Re: [討論] 買車後才發現的好
※ 引述《roy1190 (耶加雪菲)》之銘言:
: 午安各位鄉民
: 小弟我原本買車是抱著工作需求與移動長距離移動方便的想法
: 但今天這鬼冷天氣
: 坐在車上才發覺開車的好
: 以前騎GTR都覺得下點雨吹點冷風沒啥關係啦
: 現在開著車到目的地還可以閉眼養神一下再工作
: 即使每年要多花不少錢
: 但還是很值得
: 大家有沒有從機車族到汽車族後
: 才感受到以前沒感受的好
: 比如移動距離大增
: 立刻交到女友
: 或是可以在車上放聲唱歌?
:
這個捏
個人倒是相反
小時候真的不喜歡機車,我記得我大概到23歲才去考機車駕照
覺得機車很醜,騎起來很不穩,為了打工牽了台二手野狼
平常都是給爸媽載,要不搭高鐵電車,然後開爸媽的車
直到我偶然騎到朋友的日本進口250CC機車
我才體會到機車的美好
吾以為
在二輪界,進口和國產的差距
比四輪界,還要大得多了
然後就買四輪之前,先買了一台進口黃牌二輪替代掉原本的國產白牌野狼
自己買了四輪之後,現在在存錢看紅牌,BMW某車和HONDA某車一直在猶豫
大概是這樣啦,開車真的比較舒服,遮風避雨的
但是真的比較無聊,不知道為什麼容易分心
而且有車容易被視為你達到一個人生階段了
但我心想,不就是一台車而已?
可能台灣人對於車普遍還是有一種階級之分
因為台灣汽車相對於所得太貴了
騎車就是享受自由,人與機械的互動,檔位和速度的配合
離合器和油門的匹配,專注在騎乘的樂趣,環境帶給你的感受
意味著承受的颳風下雨的風險
我想這就是理工機械宅的浪漫吧~~XD
兩種都有,不就兩個都能享受了??
今天天氣不好上班我就開車,天氣和煦我就騎車
載去玩女友,開車;自己去玩去探險,騎車
也不用分什麼族啦,
小弟我高鐵族、四輪族、重機族、捷運族
最近在想要不要考個堆高機證照,成為堆高機族
日本就是一個例子吧,日本汽車比起台灣便宜多了
結果日本250CC以上機車,人均持有是台灣的兩倍
還一直不斷推出新二輪賣到全世界,大概是這樣啦
--
推,撇除載物需求,開車只是舒服,但騎車才能真正
體會到操駕的快感!
其實也是看車款啦,有的重機騎起來也是蠻枯燥乏味的...不騙你 就跟四輪一樣,有些四輪開起來真的也是蠻無聊的
※ 編輯: wjes30325 (118.170.234.105 臺灣), 03/23/2021 03:30:47四輪也有很好玩的,也有能自己換檔的
現在感覺也不是佔收入比例很高啊,現在很多社區都
車位不足,路邊停滿,幾年前是空空如也
載去玩女友xd
一堆富二代就是這樣走上不歸路
載去玩女友讚
我則是小時候不喜歡機車,長大後一樣不喜歡機車
不喜歡機車的人怎麼會牽檔車呢?
意外,想說大夥兒都騎速克達,我偏騎檔車 騎一騎發現蠻有趣的,然後接觸朋友的本田小黃蜂,真的是開啟了我的新世界
騎車確實比較有樂趣 完全控制這樣
可能是我駕車時間還不長~
公路上都沒人 自己騎當然爽,問題是台灣車禍率太高
我18歲最期待的第一件是就是趕快去考汽車駕照。我
算運氣比較好,從18歲就一直開車到現在,連當兵都被
派去屏東考軍用駕照,當兵也在開車。只有國中時在
停車場試過騎機車的感覺,從此再也不碰機車
城市裡騎車隨時都有小驚嚇 久了就沒意思
台灣停在紅燈都會被汽車撞死,對於人身安全的恐懼大
於騎車的自由快樂
汽車也有手排啊...什麼邏輯
因為有樂趣的汽車不像機車那麼便宜罷了
這倒也是XD 重機還是比較便宜又好玩
※ 編輯: wjes30325 (61.224.187.204 臺灣), 03/23/2021 08:02:22玩女友 很會喔
開yaris都比騎檔車有趣多了..
堆高機很簡單啦!有時間就去考
有女友可以玩 小弟默默推你....
載去玩女友...懂玩?!
哈哈,騙人,汽機車都在市區騎看閃人都來不及還有
樂趣。
除了上班跟下雨 都騎車 市區車位太難找啦
玩女友[email protected]^_^@~ 人家壞掉了怎辦(#▔▽▔#)
開過超跑就不會想再騎車
小時候討厭機車 長大更討厭 哈哈
國產機車7萬,進口機車(大排氣量的)40萬
開手排也能體會啊XD
也不一定,朋友開488現在改迷重機,因為比較刺激
比例相當於你用神A跟四百萬等級的進口車比啊
對他來說,生死一線感覺可以紓壓...
