[心得] MAZDA MZD 車機螢幕品質堪憂
先前小弟的車是2018年式的CX9,室外車,里程破43000km,剛過保半年。
6月初發現8吋車機螢幕內膠膜變質問題。
最近上網查案例才發現,原來2018年NHTSA就曾發出召修文件。
要求針對2016-2018多款MAZDA車型車機變質問題協助用戶維修改善,部分用戶螢幕給予七年延長保固。
參考:https://reurl.cc/VEOpvn
可惜這類訊息在台灣被當作沒有,原廠會把問題推給消費者。
只能說當馬自達的車主,不但得人品好、運氣好、還得要學會裝傻陪笑才行,這三年來,
保固期間包含處理後座座椅生鏽,和之後駕駛座座椅塌陷被打太極的事件,小弟真的覺得我修養都升級了,這大概是其他品牌沒法做到的附加價值吧!
相關案例陸續更新
參考: https://reurl.cc/NrdK69
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呃,保固不是3年或10萬公里嗎?
台灣車廠總是有自己的玩法
美國的Case狀況跟你的不同...講的好像同狀況召回一樣
好慘 踢皮球 你當球
美國狀況不同,但品質糟一樣
覺得品質糟去號召啊
(奇怪了我有說美國跟台灣狀況一樣?)
就算要出保固也是原廠要認證可出啊 不是使用者
手動置底唷 第二篇了
我的錯,重點應該放在NHTSA那篇召回
北美召修不是有裂痕的問題嗎??
是的,但我有車友一樣問題被晃點自費
有照片講實話 還被業務圍攻qq
※ 編輯: daviddogtw (111.242.193.195 臺灣), 08/04/2021 11:55:52
不意外啊,原廠粉絲頁就算了,某些內容都是天下太平
賣改裝品的FB社團根本原廠業務開的,講了提醒車友還
被刪文隱藏
所以你的東西問題一樣?
誰叫你不買車美式 這麼高級的車機
一樣的問題,不一樣的案例
17樓看不出來嗎?
問題哪裡一樣==
你的有裂掉?
一樣螢幕品質的問題啊?我有說錯嗎?
只是發生變質的方式不同
不一樣的症頭 差那麼多
乾脆都說 反正都是車子品質問題
所以都要召回好了
不同的狀況你在同一篇發文裡討論,大家當然認為你拿A案
這樣說也太極端啦!不科學
打B案啊
確實有A才有B啊,要不是我的螢幕不明變質,我怎會去
找到這個訊息,有因果關係嘛!
哪門子的因果關係
如同我你會誤會我只能說抱歉啦
直接問好了,您認為車子上零件應該保固多久?
喔,那我也想先問問正常車用電子零件設計應該耐用多
久
幫你QQ 三年膠膜就變質是真的不行啦!
什麼鬼
車廠保固條款寫的很清楚吧,看不出有什麼爭議。
除非你是使用原廠手冊建議之外的清潔劑擦它才變這樣
喔,樓上懶人包就是國外Mazda 車機螢幕會變質,台灣
不然如果是自然脫落的話 真的是很糟糕耶
的也會,品質不好
回40樓,保固條款可不會乖乖承認產品瑕疵的
找得到其他車友 有相同問題的嗎?
都超過保固期一年了,哪來的瑕疵問題??
d86 保固是保固 但過保就出問題也太爛了吧
又不是石頭品質以卵擊石
原廠保障就是2年,都用到第三年了在抱怨有瑕疵??
難道所有車在過保後才出狀況的 我們都要給好寶寶貼紙?
過保一年了啊?超過一年了還要算原廠的帳?
d86我不知道你在挺什麼 你覺得東西過保就該壞的話
我也懶的說了
對啦 原廠逃過不用負責啦 但大家就是覺得 爛
爛貨才這樣搞
蛤 連是不是災情都不知道
david, 建議你串連有相同問題的車友 人多聲音才大
過保不理不是剛好而已
拿不同case出來打太極啊
他上次有說啊 車友群問了 3個人遇到而已
是災情還是個案 不難分辨了吧
條款白紙黑字就在那,原po東西也確實過保一年才異常,這
車友群就3個 這樣不叫"而已"吧?
