Re: [問車] kia stinger GT
同樣造車工藝 為什麼可以跟德國福斯差這麼多....？
KIA stinger GT 3.3T 扭力52 引擎 零百加速4.9s 卻跟 Tiguan R 2.0T 扭力42一樣. 重點Tiguan 還休旅車風阻大更多
概念是 韓國3.3T=德國2.0T ?
還是日韓車喜歡在輪上馬力灌水阿？
※ 引述《alicewn (凡事盡力)》之銘言：
: 車價225.9萬
: 最大馬力370P
: 扭力52KG
: 零百4.9秒
: 有一次在晚上
: 看見這台車
: 發覺他的車尾造型
: 好像瑪莎拉蒂
: 大家對這台車評價如何
: 感覺很讚！？
: 這款板上資訊很少
: 路上也很少….
: 所以來問一下專業的各位
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
福斯灌水阿
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你沒開過自手排對吧？
推
2f kia也有dct
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就取向不同 而且stinger快一噸八 多了快三百 實際
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車很大台 地瓜才一噸五
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老美改stinger 淺力也很大
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照你邏輯 G63零百要5.4秒 福斯2.0T是不是屌打賓士5.
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5V8？？好好笑喔
推
笑死 高增壓車種 同馬力動態起跑 瞬間被放2個車身
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EA888的地瓜是1.7噸，要嘴也要先查資料
噓
起速風阻很重要嗎? 剛查一下，你的地夾尾速155mph,
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Stinger GT 167mpg，這風阻和馬的差距不就出來了。
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mpg 這單位是英制油耗吧
推
福斯的變速箱效率dq500+ea888很強啊，原廠就可以打
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動力比他大的車了
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