日本是車位貴 沒有知識
去試哈雷吧
騎車才能體驗操駕呵呵...中二嗎
推各有一台不就好了 不懂有什麼好貶低的XD
汽車真的要到好玩的很多錢啊 機車一定程度以上的騎
起來就很享受了
有些人只騎過國產破機車,當然體會不到騎車的樂趣
。就像只碰過中低階安卓的人,眼裡永遠只有哀鳳
手排不就可以玩離合器和檔位了。。。
以前學長講過 開車是享受 騎車是運動
如果路線舒服 騎車真的好 單純移動還是開車吧...
移駕機車板
借問想體驗紅牌二手最便宜是哪台啊?
其實國產也有騎起來很舒服的啊XD
另外操駕這件事情本來就不是人人能夠體會的
剛考到大重駕照 有同感 推
那你需要手排車
確實在現實中車輛算是評斷一個人的階級的參考數據
推!我只想問野狼還在不在 XD
操駕快感??買不起跑車才這樣講吧
開國產車真的沒什麼樂趣,連自爽的感覺都沒有
自己開BMW4系雙門,雖然不是多貴的車,但就是爽
前陣子車被撞進廠,代步一台15年老車
國產的,連出去玩都不想開那台車出去
我如果開sti也可以感受操駕樂趣阿
買車的好...新竹上班不用吹風淋雨
偏偏最近車壞掉 看!
機車操駕的感覺跟汽車不太一樣啦,機車的騎乘姿勢
多,可以側掛、躲風鏡、重煞的時候用身體擋風增加
風阻之類的。不過汽車在彎道普遍比重機快上一檔次
二輪的浪漫來自雷田的那一刻才真正開始
yaris比騎檔車有趣XD 看來是個鍵盤車手
我愛開車 ㄎ 但我的狗狗肉一樣用生命保護 哈哈哈哈
下雨天絕不騎出去讓他淋雨
我騎捷安特才感覺的到跟機械真正的互動
假日好天氣騎著狗肉去吃早餐 買杯咖啡 吹著風只有爽
而已
在健身房踩飛輪感受與機械的互動 因為真的很累
你要不要試試腳踏車下山?那才是真正的人與機械互動
重機只要十分之一價格就能享受超跑性能
真的自行車才能展現人與機械合為一體
在台灣騎摩托車安全性實在是不太好
推推
騎車比較有樂趣沒錯 直到我出車禍
載去玩女友XDDDD
開車當然是一個階段,就算你只有買一台20萬中古車
,光維持費用很多人就付得噓累累了,更不用說一台
正常大小國產新車比125多個60~70萬,但這個階段也
不代表什麼就是了
懂玩
危險落後工具
你開手排車也能有人與機械的互動啊!在市區還能多
給你翻白眼的回饋感
在市區完全不想開車 找車位停車真的很崩潰
你可以開手排 甚至WRC F1 絕對不會無聊
真懂玩...
匹配
騎單車才是真正可以享受駕馭樂趣的 而且成就感屌打
汽車機車
這樣比不對啊,用跑車來比樂趣真的超過重機,引擎聲
浪更好聽
馬路是工具,用不好還會有人死掉的工具,放噪音,
壓彎亂鑽用安全換樂趣這種心態完全無法理解
玩女友給推
說不定人家的yaris是暴力鴨啊
玩女友,很會哦
你開wrc sti,不會沒人機合一的樂趣吧?
我是以前喜歡機車,家裡好幾台大羊,環島好幾次,長
大後才發現台灣的交通對機車很不友善又很危險,維修
跟罰單都比汽車貴,結婚之後大羊就擺著看了,在汽車
上可以跟老婆聊天聽小孩唱歌,應該短期回不去機車族
了。
成天上車版嘴重機好危險的咖買的起暴力鴨 我是蠻懷
疑的
推!國產擋車到日本製紅牌,toyota 到進口車,機車
真的差距更大
載去哪裡玩女友?
敞篷手排:?
推一個玩女友 我重複看了三次 以為眼花XDD
重機騎士又在亂開車了
影響我大汽車族觀感(反串
純國產四輪仔貸款買台國產鋁罐就已經很吃力了,才會
覺得自己買車就高人一等
下雨天開車等著塞爆
載去玩女友看到噴笑
真的懂玩耶你
推,一堆沒騎過大重的在那邊好危險好無聊
出社會開車幾年後最後還是賣了,汽車沒有個300匹以
上真的很無聊,而那又不是一般人負擔得起的。現在出
門都騎大重比較多,一天400身心其實也不會太累,反
倒是開車一趟北高就覺得超累的。除非下雨要出門玩,
就改租共享汽車。
連假出遊騎機車真的爽,不容易塞,停車又方便。開車
超煩。
所以我都開手排啦
台灣通勤車多又一堆三寶在路上真的不知道哪裡有樂趣
下雨天開車爽
第一台車是FZR 好難養XD
日本地大適合跑,你要不要去綠島騎重機好了
體會一下更小的地方呵呵
新車貴,但二手車超便宜,真正貴的是養車成本。
不是阿 一般人養一台車就差不多了吧 哪還有空間
講綠島騎重機的腦子是出了什麼問題嗎?