樣還要牽拖原廠品質?這不是很奇怪?還是您覺得保固要無
期限才是?
至於搬這種症頭完全不一樣的出來 就...加油
三年就脫膜 你要跟我說品質優良?
CX9車友群多少人 3個不叫而已喔
這不就是原廠品質問題 難道是車主財力問題 不該買這台
3個?我只問保固期內幾位,期外幾位?保管期內原廠理應
負責換
大太陽底下螢幕還要關閉才看得到的印子 又過保
你各位的iPhone只保固一年 螢幕自然脫膜你受得了?
何況這是快兩百萬的車
iphone 過保壞掉 是不是都有說品質不良?
原廠就是承諾保用2年的,還在牽拖品質問題?原廠又不是
個案數還更多喔
承諾保用無期限XD
所以所有車五年後東西都可以壞了???
不然iphone是有保固你5年膩?
你敢保證車上零件5年不會壞?
iPhone 保固就一年啊?嫌太短可以買apple care
不會壞的話 要維修廠幹嘛
他不就是原廠不理 他已經認了 現在來宣傳Mazda的品質
馬自達原廠也有延長保固可以加購XD
你一年半過保壞了你也只能說他爛,還想凹廠商換新?
過保了原廠沒有義務「理你」吧?
重點就是馬字達用爛螢幕嘛 只能撐三年
還有哪家螢幕只能撐三年的
那用超過三年的 是不是都神抽
原廠很認真思考聽他抱怨,也派人傾聽他的抱怨了啊
很認真地聽抱怨 然後回答:抱歉我們螢幕就是這樣子
OK啊 也可以阿 從今天開始宣傳給大家知道嘛
所以,用超過三年的“個案”數量
是用三年出問題的“災情”數量的幾百倍幾千倍的意思嗎?
過保就壞車美式嗎
你如果承認你螢幕就是這樣 讓買家都知道 也可以阿
災情慘重 品質堪慮 ,災情數量 3 這樣?
快兩百萬的車螢幕三年就爛成這樣還能護航真的厲害 還拿
3就不是個案阿
iphone救援勒 兩百萬的拿兩萬的來護航 不害臊嗎 iphone
原廠沒有聽我抱怨啊,連客服回訪電話都沒有耶,反正
用三年螢幕也不會變這樣
都打發了嘛
你以為剩下的就一定不會嗎 時間越久可能跑出來越多
jasn你很挺喔
很為車商著想嘛
想宣傳就宣傳啊,反正個人覺得過保「一年」了還在抱怨東
西壞了,真的很...。
好多護航的
蛤 時間越久出來越多不是正常嗎?
那我家的X翠 螢幕壞掉 我是不是也要要求換新了
品質有夠爛 害我不能調冷氣
推個幫宣傳,大家看看過保車廠要負責什麼,能召修更好
快200萬買的東西撐三年多就壞不能抱怨喔?
jasn 很忠心馬自達 讚讚
你以為 石頭品質 以卵擊石 是怎麼來的
就是他X的過保就壞所以光榮得到的啦
過保要求免費處理才是合理的
今天又學到了一課 感謝車版
那些護航的大概都不知道我以前多挺馬自達吧,可惜車
你搞不懂重點 重點是不該三年就壞
好服務爛,人也是會變心的
就算過保車主上來反映問題也要被嘴欸 馬粉很兇
個案不就自己吞而已 不然勒
對阿 一副:你過保了,下去閉嘴
那福特那些過保變速箱壞的也不准抱怨啊 過保了抱怨啥
3個是個案?是中文不好還是數學不好?
我都主動建議原廠我願意花錢維修更換,但要先搞清楚
原因,我自費花錢拆檢找問題也行,不要把問題一律歸
給消費者,但他們一樣當空氣啊!
三個不是個案 不然三個是什麼 災情?
