[問題] 韓牌心魔真的很嚴重?
剛看了一下2021年8月份臺灣汽車市場銷售報告
9 Mitsubishi Grand Lancer 1.8 76
10 Hyundai Elantra 1.6 48
這兩個規格 看起來也不相上下 價位也類似,但LANCER是萬年拉皮車,
銷量還是賣贏了Elantra
想一想還真神奇
因為看板上大家都猛推Elantra
但現實還是差很多
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版上猛推在哪 而且抖也停產了
那個價位應該是都會捏一些上神A吧 怎麼可能推在抖
到底誰猛推了 而且舊款不做新款沒進 賣這樣正常吧
會說大家猛推韓車的通常就是恐韓的啊...內心以為大家都
推韓車-.-
他在抖不是停產了嗎?還有車喔
七代又不進,反正賣venue就好
停產還是有庫存啊..科科
你可以去叫清真吃豬肉啊再罵他心魔看看
叫人買停產的東西 居心叵測
現代主推的Venue賣三百多還不差啊..
至少賣贏Colt+
國瑞六和中華技術跟品質都比韓國強吧
猛推(X) 少數1、2個人推(O)
V很可愛
人家都五大車廠了,中華……
可能一個人在推,他眼中就覺得是全部
誰會開這種鳥車 兩台都下去
1.8>1.6。馬力也輸
VIOS賣和ALTIS一樣價錢,你買那個?
他在斗要停產了啦 lancer雖然老但是沒有停產計畫
等venue有acc再說
好啦好啦 沒猛推 笑死 他在斗出來時候狂洗菜單文現在要
否認嘍
不要板上文章太久沒人翻就瞎扯沒人狂推這件事好嗎
喜歡第五的快買啊
整天喊第五要支持啊
中華debug到幾乎沒毛病了
說沒猛推的沒猛推護航仔 呵呵
整天只會世界車廠,那你買了嗎?
感覺Kia比較有在行銷吧
韓車的問題是在國外比日車低一級,價格也便宜,但是到
台灣卻比日車貴
韓牌賣的跟日本車價錢差不多真看的起自己
我以前推現代現在不進房車立刻崩潰
我買第一第二大車廠的就好啦 幹麻執著第五
不是韓國車的問題 南陽就是養老院
新他在抖若國產的話早打爆連蛇了
沒什麼心魔問題,一台跟韓國國內賣一樣價格保證賣爆
沒有賣不出去的東西,只有賣不出去的價格,依國外的價格
賣,銷量馬上拉上來
代理的問題別怪車廠
據點少
反正台灣人討厭韓國這個理由萬用
板上整天推?
車廠的問題別怪代理 代理也沒辦法扭轉韓車
Lancer其實不差 折扣也多
i don't care別人看韓車怎樣
不喜歡的理由千百種了,車主開的開心就好了
除了T和L 他牌全都是車板猛推反指標
好歹跟我納比吧...
上週試New Elantra ... 爛車= = 變速箱笨到不行
鄉民猛推完又死不承認哈哈
世界第五車廠 瑤買要快!
板上最常推的不是頭又大跟NX200嗎
阿就不想買韓國車啊 有不是沒其他選擇
拿政府吸收車比?
venue賣的不錯啊 難道賣輸的都要收攤
韓車就爛,為何要扯心魔
班上反指標不是一天兩天 就是一群高端人口的群體
你要不要看看Kia那兩台百萬休旅車賣多少台
如果你更有競爭力還是有人會買單
i20先進來補足小車市場 應該不錯
給個10年20萬保固就會買了
怎會有人拿去年初的文章來講 大哥 2021九月了
6.5代的問題吧 6代跟7代elantra都不錯的
其實也只有台灣會排韓 全世界都賣的很好
也只有南陽扶不起呀
中華拉皮車還以為比韓車強??....zzZZ
整天世界車廠要人改觀,這種話看膩了,真的產品好,後勤讚
根本不用擔心賣不好
台灣現代已經放棄汽油房車了啦,現在現代主力放在休旅
跟油電還有新能源車
Lancer車體本質不錯,而且沒什麼問題都很穩定
妥善也是會考量的點吧,維修保養也方便便宜
怎會有人想說文章舊可以否認狂推事實啊 大哥 2021九月了
有修邏輯嗎
三星手機賣得好,不認為現代汽車賣不起來,完全是所謂
國族情結的結果。產品再好,和競品相比有特殊優勢嗎?
毫不諱言,主打高剛性鋼材這點,或許慢慢地能讓台灣人
,被現代和南陽說服喔。
三星是直營
不是心魔是市場 沒人要的就是沒價
sport版本還不錯啊 只是沒人要買單
現在韓車的CP值跟妥善率很棒 默默希望別賣太多也好
不然等紅燈就車聚(歐車換韓車車主路過)
國外他在抖看起來超香
三爽例子就很實際啊,不是韓國車賣不動,南陽的問題比較大
台灣四門轎車就是難賣啊...市場調查又不是隨便做做。
可是他在抖外型真的帥啊
爆
[情報] 韓版新《Hyundai Elantra》正式發表 接1vYUc7rZTD5AkiN13UMFwb88jl0n_xD0oWK0zA4AF9HTk7uLV7Tfa2r7k 韓版新《Hyundai Elantra》正式發表 接單爆量年輕買家大增 在2020年3月25日時南韓品牌《Hyundai現代》正式啟動了 新世代《Hyundai Elantra》同型 車 《Hyundai Avante》在當地市場的預售動作,同時預告新世代《Hyundai Avante》將會77
[分享] Hyundai Elantra 被市場淘汰+被南陽玩壞去年,隨著最後一台國產中大型房車Toyota Camry 2.0停產,我曾撰寫過一篇文章紀念這 台車,當時我就提到當今台灣車市似乎趨向車種單一化,除了SUV以外的車種選擇性越來 越少,尤其是一般品牌,未來非SUV車款的選擇只會更少不會再多,也讓一些不想買SUV的 消費者更難挑選出適合的車款(包含我)。而到了2022年,又有一款國產非SUV車型已經走41
Re: [情報] 2021年4月份臺灣汽車市場銷售報告(增M01補充一下 在PTT被酸到爆表 萬年拉皮垃圾車的 LANCER 83台 CP值超高狂推到爆 他在抖 56台 被酸中國支那車 VOLVO 已經擠進豪華休旅 第六名XC40和第七名XC608
Re: [情報] 2020年12月份臺灣汽車市場銷售報告現代的Venue看起來是產能到頂了,從9月開始賣到12月,除了10月只賣了五百多台 其他月份都是七百多台 看樣子單月產能最大就七百台左右,如果產能大一點的話,搞不好數字會不 止現在這樣 Venue看樣子給現代打出好成績了7
[討論] 平民房車外型商品設計 誰最美誰最醜?如題 以下列的都是整天在馬路上跑隨處可見的國民房車 (以最新車款為主 估狗圖片一大堆圖) mazda 3 toyota altis