開車出去玩女XDDD
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首Po午安各位鄉民 小弟我原本買車是抱著工作需求與移動長距離移動方便的想法 但今天這鬼冷天氣 坐在車上才發覺開車的好 以前騎GTR都覺得下點雨吹點冷風沒啥關係啦6
買了車以後 省了玩雲霄飛車的錢了 因為買了才發現 原來雲霄飛車都沒有自己開車快 有的時候高鐵一堆站要停7
買車後的好處: A. 疫情期間不用戴口罩跟人擠 B. 減少轉乘其它交通工具或等車時間 C. 朋友揪出遊一定會找你,因為開車較方便 D. 可以在車上準備睡袋,開到山上後座打平來睡覺13
認真覺得有車子能帶來的一個最大好處, “談事情” 有包廂的隱匿性, 但沒有要約一個地方要認真談事情的壓迫感, (放下心防對談話很重要,表面上是搭車,實際上是談事)7
開五門車=>變上班的小紅人,因為常要拜託你載東西 開五門車累了走到哪睡到那,隨時躺平睡 缺點也很多, 但我認為四輪是很不錯的選擇 --25
本魯倒是比較有興趣聽聽那些常在板上鼓吹車是負資產的朋友,是怎樣的更成功,多累積 了多 少資產,人生如何大幅變的更好。 趁此篇問問,多年來不屑豪車甚至也不買全新國產甚至甚至連車都不買的您們,省下的錢 後來怎麼運用? 光靠這筆就翻了多少?31
小弟二輪四輪雙棲 四輪整體還是比較舒適方便 四輪最為人詬病的點是停車 但若要追求完全守規則 那機車其實也沒比汽車好停車到哪邊
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[問卦] 紅牌重機,從機車道超我車,合法嗎?我前面有車,我左邊也有車,我後面那台重機就從機車道超車 我不太懂重機在道路上的定義是機車還是汽車,不知道這樣有違法嗎 會騎重機的幾乎都只是想當娛樂,素質通常都很差,苦到我們這些四輪代步族 紅牌重機,從機車道超我車,合法嗎? --21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大18
Re: [問題] 想買檔車被家裡打槍哇 跟我目前的處境很像 但我看完回文後也覺得先緩緩好了 我的背景是 我跟老爸都很愛車 汽車、機車或重機都喜歡 老爸以前汽修科 什麼車沒騎過 什麼車沒改過18
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠7
Re: 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」非常同意這篇 加上還有一點就是四輪嘴臉嘴上的“路權”已經被解讀錯了 他們嘴上常說的:“快速上是汽車 下快速就是機車” 這句話基本上就是從根本錯 鑽(或車道分割)不是路權 他是一個駕駛方式 而路權的意思是:是否可以行使這條路(或這線道)的權利 平面上(沒禁行機車)的部分 白牌機車就是和汽車有相同路權 因為都可以行駛8
Re: [問卦] 騎重機的樂趣在哪之所以現在大家會這麼重點關注(仇視)重機 其實都是台灣長久以來畸形制度產生的 1982年,基於保護國產機車工業、杜絕社會奢華風氣,以及防範機車成為犯罪工具,政府 一道禁令就讓150cc以上日製機車無法再被引進。直到2002年因為台灣加入WTO,政府才又 重新開放大型重機的進口與領牌。2
Re: [討論] A柱左轉又出事啦!?: : ---- : Sent from BePTT on my Sony J9210 應該從現在開始倡導四輪跟二輪路權調換 機車左轉沒有a柱,衝撞路人沒有藉口。X
[問卦] 下雨天=四輪的大勝利吧 難怪南部都機車安安 先說我沒有歧視 但是平常機車族在路上猛竄 一下子騎在汽車道讓人心煩 一下子從右邊超車2
Re: [問卦] 機車可直接左轉但不能插隊CHEAP OK嗎?重機就示範過了啊 插隊 > 四輪大爺:不是說重機比照騎車 怎麼可以亂鑽 (法院 : 靜止可以鑽 ok) 不插隊 >四輪大爺:只是一台機車怎麼可以擋在我面前 (按喇叭 逼車 超車強迫讓道)X
[問卦] 為什麼很多四輪和二輪會互相仇視如題 我本身有在騎機車也有在開車 同時是二輪族和四輪族 二輪族有些會亂鑽是事實 開車進市區都很怕遇到二輪亂鑽 怕會擦撞到他們 但四輪族也會有很多缺點呀 例如左轉彎或迴轉 遇到對向直行的 同樣是四輪 就會禮讓
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[問題] 3000cc 市區油耗?14
Re: [新聞] 畫面曝光!北市計程車違規左轉 22歲女騎14
Re: [新聞] 畫面曝光!北市計程車違規左轉 22歲女騎5
[問題] 這個時代裝大尾翼需要恥力嗎?7
[問題] 汽車保險請益6
[菜單] RAV4 汽油旗艦4
Re: [新聞] 畫面曝光!北市計程車違規左轉 22歲女騎6
[問題] Mazda 3改成3300cc 後輪驅動 可能賣更好3
[問題] 第一台車保單請益4
[問題] 為什麼換傳動軸隔天地板會有漏油?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相