你數學不好 國文也不好 我懶的理你了 浪費我腦力
不管啦 難道要買漏水車 叭叭
反正這些車廠就是欠鞭 從以前二安到現在 也是一路鞭
他們才肯慢慢進步
請問有去過其他保養廠詢問過嗎?不同經銷商也許處理方式
不一樣
回139樓,案例我知道兩個狀況,一個是有裝安卓機就
被原廠當理由打槍,其另一個原廠不認後就自己去換裝
安卓機螢幕了
我也在考慮殺肉中
痾...某牌子電視 過保兩年就會壞
馬自達服務真的爛,交車拖2個月沒處理好的問題,還跟我
說:沒折舊退你錢算不錯了。 拖2個月不處理,還跟我談
我還打死不信 再買一台 結果兩年後過保馬上畫
折舊?
異
還有...你這看起來就是想要硬凹免費的換,既然過保你就
吞吧XDD
一直po一直po,看來原po很氣
回150樓,我上面有說我本來有要花錢換啊,我只是不
想修的不明不白啊,原廠偏偏交代不清,如果修好又壞
,那都怪人品就好了
回153樓,等你買了馬自達你可以去親自感受一下原廠
處理態度再說吧
這樣說好了 馬拿著這塊面板去跟車用面板廠H/L說你們三
年前產品有問題 人家當然要馬提出有大量異常品的回饋
原廠零件一般保固一年,一年內壞了,就免費換。當初設計
就是這樣,您是想知道什麼?
啊,結果案例只有你有,人家怎麼會理你?
交車問題兩個月沒處理好就退車啊,折舊讓他算
大量異常回饋總會有起頭吧?我這不就可能是起頭?
不信他敢算啦
哪家車廠有生產螢幕?要馬自達告訴你為啥過保一年後壞
掉,這也太...
只要是有大量異常絕對會被H/L到爆炸,你這真的只能算
個案了
回167樓,照你這邏輯,dell電腦壞了CPU消費者得自己
所以上篇人家就一直跟你說 找出相同案件的車主集體H/L
去找intel?
不是嗎?
回172樓,前篇有說啦,陸續蒐集中,這種問題只會陸
續發生,不可能一夜之間全部都爆發啦
保固期內壞了找戴爾出保固,你保固期都過了,找戴爾要理
由??
理由不就已經在那?過了保用年限啊=_=
回177樓,若是產品本身有瑕疵消費者找誰?案例中向
NHTSA反映螢幕瑕疵問題的消費者都找誰?
難道他們都保固內?人家是認VIN耶
你能戰贏原廠的方法只有一個,就是累積案例,不然一率
都會被忽視XDD
老實說 台灣買車出問題 只要能修好就是上天保佑了
你這樣放著不修 對許多人來說真的是奢侈的煩惱
回183樓,我懂蒐集案例的道理,我也還在努力中,但
保固內大量壞掉很可能是瑕疵,問題是,你這個擺明是保固
我不滿意的是原廠問題推給消費者的態度,就跟樓上某
些過保固就乖乖認賠,原廠餵什麼就吃什麼,千錯萬錯
期外,不是嗎?而且目前看起來案例也著實不多,就算不
保固過了都消費者錯的人一樣,一夜之間就能讓人對這
品牌喪失原有的喜愛啊
算「個案」,應該也稱不上「大量」吧?還是連大量也有新
定義?XD
不要說原po氣,車這樣,誰吞的下去
除非你定義的通案都是一瞬間爆發,例如某車一場雨就
造成公關事件,要不然多數案例都是累積出來的,難道
因為高田氣囊瑕疵掛掉的車主都是同一天車禍上天堂?
過保了就自己吞 別當奧客 除非安全問題
嗯嗯,從07年第一代上市到今天也14個年頭了,希望您找
到足夠「大量」的例子
不過,除非是安全性問題,不然,過保後再多案例,其實..
非安全問題產品瑕疵都自己吞?那蘋果MacBook就不需
要因為螢幕瑕疵為消費者免費更換啦
還有NHTSA有沒有理由為MZD螢幕問題發出召修啦
最近馬自達就召回一代馬3方向盤老化可能使氣囊爆開時傷
到車主。一代馬3比一代CX9海老
抱歉打錯,是「NHTSA也沒有理由」為MZD螢幕瑕疵發出
召修
一直說200萬的是換螢幕要200萬??
