[電車] BMW iX預售價出爐!
原文連結:https://autos.chinatimes.com/20210729003724-264301
原文內容:BMW全新純電旗艦休旅iX 316萬元起正式預售
BMW總代理汎德自五月推出全新BMW iX線上預購專案後引起廣大迴響,明年首批配額300輛,目前已接單超過150張。今(29)日正式公布台灣市場全新BMW iX豪華純電旗艦休旅導入車型為iX xDrive40與iX xDrive50,預售價分別為新台幣316萬元與386萬元起。
BMW為iX重新詮釋現代前衛設計語彙,以清晰的車身線條輔以刻劃鮮明的車身立體輪廓,使一體化外觀造型展現出大器卓越風範,0.25Cd極其優異的低風阻設計,更樹立難以超越的典範。特別是BMW品牌中線條最為銳利修長的LED頭燈組及全新直立式雙腎型水箱護罩設計,導入領先業界的Shy Tech隱形科技,不僅將攝影機與雷達等傳感系統設置於封閉式雙腎型水箱護罩之內,表面若是不慎刮傷更能於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復。
BMW iX配備Sport Package運動化外觀套件,鮮明帥氣的車側輪廓,搭配率性十足的無窗框設計與融入尾門線條的俐落造型尾燈組,展演BMW X家族濃厚血緣的同時更優雅和諧地突顯前衛格調,而車尾品牌飾徽嵌入後方攝影鏡頭及全車隱藏式車門把手設計,更是將Shy
Tech隱形科技的概念展演於全新BMW iX的整體設計細節。
奠基於豪華及由電而生的頂尖設計概念,BMW為全新iX採用全新開發的一體式曲面螢幕
(12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕),結合全新世代BMW iDrive 8使用者介面與車況抬頭顯示器,加諸智慧語音助理2.0、ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務、RSU遠端軟體更新與無線智慧型手機整合系統,透過化繁為簡的方式塑造更貼近人性也更直覺的操作邏輯。此外,iX更是品牌首款配備手機數位鑰匙2.0功能,透過全新的Ultra-Wideband(UWB)超寬頻技術,具備高安全性、高精準度的獨立通訊晶片,車主無需使用iPhone感應車門把手解鎖,只要iPhone放在身上,走近iX時就能直接解鎖並於上車後啟動車輛。
BMW將iX視為標竿,以內斂純粹且兼具機能的設計理念,打造出頂級質感車室空間,使車內環境猶如居家生活的延伸,iX內裝採用了天然真皮包覆,不僅擁有極為細膩的觸感,結合天然橄欖葉鞣製的材質更展現BMW對於環境友善的重視,搭配全新排檔座設計、水晶內裝套件與BMW旗下車款面積最大的全新電控調節採光全景式玻璃車頂,讓iX的車室營造出兼具頂尖科技與美學造詣的高質感。此外,BMW對於安全性的重視更冠居對手,BMW iX採用CarbonCage碳纖維複合式材質車體結構搭配輕量化鋁合金材質,結合品牌最高規格的BMW
Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,搭載更高階的處理器以強化資訊運算速度及多面向資訊整合能力,大幅強化現有主動式安全輔助系統等功能以達完美安全防護。
BMW身為豪華品牌之中最早踏入電能領域的先行者,展現了長時間以來所累積的的深厚科技底蘊,iX採用全新第五代eDrvie科技與xDrive智慧型可變四輪傳動系統,將電動馬達、動力控制模組與變速系統進行整合,搭配能量密度大幅提升的鋰電池模組,iX xDrive40搭載容量為76.6kWh的電池組,最大馬力可達326匹、最大扭力可達630牛頓米,0到100km/h加速只要6.1秒,最高續航里程可達425km(WLTP),最快僅需10分鐘就能補充95km的行駛里程;iX xDrive50搭載容量為111.5kWh的電池,最大馬力可達亮眼的523匹、最大扭力可達765牛頓米,0到100km/h加速只要4.6秒就能完成,最高續航里程更能達到630km(WLTP),最快僅需10分鐘就能補充150km的行駛里程。BMW將典型的性能運動風格以全新領域的聽覺饗宴呈現,透過與奧斯卡金像獎最佳原創配樂得主Hans Zimmer合作,打造出針對不同的駕駛模式時的BMW獨特熱血電能聲浪,讓喜愛駕駛的BMW車主仍能享受車輛帶來的聽覺饗宴。
