[心得]Swift1.0T馬牌CC6輪胎及前座隔音心得
最近時間變多沒事做,趁機想把Swift惱人的隔音改善看看
目前使用的原廠胎Bridgestone EP150 185/55/R16 5萬公里
已經吵到不堪入耳
原本想安裝號稱最安靜的V552,結果竟然沒有相同的尺寸(有錢也裝不起豪華胎)
因為不想冒變動輪胎規格的風險跟成本,就改裝馬牌的CC6了
就3000初/顆的價格而言,降噪非常滿意,路感也變舒適
同時加裝前車座的風切/氣密膠條,價格2000多,也有降噪功能
雖然老闆強烈建議膠條裝全車,不然噪音會從後座傳過來
不過實際安裝後,Swift前方的引擎和輪胎仍然是最大噪音來源
並沒有安靜到後方成為噪音主來源的問題,應該是開BMW的老闆多慮了
整體隔音的改善,可以分為低速及高速
用很主觀的噪音惱人程度來評量如下:
1.低速狀態:輪胎減噪-30%;膠條隔音減-30%
CC6在低速狀態胎噪大幅降低,剩餘的噪音雖然有,但不致尖銳惱人,
從EP150「轟轟轟」吵雜音變成「嗚~~」聽感距離較遠的聲音
開車心靈平靜許多
安裝膠條隔音後,路過行車聲音也變小,雖然還是聽的到
但跟騎機車相比有顯著差異了
2.高速狀態:輪胎減噪15~20%;膠條隔音減10~15%
高速狀態改善效果就相對有限,胎噪聲變小但還是很明顯,
我想跟車體結構、車頭短脫不了關係
膠條隔音針對風切聲(10~15%)確有明顯改善,下次走五楊高一定會安靜許多
另外CC6的路感很「果凍」,凹洞處理平滑彈性,舒適感明顯提昇
但跟原廠胎相比,指向感、溼地掌握度較不明確,煞車力道也要加深
看來原本像腳踏車的Swift,換過輪胎以後已經回不去了
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Swift隔音真的哭,上高速音響跟沒有一樣
cc6低速真的安靜很多!但抓地力我覺得怎麼ok
不怎麼ok
CC6 不少尺寸價錢都很香,不過我用起來覺得安靜效果
的衰退也很明顯,大概6000公里之後中高速以上路段又
要把音量多開兩格,然後第一次輪胎對調之後就又加
兩格音量,距離原廠胎換之前差距剩三格,不過路感Q
彈效果一直都滿意
現在原尺寸配胎有些店叫的到米其林的Primacy3 和CC6
相比的話 大家會怎麼選擇呢?
馬牌個人會選世界胎 像UC CC MC TC這類地區胎都
花俏
不太懂樓上的意思,花俏??
新胎不是比較安靜,等磨到一萬比才是真的
還在想要PS4還是要CC6,EP150實在很吵
這兩款靜肅性會差很多嗎
等等 EP150抓地力比CC6還要好的意思嗎?
膠條隔音長久使用會不會脫漆生銹?有點想裝
cc6過彎會GG叫 以前都沒有過
Ps4跟cc6的取向完全不同吧 一個性能 一個舒適…
PS4跟CC6兩者主打是相反的
PS4路感/抓地力很強 但胎躁也比較大
剛換新的輪胎都麻覺得很安靜 過兩萬公里再來說
EP150新胎就比CC6吵很多了,不用比阿
因為隔音換車的前車主推
最近也剛把1.0原廠胎換CC6有感
感謝分享,但貼膠條自己感覺沒什麼差別,主要聲音
的確還是來自輪胎沒錯
之前爬文有人說PS4很安靜- -
感謝分享~CC6納入口袋名單
我之前新車就直接把ep150換p3了,近期也是換了cc6,
請問樓上大大P3跟CC6會差很多嗎?
我也是EP150換P3 最近磨耗差不多了準備找新胎
謝謝心得分享 下次就換西西六~
CC6裝上後 就像在地毯上開車一樣
馬牌抓地力再差也還有一定程度啦 會GG叫不代表不好
至少比原廠配的ER37系列好多了
cc6比p3抓地差,但比較安靜,比較想知道saver4的心
p/car/M.1613559381.A.39B.html
板上X1的原廠工單,進口車保養都便宜不到哪,要便宜
就日本車吧。
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你如果覺得腿軟,胎壓可以打高一點,這條胎壁很軟
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Re: [分享] DIY 自己動手做隔音..事隔一年終於作了...(滿版vs點貼)剛好上個月假借抓底盤異音的理由,幫我老婆做隔音,可以來分享一下 車種是OPEL Corsa C 這種平價小車我想就不用多說太多 原廠的行路質感真的很平價。 輪胎是Sonar SX 608,14
Re: [問題] es200開車方式借用一下這篇文章發文~ 同樣是ES200, 很多人說這台車隔音很好很安 靜,但我真的完全不認同.....它市區低速時隔 音是不錯,但是到了高速時那個胎噪音聲真的 不像是高級車該有的樣子,我上一台是X3高