所以蘋果剛開始為16-18年生產的MacBook收費維修時也附上
損壞理由囉?
據說換螢幕要3-4萬車機一起換耶
幫QQ
Rain 4 剛開始也是被罵個案,叫車主自己吞
不管啦 馬自達內裝 雙B品質 80萬就可以開到進口尊
榮車 屌打國慘
喔,212樓,如果覺得蘋果不是好案例,要不要繼續聊
聊這個MZD螢幕變質非安全瑕疵仍然被NHTSA召回的案例
?
你的樣本數實在太少了 如果能有個20個以上會比較好
記得發文版主車三年多停室外,然後螢幕還是可以正常
使用,只是熄火會看到而已,這樣也要請原廠負責….
蘋果也有災情免費維修啊,還限時呢 嘻嘻
舉電腦例子也蠻怪的,我的i12掉漆蘋果也沒換給我啊
只不過蘋果是後來才承認災情
之前受不了先付費維修的就當充值信仰囉
回223樓,花錢修東西前不用問清楚為何壞?消費者向
想問清楚就叫做要原廠負責?我覺得合理吧!不然換完
不知道哪間車廠座椅塌陷,螢幕老化可以過保免費處理
又壞,又是我人品問題?
回231樓,我現有說要免費修?當然是產品有瑕疵時才
敢這樣要求啊!問題是原廠連我花錢約找第三方拆修檢
驗的勇氣都沒有耶
照這個假設 別人不會壞 但你一直壞......嘛
就像前面某網友講的,你就是要原廠認瑕疵免費換就是
你都要花錢找第三方維權了 反正都沒保固
先拿去拆解拿鑑定報告 再回來打原廠不是更快
回236樓,你不是社團車友,建議你去社團看看,很多
人也是壞了我沒有壞過的地方啊,難道我們人品都不好
喔?
一堆人碟盤出問題吃溝原廠都說是個案耶!
換過還壞 別人不會壞 這是誰的問題 不明顯嗎?
而且 你都說要自費送鑑定 拿報告回去打臉原廠不是最快
回238樓,原廠說經驗上沒有他們認可的第三方檢測單
位啊!原廠賴皮態度我檢測後還要花錢打官司耶!不然
你介紹擔保給我吧!
用三年放室外出問題,這到底是瑕疵還是老化要怎麼認定
那原廠他們送自己找的第三方你就認囉?
老實說,每位車主的使用習慣與車子擺放的環境都不相
蝦 不是為了打臉原廠而已 怎麼還要花錢打官司?
同,且這螢幕應不是重要保安件,也沒有安全性問題,
僅是熄火後才會出現的外觀瑕疵,原廠不會太認真看待
我的電視過保就壞了,這是瑕疵還是老化
也是預期中,而且也過保了
不就為了幫自己爭一口氣 說是品質不良導致的問題
原廠人員回我說送檢第三方要送官方的單位啊!問題這
單位是誰他就是說不出來啊!
就怕送件官方單位後原廠不承認,我大概也沒錢陪他玩
有時間回文不如多去找幾個案例吧
官司啦!我只是小老百姓嘛!
幫原廠收集案例不是和黑、馬黑最愛
NHTSA召回MZD螢幕的案例也是蒐集一陣子才有的,我們
只能慢慢看囉
索尼也常常安裝保固計時器啊 只是有原po的案例我也會多
注意一下 但我早就過保 室內車
索尼電視過保固壞了也是推給我人為使用啊......
每天放在那邊 自己就壞了 還說人為因素 唉
反觀某牌還沒過保就要穿雨衣惹~
螢幕這種很在意外在環境的東西本來就很難判斷是什麼原因
造成,不能拿其他零件來參考
準豪華品牌怎麼可能會這樣
看某些護航 我還以為車子跟手機一樣兩三年就要淘汰了呢
太窮了 真的是對不起台灣
爭成這樣 都是馬自大業務吧
這麼急著護航?