針對將來消費者所在意的充電及能源網路,BMW總代理汎德考量台灣消費者使用需求,規劃於全台各地建置共14處BMW i直流高速充電站,搭配全台現有超過2000座的公共交流充電座打造環台充電網。今年底開始,BMW總代理汎德將陸續完成台灣環島BMW i直流高速充電站建置,預計將配置充電功率最高可達300kW以上的充電座,讓車主能夠在旅途中快速補充續航里程並消弭里程焦慮,打造全方位BMW電能生活圈。
心得/說明:BMW在蓋充電站這點真的很烙賽,早就進了i3,但快充站只有101,到今年底才要蓋到14座,早期買i3的車主真的很有愛。
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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中控好像小改前的賓士系列
i3這樣的車的定位就不是拿來長途使用
天天自家充電就可以
I3插110的就行了啦!怕屁喔
好醜,大鼻孔就算了,竟然還在用懸浮車頂這種Lex
us和Nisaan玩到爛掉的設計
那就代表懸浮車頂設計是成熟的好設計啊,我倒是覺得
好看
貴又醜,電車貨物稅減免的紅利有轉給消費者嗎?
真香
為什麼電動車還要水箱護罩啊?不是不用撞風嗎?
個人覺得這個開價已經比過去燃油車有誠意了
為何不叫Xi
醜死
續航里程比 EQC 還長,還比 EQC 便宜,算有誠意了吧
0-100 6.1s, WLTP 425km 看來技術差距還是有的
好醜
BMW URX
台灣保時捷?
某樓要酸貴之前不搞懂行情嗎?
這樣叫貴,那EQC不就盤到爆?
回樓上 都很盤啊…
帥 我有錢就買了
不如買etron
真心醜
bmw設計團隊該砍掉重練了吧...
盤子車
316真的價格開的不錯,去看一下隔壁EQC剛上市的價錢
跟配備
好醜…
不是都貨物稅減半了?
316 這臺續航太低了
廢到笑
醜到不行
而且這台是X5車格了 EQC才X3而已
醜...
i4才是重點 iX好醜…
電動車還有巨型鼻孔是在衝三小
事實價格開的不錯 跟賓士比的話有優勢
就不能把i8改純電重新上架就好嗎?這醜東西是啥
把水箱罩跟logo拿掉 就跟中國國產品牌很像
樓下支援米漿鼻孔.jpg
這麼可以這麼醜!
之前賓士雙平板常被嫌醜,現在BMW也跟進雙平板,只
是變曲面的雙平板
長得像天竺鼠車車 醜
螢幕看起來不錯 更有科技感
靠邀 還我燃油車BMW拉 電動的有夠醜XD
真搞不懂 明明燃油車型就很帥...電動車整個走鐘
設計師都被挖光了麼
這是一台RAV4 車頭改醜的RAV4
大鼻孔看過實車就知道超好看
太醜了吧…
點開還以為是山寨RAV4 為什麼不能像現在X系列
雙螢幕醜到爆
這價格 我笑了
醜不拉吉
看完新的2系列我只能說這台帥到哭爸啊!
BMW的設計師到底怎麼了...
一軍都被韓廠挖走了吧
真的好醜....
現在是不管是真是假,每台的鼻孔都要做成這麼大
這價錢還算合理,明天買一台
好,沒錢
看起來還不錯
我覺得便宜啊
這種加速和續航XD 嗯 特斯拉領先至少10年
這加速表現也太慢了吧 不是應該是電車優勢嗎
那個鼻孔真的是……
比頭又大醜
加速慢就算了,這鼻孔好醜
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