Re: [問題] Lexus ES200還是Volvo V60？
謝謝大家於前幾篇文章的許多建議，
取之於板上，用之於板上，
與大家分享最後的決定，
是令我自己也很意外的Camry油電尊爵。
原本持有車輛是CRV 2代，
自己認為主要缺點是隔音差及安全配備落伍。
想換車的主因及考量是：
1. 改善以上缺點；
2. 維持一樣或更好的空間感受；
3. 給家人(特別是小孩、後座)更好的乘坐感；
4. 妥善率高，後勤好
(Volvo的美可以讓我忽略這點)；
5. 價位200萬內。
因為已習慣SUV的駕駛視野及空間感，
一開始實看、實坐、實駕的車輛以SUV為主，
包括：CRV、RAV4、NX200、XC40、XC60。
其他就只是鍵盤賞車。
很意外的，
所看的SUV大多有些不能接受的缺點，
包括隔音差(CRV、RAV4)、
空間小(NX200、XC)、
駕駛視野感不優(RAV4、NX200)。
其中，RAV4還包含了主觀覺得醜，
及漏水有疑慮
(雖然新式已改良，但我不敢冒險)。
跟老婆開的神A相比，
後座空間OK，但行進時乘坐舒適感較差。
於是，
在預算不願拉高加上懶得再看其他SUV，
轉而往中型房車/旅行車看。
候選人有：V60、ES200、Altima、Camry。
其他則是在鍵盤賞車過程，
各有無法接受的缺點不考慮。
也很意外的，雖然一開始很不習慣房車高度，
但在不斷試駕及開老婆神A的過程中，
慢慢地也接受及習慣了房車的駕駛感及視野感。
所以最後一次駕駛這四台車時，感覺都很不錯。
因為這些車子優點都很多，
分享自己最後未選擇的理由如下：
—
V60：
保養維修費用偏高，車子外型容易覺得過時，
車載系統聽聞車主表示偶有故障問題。
特別想分享的是，
我覺得Volvo的車型有個特點，
就是當下新車很前衛很吸睛，
可是當我看上一代的車型時，
就會覺得真的是過時產品。
因為我的問題是窮，沒辦法想換就換車，
而且懶，一台車想至少開10年，所以放棄。
—
ES200：
內裝過時，儀錶板、車載系統螢幕都是如此，
特別是不懂為什麼要花錢買CD Player，
跟Remote Touch。
除此之外，我真的很喜歡這台車，特別是外型，
但與其他平價候選車相比，
我很難justify為什麼我要多花幾十萬買這一台。
品牌光環嘛，我自己是無感，
畢竟歪L在台灣的數量感覺已經趨近一般國產。
哈根達斯跟UCC咖啡嘛，我也還好，
冰淇淋我比較喜歡Ben & Jerry’s，
咖啡給我麥當勞的早餐美式我就滿足了。
—
Altima：
倒車影像解析度奇差，內裝質感普，
後座乘坐舒適感較不佳，後座隔音普，
路不好時，後座晃動明顯，
後座高度較壓迫，
我太太164都覺得有點壓迫感。
雖然缺點寫最多，
但我必須得說，
這台車開起來的感覺真的很好，
加速極為順暢，過彎極度穩定，
要不是考量後座舒適性與即將有小孩，
我一定秒選這台。
至於Altima常被詬病的沒車道置中？
我平常也不會放手開車。
沒全速域ACC？
誰會在開30公里時就開ACC啊XD
長得像仙草？
都好看，長得像又如何。
—
老實說，我本來最不想選的車就是Camry，
因為計程車跟出差派車很常坐到，
在路上感覺很常會車聚，
加上對Toyota保養廠的印象不是很好，
人多、吵雜、混亂，0設計感。
在試駕的時候，以駕駛角度而言，
沒有任何突出之處，內裝也略顯老氣。
不過，除了稅金以外，
Camry油電作為日常代步車，
說實在也真的是說不出什麼致命性的缺點，
該有的配備都有，不是最頂，但至少都堪用，
維修價格便宜，車多較不易缺料，
後座舒適度，是幾台車裡面最棒的。
因此，最後在與太太一致同意的情形下，
決定（即將）成為Camry的車主，
雖然現在不知道車什麼時候才能到就是了XD
以上選車歷程，與大家分享，
希望能幫到在這些車之間作抉擇的板友們。
--
假設開5年 我認為ES200 損失的錢跟carmy 油電無差
最主要是 你願意 多掏錢
先付跟後付的差異而已 一個2.0 一個2.5
至於日本車 跟歐洲車我認為養車辦法比
你可以爬文我之前有分享一篇es300h es200 AVLAON
camry 對比 ~中國人評測
有看到，感謝前輩分享！
沒辦法比
等隔熱紙乾的準車主路過 嘻嘻
等等…CD player對有在聽古典音樂的來說很實用
我比較木耳，加上行車環境本來就比較吵雜，所以區分不太出CD跟手機差別XD
訝異Camry乘坐感覺比ES好...
太太說的，我也只好接受了XD
不過價格帶相近的話, Camry配備比較多的確是好選擇.
會怕保養貴就買國產車啊
ES除了外型之外 被camry屌打 camry還跑更快
全速域好在車多走走停停時跟車好用.30以下當然有用
應該說Altima的ICC好像在30幾公里才能啟動，但跟車速度掉到30幾以下還是可以繼續跟 。
有車道置中也不會放手開車啊
所以不太懂車道置中對於普通駕駛的實益…不過我相信對避免疲勞駕駛發生事故有幫助。 但我不太會疲勞駕駛所以功能沒差。
為什麼要放手開車....