幫推~
不爽就賣車吧
很認真說,液晶螢幕真的就這樣,車用高溫環境真的
很傷
螢幕也來套到整臺車,嘖嘖
豪華品牌怎可能 內裝這麼強 一定是個案
再等等看吧,案例實在太少了,數量多好爭取權益
過保還要免費維修 笑死
汽車又不是走全球統一保固, 還是要看各地的經銷商吧.
過保88
要不要乾脆碟盤生鏽也去吵換新
碟盤吃溝很多都被當個案不給換新耶
還是說那些柴油噴水的一開始就沒有被原廠當個案啊?
原廠的黑歷史很多的唷
現在東西壞,不是被用壞,是時間到就壞了
所以 先蒐集"眾多"個案 把它變成災情
原廠自然就會裡你了 等跟噴水的人一樣多 就免費保固了
這道理我懂啊!在這分享NHTSA螢幕召回案件就是提醒
其他車主要注意,坦白說原廠認定的眾多要到多少我也
不知道,但沒拆檢就可以把問題推給消費者的處理態度
倒是很清明確。
認定是個案的東西 到底要拆甚麼
自己送檢 打臉原廠在開記者會 這樣不是更有效
蘋果爆料專線那麼好用
你真的很氣耶XD,辛苦啦,早點換車以免內傷。
噴水全球唯一終生保固這邊還不是狂噴,你這個真的還好...
才3個案例 湊到300個會比較有希望爭取到保固喔 加油
美版車美仕跟台版車美仕不一樣
無聊,這個可以吵成這樣?
就個案啊,混動社團根本看不到
加了一堆魂動社團根本沒看到你的情況 要技師幫你看面板
會不會太牽強? 他又不是面板廠故障分析部門的
熄火才看得到奇摩子差就修一修了 拿國外根本碰不著邊的
案例來打到底有什麼問題?
有趣了,你加入CX9社團了嗎?上頭說啦事情都是慢慢
開始,你別急,就像柴油噴水事件一樣慢慢就有了
我的三個案例就是CX9混動社的人耶
保固兩年的東西用到3年多壞掉,廠商到底對你還有什麼責
任?
車主認知就是車都不能壞 管你什麼保固幾年 這心態如果
想升級歐洲車 絕對開不起
國外樣本更多 有一樣狀況大量發生我就倒戈挺你
假以時日一定會有300位啦,過保固哪有不會壞銀幕?
只是不知道有幾位會過保後還出來哎就是
不知道在氣什麼…你要車廠分析車廠就要配合哦
柴油噴水叫慢慢哦...那個頻率跟數量你拿來跟三起的比XD
心態要改,沒有什麼東西是不會壞,這樣想會比較好過一點
而且車廠錢都賺到了要負責什麼
還碟盤吃溝很多不給換…馬三當初只要還保固內都給換
還拿美國不一樣的case來張飛打岳飛
帶風向失敗…
還是車已過保可是貸款還沒繳完 車機卻壞了所以很氣
護航好多喔,我們就看看狀況吧,NHTSA的案例大家就
看看吧!
反正這螢幕品質差已經有美國官方的認証啦
呃,你確定你的螢幕就是北美召回那款?
呃..你的異常跟召修狀況不同吧
馬粉真的太瘋狂了
看起來有些人真的被手動置底的樓主用這種方式混淆了XD
發現這版有幾個特定馬粉護航的哈哈,都不能嘴螢幕品質差?
瘋狂護航的不一定是馬粉,也許有些是搞口碑的誰知道
,但鐵定大多沒有買馬自達的車。
推妳
搞不懂邏輯
某D可能看不懂中文,標題說MZD車機螢幕品質堪憂=我
的螢幕變質了+北美地區也有用戶螢幕變質。我可曾說
我的螢幕=北美地區用戶的螢幕?
我的車開了三年多螢幕膜都還沒撕開XD
回326樓你的馬三吃溝出保沒被刁難你運氣真好,要不
要我私訊你幾則CX9社團車主被刁蠻的抱怨文截圖?
