Re: [分享] V90 CC B5 逾半年體驗分享
※ 引述《geniept (背)》之銘言:
: 小弟在去年年底,幸得爸爸贊助購入Volvo V90 CC B5作為家裡日常用車
: 跟爸媽前前後後看車超過一年,一開始只看休旅車,
: 最後卻買入不在清單中的這台車
: 以下清單,只賞過一次車後沒列入考慮,就不多列了
: 一開始的比較清單: Tiguan / Kodiaq / Tucson / QX50
: 中期的比較清單: Discover sport / E-pace / Sorento / Rexton
: 最後的購車比較清單: RX300 & XC60 & V90CC & XC90
: 看到這種清單變化,自己也忽然覺得莫名其妙...
: 以下是這台車的實際使用優缺點,供大家以後購車時參考
: 整體而言,目前用車體驗覺得還是很滿意
: 還沒進場第一次保養 (1年 or 1萬km),預計花費1萬元左右吧
: (PS.前台車是休旅車, 前後比較下的優缺點
: 優點:
: 1. 轎車底盤穩定性+架高車高不怕刮保桿+停地下車位不用看限高(前台車高1米8
: 2. 車室隔音不錯
: 3. 通風加熱座椅好用
: 4. 動力充沛(之前舊車太重, 加速爬坡都喘吁吁
: 5. 安全配備跟科技備配齊全, CP值高
: 6. 高速公路PA2好用
: 7. 大雨ACC還是很準確,但是大雨+夜晚車道置中會不準
: 8. 後座空間大, 以及兩處出風口
: 缺點:
: 1. 輕微異音,車子剛交沒多久車內就有個輕微嗡嗡的異音,回廠時再反應
: 2. 原廠聲稱的交車送鍍膜效期短,沒幾個月掉光光
: 3. 折扣空間少,就是照網頁上的當月優惠,應該多問幾家的...
: 4. 雞肋48V停車熄火上車必關(但是加油很好用)
: 5. 雞肋自動停車功能 + 原廠導航超難用超爛
: 6. 雨刷目前半年就有輕微水痕刷不乾淨
: 7. 車內置杯空間太少跟置物空間不好用
: 8. 低速換檔頓挫大
: 9. 胎躁大
: 10. 高速再加速的渦輪遲滯長
: 11. 車道置中有時偏右(車子剛洗完乾淨情況),剛鍍膜完上路還差點壓線拉回來
: 12. Sensor感知誤作動,電子設備是好用但是還是沒辦法避免誤判....
: 在山路直線上,有3次前面沒車,卻短暫顯示車距過短,點煞害我嚇到
: 在停車場太陽下放兩天,發動卻顯示車尾煞車燈故障,熄火重開後就正常了
我自己是V60(T5)跟馬六(2016柴油)互相交換開
(主要是以馬六為主,我爸主要開VOLVO)
當然60系列 跟90系列等級還是有差
不過簡單獻醜 借題發揮一下 提供幾個用車心得
1、VOLVO主要是我爸去保養,不過根據我保養經驗,看完那個工單
建議XX套餐全刪,留主要保養內容即可,當然也可以依據你自己喜好去更動。
2、大雨 + 夜晚的狀況不太適合自駕,容易造成系統誤判,就不太建議開PA2。
車道置中偏右可以回廠請技師透過軟體調整。
3、擋風玻璃建議可以去汽車百貨買 SOFT 99去油膜與撥水劑
先去油膜,再上撥水,兩個動作缺一不可。
可以的話,可以再換個PIAA雨刷,但歐系車與日系車雨刷換法好像有點差異。
我馬六那台去油膜、上撥水、換了PIAA雨刷後,就沒換過雨刷,
而且擋風玻璃狀況良好。但雨刷刷不到的區域久了還是會生水垢,這無解。
4、動力方面,帳面數據VOLVO大勝,但實際開起來,我真的覺得加速感沒有很好。
不知道是否是變速箱的關係,因為VOLVO變速箱顯然很不聰明。
但聽說polestar版本會比較好,這部分我就不清楚了。
只是相較馬六變速箱跟柴引低轉高扭特性,馬六雖不會很猛爆輸出,
但會讓你知道175匹 4X公斤米的扭力輸出,是在你的掌控之中。
在這數據內,你要多少動力,油門踩下去,她就回饋你多少,很"直覺"。
5、底盤部分還算穩定,但其實我不太懂她的懸吊系統是如何,
但相較於馬六前麥花臣、後多連桿的設計,
其實馬六行車路感並不會輸,甚至山路更穩定更靈活。
6、安全VOLVO真的沒話說,主被動非常齊全,有幾次自動煞停。
還有切換車道若是後方車速過快,還會給你拉回來,試圖不讓你切換以避開危險
那次我有點嚇到 我以為車子壞掉。
7、導航部分我個人覺得.....馬自達的車用導航做得讓你使用很就手。
雖然那個圖資更新很牛步,有騙錢的感覺。路線規劃有時候也OOXX.....
但那介面太漂亮,而且地圖顯示超~級~~清~~~楚(有些匝道還把街景畫出來),
搭配旋鈕放大縮小移動非常方便
一般正常道路、高速公路的使用,基本上超級方便。
馬自達原廠導航就贏在介面與操作順手。
Google導航就贏在語音跟即時道路狀況。
至於VOLVO,大概贏在地圖可以顯示在數位儀表板上。其他如原PO所說XD
順道一提,VOLVO中控台很精簡,一個觸控螢幕囊括九成以上功能
看起來賞心悅目。
實際使用比較,我個人還是喜歡附上幾個旋鈕的實體按鈕,會比較就手
但這純粹個人習慣。
以下附上車照
--
好文推
愛信變速箱保守
之前開三代馬 變速箱很聰明 會隨著車主調整
推,我是馬三加xc40,各低一階但兩廠比較心得跟你一
模一樣
開過柴油CX5 那輕快加速感跟2.0 汽油引擎有差
現在自駕是車輛自動駕駛,但以前是駕駛人自己駕駛XD
下雨還是不要開acc了吧...
