[情報] 元戎啟行在深圳的RoboTaxi
今年年中 元戎啟行 在深圳啟用了20台自動駕駛計程車
這應該是中國首例 在大城市核心區域試行的無人駕駛計程車
運行區域大約200公里 有近100個上下車站點
可以通過app 叫車 目前試營運免費
https://hj.pcauto.com.cn/video/914340.html
實際上路的影片
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※ PTT 留言評論
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Re: [新聞] 馬斯克：特斯拉已經非常接近 Level 5 完加州公共事業委員會的自動駕駛載客牌照 Zoox: 2018年12月 Pony.ai 2019年06月 (全加州除機場特殊道路外的公開道路) AutoX 2019年06月 (全加州除機場特殊道路外的公開道路) Waymo 2019年07月 (加州灣區南部區域)![Re: [新聞] 馬斯克：特斯拉已經非常接近 Level 5 完](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2018/12/25150811/Zoox.jpg "Re: [新聞] 馬斯克：特斯拉已經非常接近 Level 5 完")
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[分享] Lv3瓶頸難突破 Lv4成自駕發展新選項來源： Level 3瓶頸難突破 Level 4成自駕發展新選項 文‧侯冠州 發布日期：2019/10/22 關鍵字：ADAS．Level 2．自駕車．SAE． 工研院資通所．李夏新．無人計程車隊![[分享] Lv3瓶頸難突破 Lv4成自駕發展新選項](https://i.imgur.com/X7FRNjnb.gif "[分享] Lv3瓶頸難突破 Lv4成自駕發展新選項")
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Re: [討論] 政府應該先把計程車都換成特斯拉講到計程車 我覺得真正該推動的應該是指定上下客區的設計 也就是一條路或是一個區域只有指定幾個區域可以上下車（類似公車站牌的概念） 這樣可以遏止平常路上計程車為了找客人不正常行駛的行為（偏一邊、開很慢、跨線...） 也可以避免為了讓客人上下車車子亂停亂切的問題 光是能解決這兩個問題
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