回329樓,我沒車貸沒房貸耶,要說氣就是被原廠冠了
莫須有的罪名吧!
回lovespre, 北美地區論壇有車主原保護膜太久沒撕曬
出皺摺,撕下防眩光塗層有微傷,你要注意
馬自達各車系車機不是都差不多 有災情應該不少
私訊喔…我是沒興趣啦…只是說三起不良就定義品質堪憂
啊你真的有品質概念嗎?總生產數多少?換算dppm多少?
我只看到北美NHTSA認證的螢幕品質不良召回,其他我
不懂耶,比專業哪有台灣保修廠專業啊!
然後不用再拉北美救援啦...你的case數和頻率跟北美一樣不能只
不懂又沒有足夠數據data就不要在那邊隨便下標題帶風向啊
真的嫌台馬服務太爛,還是趁車子還有價趕緊賣了換家服
務好品質好的車廠買新的。這樣比較實在吧
另外不用在那酸來酸去啦...自己說沒台灣保修廠專業那還要人家
配合你找第三方驗證幹嘛?
照他標準可能沒車可買了,每個品牌的烤漆品質都堪憂
難道你也跟某D一樣看不懂文字?難道他國事務沒有可
能變成本國事務啊!全球國際供應鏈,產品QC結果都是
保證百分百沒問題沒瑕疵的可能?
不然接下來全車都要過保了,這樣您會不會太忙?XD
因為可能連在保固內會因為日曬雨淋而與新車有差異
要指控品質瑕疵,您至少先證明確實有瑕疵吧,不然保固
都過了,到底有啥立場說瑕疵?
他國事務變本國事務?你知道北美馬自達是北美廠生產嗎
還全球國際供應鏈…啊你知道很多產業的材料跟供應商都會multi
ple sources嗎
產品QC會有漏失沒錯啊,但是所謂QC漏失是指原本該卡下的不良
沒被卡下來流出去
啊你的螢幕是新車一拿到就這樣子哦......
講白了,如果今天是保固內原廠擺爛不給換,你來這邊譙大家一
定推爆
慘了,你連CX9全數是日本生產都不知道,看來沒什麼
好說了
還有,上頭我已經說我因為不認同士林三和指出的變質
原因要自己找殺肉拆修了,如果直接給他修等同我同意
是因為人為造成的不明外力造成,這種莫須有罪名的帽
子我還真的戴不起啊,同樣身為MAZDA車主,提醒那些
還在保固內的車主注意自身螢幕狀況,不要傻傻被原廠
牽著走,我也不知道哪裡說不過去啊?
保固內本來就要好好注意自己的車子是否有異常,但您的是
嗎?保固內沒人會替原廠講話,但您的就不是啊...
其實...真的是災情的話 這篇應該會有人附和你才對
原po有找麥大問問看嗎
幫忙推一個
回390樓,有跟社團團長麥大聊過了,基本上我就是讓
大家知道原廠的處理態度,並提醒社團車友注意,我自
己找殺肉件備著以防萬一 ,並持續蒐集災情,能做的
就這些
災情或許才剛開始,我只是第一槍,信者恆信不信者恆
不信
欸,車機螢幕應該只有保固2年,車機螢幕應該是過保1年半
台灣的代理商真的讓人買不下手
馬自達是代理嗎? 不是馬自達直營?
如果覺得當Mazda車主這麼委屈,真的趕緊把車賣了換台車
開,免得憋出病啊
我懂,就像某D如果在保險板這麼不受歡迎,就不如被
永久水桶一樣,可惜CX9是台好車,壞在保養廠球員兼
裁判和原廠對消費者的推諉態度。
多虧某D和某J,讓我知道車板有不歡迎過保車主分享車
輛異常狀況和原廠處理態度的風氣,還真委屈板上買中
古車和車輛過保的朋友們了
擋了某些人的財路當然不受歡迎囉。話說桶我板主好像違
反站規被刪帳號了,真是XDD
某D是否擋人財路我真不知,可能我這篇也有擋人財路
吧
呵呵,在保險版我是x山業務,在車版我就變馬自達業務啊
,我還真厲害,能賣車又賣保險?XDD
喔,某D我沒說你啊!公布這種召修的訊息擋的都是原
廠的財路啊!