嗯...推老實...很多車評都說動力夠操控好我實在開不出
volvo就賣內裝配備的,跟lexus類比
馬自達把這顆愛信調的很聰明 二樓可以不要刻板印象
馬自達也是愛信? 如果這樣只是軟體差異..沃沃要更聰明就是
花錢買軟體…Lexus就根本不讓你升級
馬非愛信,像apple的a14請tsmc代工。馬設計,愛信回饋修改
馬自達 6at 愛信 6at 餵狗很多
Volvo就安全,其他…沒了,安全無價
柴油跟汽油的加速線性不太一樣
觸控螢幕很容易髒
雖然沒開過v60,但之前開過學弟的馬六覺得起步有很明
顯的延遲感,題外話,變速箱w205的是百萬以上的車遇過
最鳥的。
買Volvo 就不要講操控了,不同掛的
兩台都很漂亮 給推
操縱也要看跟誰比 難道是跟馬三筆嗎 lol
這就是汽油柴油的特性,速限內你應該都會覺得柴油車比較有力
不然無論是0-100或是100-200油門踩到底跑,應該都是V60T5快
我怎麼覺得馬6柴油開起來很重拖
柴油召回後已經是汽油感覺了...
肯定V快不少
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[討論] 為何歐系車的大燈開關都不整合在撥桿?就是 日系車的大燈開關 基本上都整合在方向燈撥桿上面,方向燈撥桿幾乎可以控制燈具的全部功能 但是歐系車56
[問題] PIAA雨刷超級跳,請問怎解?用原包裝除完油膜 上撥水劑濕巾 會一直跳 再用3M除油膜,除完不上撥水 還是跳 再上他牌撥水劑,也是跳 是不是沒救了… 我以前都用honda 原廠雨刷+Aq30
[分享] 雨刷跳動解決經驗想分享一下最近跟雨刷跳動的奮鬥過程 車是2017 focus mk3.5,新車雨刷狀況很正常,然後入手一個月後上了aquapel潑水感覺 很棒,就這樣相安無事的過了四年都沒跳動過,期間也沒有做過除油膜。 然後一年前某次下大雨時開到最快在刷,就開始產生跳動,之後變成洗完車會好點但還是 常常卡住跟跳動,想說雨刷都沒換過大概掛了,於是乎回原廠更換了雨刷,結果完全沒效22
[心得] 新車洗車的鍍膜、撥水及雨刷精問題請教家中一月底購入的灰色新車, 平常家中是有室內車庫可以停放, 開幾個月也點髒了,等下週比較沒下雨,可能會自己洗一下, 有爬文,不過有一些問題不太清楚, 希望能請教車版的專業一下XD16
Re: [問題] 用潑水劑後雨刷變很跳怎麼辦?哈囉原po跟各位大大~ 關於這個問題,小弟我有親身經驗做個分享 我的車款是civic 8,雨刷是對開式 一、試過原廠雨刷+除油墨+soft99 也是一開始效果不錯,但效果衰退很快15
[問題] 2010 Volvo XC60 保養單請益車子皮帶斷掉回原廠處理順便保養 平常使用車子的里程數高 每天大約開100公里的車程 爬文後大家建議清潔類的可以刪掉11
[問題]前擋除油墨會上撥水嗎?(PIAA雨刷會跳嗎)各位大大,又來問一個小魯的問題 洗車的時候,前擋除完油墨後,會再上撥水劑嗎? 因為看到前面有大大,在使用PIAA撥水雨刷下,使用Soft99六倍(非AQ喔), 會產生白霧,會雨刷跳的狀況?!! 所以,是使用PIAA撥水雨刷之後,建議9
[心得] 除油膜心得幾個禮拜前換新雨刷 (號稱撥水矽膠雨刷) 這陣子剛好大雨 刷過的感覺很不錯 只是刷過去會有白霧但一下子就消失 (前檔去年有用軟 99連根拔除除過油膜+6倍耐久 到換雨刷後前檔還有撥水性) 為了這個白霧最近再除一次油膜+撥水層 一樣用軟99連根但發現以為除乾淨了但刷過去還有 油膜 於是怒買板上很推的歸零膏4
Re: [問題] 請問雨刷跳動問題其實油膜跟雨刷順不順是兩回事,只是大家都混在一起講了,結果油膜清得再乾淨, 雨刷還是會跳動,然後就有人說某某除油膜沒用,或者某某撥水劑沒用。或者說一定 要某牌子的雨刷才不會跳。 玻璃要不要除油膜?要,這樣才能讓雨刷刷過去的時候保持明亮。 那雨刷要怎麼保養?去買石墨條,或者前一篇三樓推文說的石墨粉來抹雨刷。我買過2
Re: [心得] Tesla model 3 持有一週年我也有發生一樣問題,懷疑是因為潑水劑 (我用soft99 6倍那款) 雖然以前的車一樣有上也不會跳,而且雨刷還是用兩入169的大賣場便宜橡膠雨刷 但model 3疑似就是跟潑水劑不合 有次實在受不了回原廠換過一次原廠雨刷,換完第一次下雨就開始跳,實在很無言 所以決定直上矽膠雨刷 PIAA SI-TECH
爆
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[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
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