊坡,33人喪生;當年9月11日,阿羅哈客運在國一自撞,造成6死,死者均因: 繫安全帶被拋出車外,促成交通部修正「道路交通管理處罰條例」,但一直卡在立院。: 交通部官員當年預估,若立法院三讀通過,最快2018年起就可執法。如今又有遊覽車重大: 傷車禍,才發現法根本還沒修。
: 知情人士說,當時政府都在忙前瞻基礎建設預算,才沒把法案排在最優先順序,加上沒官員
: 、委員盯進度,一直擺到該屆立委任期結束,都無人聞問。消基會交通組副召集人李克聰: 2017年9月也曾投書聯合報,直指這個理由,但之後法案也沒任何進度。
: 首都客運不等政府修法,早在2017年9月就訂下「乘客不繫安全帶,可拒絕發車」的規定。
: 立委邱顯智則建議,可參考歐洲作法,大客車強制裝設警示燈,未繫安全帶不能發動,行進
: 間鬆開也會觸動警示燈。
: 心得/說明:
: 首都客運超前布署,值得嘉許。原來歐洲大客車已經強制規定沒繫安全帶就不能發動,: 反正台灣人的生命好像也不怎麼值錢,等鋒頭過了,大家就忘記這件事,官員和立委就: 可以繼續裝傻。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.136.160 (臺灣)
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j6ru04jo3 03/20 20:54不是啦,不然你要投國民黨嗎?

sfking 03/20 21:02人民就是沒自覺阿 今天要是有哪個神經病政客

sfking 03/20 21:03卯起來清騎樓路霸 蓋人行道 抓違停 重罰所有違規

kakajava 03/20 21:03要你命三千,哪國都一樣

sfking 03/20 21:05馬上就民調歸零 厭惡度爆表被轟下台了

pmes9866 03/20 21:11死亡數是武漢肺炎的三百倍 多到在電視上看到已經無

pmes9866 03/20 21:11感 除非是國道連環車禍或是未成年開名車這種 不然就

pmes9866 03/20 21:11只是一個統計數字而已

lay10521 03/20 21:17忙著賣鳳梨

kakajava 03/20 21:18武漢肺炎會傳染,車禍死亡不會,故可忽略

Tass 03/20 21:42人民自己鄉愿啦 真的有硬起來的首長下次一定選不上

Tass 03/20 21:42百姓人人都是鑽漏洞大師

blus1986 03/20 21:50不用帶風向做數據,反正沒人在意

帶風向做數據?真希望你沒家人是A1

※ 編輯: sazabik (42.75.136.160 臺灣), 03/20/2021 21:52:45

li04 03/20 21:52你只要把交通部所有政策、都往清除低端人口方向走、

li04 03/20 21:52只要能增加機車死傷的方向、你就會豁然開朗了

pal42204 03/20 21:56可是車版用路人覺得貼黑黑隔熱紙比較重要,其他用

pal42204 03/20 21:56路人死活沒關系的

dapple 03/20 22:01隔熱紙真的笑死,要立法也是先立法禁止貼70%以下吧,

dapple 03/20 22:01這比什麼遊覽車要繫安全帶有用多了

pal42204 03/20 22:03路上看一堆三寶99%都是隔熱紙貼的見不得人的。

DASHOCK 03/20 22:09去年有個板友新莊的那個 不知道有沒有好一點

qsc753 03/20 22:09本來想說些什麼 但抱怨垃圾交通部好幾年了好像也沒

qsc753 03/20 22:10用 還是不要浪費心力在一個吃人氣味的政府

pal42204 03/20 22:13可怕的是不管你選誰都是交通幫在浪費你的稅金:)

pal42204 03/20 22:13 選阿伯還會變成綠色油漆人行道

decom 03/20 22:16華國從上到下,政府到人民就是爛啊

NewNewBaby 03/20 22:19改成只能全車進口不能只買底盤 不過大概一堆業者會

NewNewBaby 03/20 22:19出來哭

fan0226 03/20 22:24根本沒人在買底盤,是買底盤零件啦

fan0226 03/20 22:24你真以為會買好幾百萬的底盤不買車子?騙騙而已啦

thrombocyte 03/20 22:33華蠻:沒4兒 不爽你殼乙移民

km612tw 03/20 22:45綠共德政啊 你各位地下市長耗子尾汁

ttk620 03/20 23:02有點無關但拼經濟講幾十年最後也沒拚贏韓國呀

finasoul 03/20 23:03台灣組裝的遊覽車安全性???