喔,對了,我全家包含我爸媽都是x山的客戶喔,真是
不打不相識
馬自達腦粉還在排除異己阿
這麼怕大家知道馬自達用爛貨?
過保就壞的東西 算是車主雖小幫大家踩雷啦
今天讓大家開開眼界 原來螢幕過保就會壞
我以前自己加裝的爛螢幕都沒這問題呢 馬自達真省
比大陸白牌還省阿
如果各位有興趣,可參考我後續案例更新:
保固兩年的東西用了3年半出現異常,叫做過保就壞?XD
某D的財路被擋到了嗎?
坦白說過保修不是大問題,外廠都能處理或許還更便宜
,問題是原廠給消費者人為不明外力那莫須有的罪名,
沒做的事我是吞不下啦,某D愛吞以後自己多吞一些啊
!
所以給你一個自然老化因素你就會開心了嗎XD
某D你開心就好囉,你遇到時要吞原廠給的莫名奇妙原
因是你的事啊,別到處引戰啦,連素食板這麼溫的地方
都把你當不受歡迎的人了,車板還算寬宏大量啊
還有喔,板上若知道馬自達車機三年就自然老化,這台
車機大概會比車美仕更臭吧
我猜馬自達也不敢這樣回答啦
就像0800程序後,士林三和到現在都還沒膽給我書面正
式答覆寫上是「人為不明外力」造成,就是不想留紀錄
啊
在台灣超過3年的馬自達車機少了嗎?
某D可憐耶,NHTSA的案例都裝作看不到耶,還在時間上
打轉。
您都知道只是「有一批」,那您的是那一批嗎?
我不知道啊,某D你要不要幫我去問原廠啊?
高田氣囊有瑕疵的車主一開始會知道自己是哪一批嗎?
安全性跟非安全性的可以混在一起說?
您放心,攸關安全性的問題,老馬3一代台馬都召回了,您
的新CX9要是有安全性問題,肯定不會忘了您的
原來有安全性的瑕疵怕吃官司才要召回,沒安全性的瑕
疵當作不存在讓消費者吞就好,反正不會死人
有問題的螢幕用料批號我哪會比原廠清楚,要隱瞞也不
會是我有能力隱瞞吧?
有安全性問題的召回各國政府交通單位都會盯,連過保
都得回來用,沒安全性問題的就是各區域分公司代理商
經銷商的事,要不要做取決於他們,政府不會管的
你口口聲聲說瑕疵,保固兩年,你也用到3年半,瑕疵在哪
啊?
某D在其他板的跳針哥稱號果然不是蓋的
前頭該講的都講了,可以把你放生了
神吶 我真希望d86的馬3螢幕脫膜花到看不見
然後他也不敢上來討拍 只能苦水自己吞了
神吶 你有聽見我的願望嗎
61
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[問題] 親戚05年Nissan TEANA2.3 加裝本身為業務到處跑最南範圍是新竹最北基隆 因為換工作新公司沒配車 親戚的車從頭到尾都在原廠保養維修 昨天看了車,除了方向盤重了一點 所有狀態一切都很好,據說是當年頂規版3
[情報] MAZDA 延長保固方案網址在這 每一位 MAZDA 車主,對我們而言,都是唯一無二的存在。因此,我們為如此愛車的你, 量身打造更進化的安心守護,用更全面的服務成為你最信賴的夥伴! 全新 MAZDA 延長保固方案,在既有新車保固下,額外提供兩年不限里程的全車保固,讓6
[問題] Mazda CX 30車機怎麼重開機舊的方式是把返回,導航,靜音三個按鈕同時按住10秒後可以重新啟動,但在2021版本的CX 30沒效。長按靜音鈕會關閉車機螢幕,但不是重開機 請問有人知道在不重新發動汽車的前提下,怎麼讓車機重新開機嗎? -- Sent from my 小小研究員
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