不是吧，全速域ACC就是低速走走停停的時候好用啊，
不然高速用起來跟普通的定速有87%像
推分享
不是停止接單嗎?還有車唷?
還有喔，只是要排隊XD
現行款es內裝應該還不錯吧？還是妳是說改款前的？
ES改款後初階的蠻超值的，像盲點偵測之類的安全配備都補齊了。
蓋美麗我去現場問也都還可以接單只是要等車而已！
toyota保養廠0設計感的話，其他同價位品牌不就更慘
以平價車品牌來說，我覺得Honda的很乾淨整齊有序，Nissan的空間設計跟採光都蠻不錯 的欸。不過我是以當地的保養廠看全台灣就是了XD
別再買凌志車了，買TOYOTA是最佳選擇，恭喜原PO
上次試駕V60的時候 覺得在高速下V60的隔音不太行欸
如果要用camry油電也是跟ES300h比
輪拱聲很明顯 尤其後座還有氣流聲
可能我開得不夠快XD
很多縣市t跟l保養廠在同一地點分兩區而已，t的保養
廠裝潢算很好了，休息區也有食物可以吃。
買的精彩，修的痛快，最近也出油電了
其實就是不斷妥協下的選擇而已 凱美瑞ok了啦
我覺得車道置中差蠻多的，一些偶爾稍微彎曲的道路可
以手扶著方向盤跟著轉就好，減輕很多精神消耗
凱美瑞很穩 可以開很久 恭喜
Camry強在二手價 開幾年賣 折價率低
我同學Camry10月訂...要12月底才有車..
羨慕…業務跟我說要有等半年的心理準備。
朋友9月中訂12月初到
有小孩後，通常會把空間、舒適、妥善的考量放前面
品牌、性能、外型反而是最不重要的
什麼年代了L還再用觸控板，真的0分
樓上這樣es300h應該很不錯，不過貴了七八十萬
可見es就是升級版該美麗
高速公路塞爆的時候開ACC很好用
沒錢真的買牛頭牌最穩
真的，CP值買家首選。原本想霸氣的開豪車，但看看存款不自覺的又飄向Toyota。
Camry油電不錯啦 妥善率好 安全性也沒啥問題
camry升級版是Avalon,Avalon再升級才會是ES
Camry沒有cd play嗎
這代油電版沒有，好像汽油版的才有。
TOYOTA的車沒意外是最符合台灣大眾的需求
這代camry毫無懸念
camry汽油豪華才有啦
可是camry隔音普普 同價位算不怎樣的
Altima好坐欸
前座是真的好坐，買沙發送車。 可惜太太不愛後座乘坐起來的感覺QQ
這台進口，又新款贏ES上一代很正常吧
跌破眼鏡的決定~ 雖然我沒車但蠻喜歡ES和Camry
買油電就該推一個
推，b&j的冰淇淋，跟我一樣愛吃這牌
冰淇淋就是要夠甜跟有料啊！ 哈根達斯就覺得中規中矩，沒特別好吃， 但也不難吃就是了。
CD player很重要啊！
V60討論度好少
我覺得V60在台灣注定不會是一部熱門車，而是品味車。畢竟，台灣SUV當道，行李箱導向 的人會覺得幹嘛不多貼一點錢直上XC60。
Acc其實低速很好用
ES
有預算考量還是Camry加減開就好. 不過隔音真的不行
推，本身開七代油電Camry，最近很想升級八代
8.5才對XD
滿好笑的內裝嫌成這樣，最後挑Camry
我也覺得我蠻搞笑的。 一開始鍵盤賞車時，載朋友出去都說欸欸我要換Volvo了，然後當時完全沒有考慮、甚至 刻意避開Toyota，想說家裡已有三台Toyota了無論如何我一定要買其他牌子，結果最後選 擇牛頭牌XD
你的確只適合Camry
推
這代油電Camry真的不錯，Cp值高，後座舒適度沒話說
有個隱藏優點是這台沒被車沒事摧殘.
豪車嫌一嫌 最後挑牛頭牌 搞笑
Es200 不用挑了
你適合Camry XD
你終究有適合的車的，何不早點面對現實XD Camry真的不是我最喜歡的車， 但比較之下確實是現在最適合我的選擇。 畢竟乘客最大，太太最大，小孩最大。 再次感謝板友前輩的各種建議， 包括之前曾在板上發過心得分享分析文的前輩， 感謝有各位，讓我終於做了選擇， 下定決心換了車了XD
Camry後座舒適度還比5er E 咖好 一個空間感擠 一個
椅墊超短
ES250 F
因為很多車友說8代camry隔音不好，想聽聽dean大
對於新油電camry實際使用上對隔音的想法~謝謝^^
我的感覺可能不太準，畢竟現在開的是以隔音不好出名的CRV... 以我試的這幾台，自己的感覺是ES200>Camry>Altima=V60。 不過差異程度沒有到我會因為隔音選擇或放棄哪台車就是了XD
※ 編輯: dean1990 (61.230.48.3 臺灣), 11/22/2021 22:28:49推，camry感覺真的不錯
恭喜沒買把錢都花在廣告上的詐騙車型
妥善率超爛
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