ttk620 03/20 23:03交通水準也沒有太多長進 反而台灣旅遊宣傳了以後

ttk620 03/20 23:04反而海外網友還會討論分享來台灣過路開車要小心

ttk620 03/20 23:05遊覽車大車要全車進口很難啦 世界上也很多拼裝的

ttk620 03/20 23:06要舉例台灣車體廠一友大吉之類還有外銷的 品質還行

ttk620 03/20 23:08比起車體廠 改善大車駕駛素質 工時才是治本之道

TGTplayer 03/20 23:25沒死到官員都不會修法的

chiu 03/21 00:31如果傷亡者有立委家屬,保證修法快到不行

gostt 03/21 00:49冥禁黨不意外

hjkkk123 03/21 06:13桃園市大幅取消禁行機車和推行兩段式左轉不強制 結

hjkkk123 03/21 06:13果車禍率剩下一半 因為這錯誤政策幾十年被多殺死多

hjkkk123 03/21 06:13少人?但其他縣市還是不做,呵呵

hjkkk123 03/21 06:14交通部就是硬要用錯誤政策多殺死一些機車族的人命

hjkkk123 03/21 06:14也要給大車讓路讓大車開的舒服前面沒機車擋路,你

hjkkk123 03/21 06:14說呢?

hjkkk123 03/21 06:17但是今天禁行機車+強制待轉,ex:南北向(東西向)機

hjkkk123 03/21 06:17車族被強制待轉,還是多花時間停留在東西向(南北向

hjkkk123 03/21 06:17)的車道啊,四輪根本也沒有比較暢通

hjkkk123 03/21 06:21瘜q部覺得機車族殺不夠,鋁罐平價小客車也要給大

hjkkk123 03/21 06:21車殺,只有gdp票倉大車和兩百萬+耐撞豪車 有資格在

hjkkk123 03/21 06:21馬路上活命,其他都去殯儀館不要擋路

focusd 03/21 06:24汽機車政策要如何不擁護財團?

希望你不要在你擁護的財團所生產的工具上發生A1

alurel 03/21 06:50這時候監察院不用糾正

aw962j 03/21 07:24請你去當然沒人理啊!又沒錢賺

※ 編輯: sazabik (42.75.136.160 臺灣), 03/21/2021 07:27:26

hjkkk123 03/21 07:50日本殖民的不夠久加上狗(吠但會看家做事)去豬(只會

hjkkk123 03/21 07:50吃不會做事,中國黨比日本_更不如)來後違法亂紀又

hjkkk123 03/21 07:51更糟了

hjkkk123 03/21 07:51台灣交通才會這樣爛

hjkkk123 03/21 07:52說真的不可能有救的 除非爆發第三次世界大戰 台灣

hjkkk123 03/21 07:52被先進民主國家託管或殖民

hjkkk123 03/21 07:58但有可能直接gg 被China....

hjkkk123 03/21 08:00在台灣投票只是兩害相權取其輕QQ

fordham5566 03/21 08:41難過 哭

jansan 03/21 13:39

tony121010 03/21 17:18這跟技術或道德無關,就只是臺灣駕照太好拿

tony121010 03/21 17:18改的跟日本一樣取得駕照要高成本跟時間,一堆人

tony121010 03/21 17:19跟本就拿不到駕照,也就不會上路出事故

tony121010 03/21 17:19問題是臺灣人肯嗎?

tony121010 03/21 17:20https://youtu.be/0tiVrUO2-aM

focusd 03/21 17:41所以是要開放人人有車造就對了,你引擎三菱是財團,

focusd 03/21 17:41變速箱愛信也是財團,汽油台塑中油也是財團。輪胎米

focusd 03/21 17:41其林也是財團,碰撞油耗實驗也是財團。親愛的你告訴

focusd 03/21 17:41我怎麼樣不擁護財團?

appleball20003/21 17:50推 台灣道路設計很多超智障

missin 03/22 03:38要你命三千