Re: [情報] Hyundai台灣進口車款全面調漲
其實是不意外的,因為近年來歐美韓系車都賣的嚇嚇叫,加上韓系車為了加快腳步追上,在國外都標榜十年保固,敢保固這麼久,自然品質跟耐久度相對要求高,車主也可避免淪為修車修不停的處境
反之日系車這幾年品質和耐用度都直線下降,加上價格競爭,未必比韓系車吃香
而且韓系車在歐美吃的開,說真的漲不漲,它們對台灣不是很在乎
畢竟台灣在各車廠間,本來就是可有可無的市場,加上台灣有自殺的保護國產車條款,無疑本就是自殺一途
看看韓系車,再看看納智捷,高下立判
※ 引述《asdf3164 (芷柔)》之銘言:
: https://speed.ettoday.net/news/2137736
: 這漲幅還蠻大的耶
: 看來各車廠真的拼了
: 誰漲得少就贏了
: 今年12月台灣汽車銷量應該會很可觀XD
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所以台灣南楊 一般的油車有保固特別久嗎? = =
在台灣 買韓國車 自找麻煩
預算有限就是雙田開開 等有錢再買雙B、lexus較實在
台灣市場不重要 當然沒有十年保固這種福利 要買不買
沒差
一般量產車 台灣人多數心態
台灣市場不重要 不否認 但韓國車對台灣人也不重要
國外怎樣 那是你家的事 台灣是台灣~
反正只要說台灣人不喜歡韓國就解套了
kona一個月有幾台?
台灣人不懂車
雙田安全性比較好
Kia 石頭等車要等半年 幹嘛買
日系車不吃香 底盤動力安全才重要
跟納智捷比也太慘
我沒記錯的話 日本車在歐美銷量還是贏韓國車吧
不在乎可以滾出去啊 hehe
不細看還以為是台苯
可有可無, 乾脆不要賣
可以退出 顯得礙眼 拜託
的確是如此,以韓國原廠而言,並沒有特別注重台灣
市場,所以給南陽的價格也沒多好,無法回饋給台灣
消費者
可悲韓國車也只有淪落到只有這裡在吹
KIA對森耐美倒是不錯,你看車子進來都是蠻積極的
樓主說的很客觀實在,台灣賣不好,但綜觀歐美市場
,算是相當熱銷,而且現在在越南等東南亞賣的越來
越好,而且是從韓國出口的
應該是看看南陽跟森納美是怎麼在台灣賣的吧
兩條路 一樣的價格東西給更多 或一樣的東西價更低
結果你都不要 漲不輸人 折不誘人 國產下去陽春化
台灣老闆要這樣玩 真的不要牽拖韓國車不好
東拆西拆,自己搞特規,為了省成本還客貨,推不下去
,不是現代不好,被代理商搞爛了
敢保固久跟耐用有什麼關聯?日系車從頭到尾妥善就擺
在哪 人家有用長保固攬客嗎?就是歐美對韓車沒信心
才要長保固啊 居然反回來證明耐用?韓粉邏輯堪慮還
用這邏輯帶風向更是搞笑 還有不是歐美韓車賣不錯
美國韓車沒有賣很好 歐洲不愛cvt日系車不吃香 韓車
才有撿到點湯喝 所以請更正單一歐洲市場
不是歐美 是單獨歐洲 韓車灑優惠還有點起色
你的日韓比較很有趣 韓國車市佔變高就是靠低價 沒
有其他原因
韓國車就爛啊,臺灣銷量根本笑話
路上跑的韓國老車很多嗎?能像K8一樣老而彌堅 需要
延長保固?
台灣走在世界的前面
世界怎麼跟得上台灣呢?
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[討論]台灣的韓系車強項是什麼?有人想開 韓國車 的話題 我反過來問 : "台灣的 韓系車 強項是什麼?" 面子 你有雙B、福斯 德國進口、日本原裝,來的屌嗎? 台灣人 是非常迷 德國原裝、日本原裝的 去看看 工具機、零組件9
Re: [問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????很多因素會影響到這個車廠銷量排名,但這個排名不見得代表誰一定比誰好。 我們先看個例子: 假設是高中期中考,由於全班都是考同一份試題, 個體的高矮胖瘦等主觀因素也不會影響到考試得分結果。 所以這時候你可以說排名上第一名比第二名優秀。6
Re: [問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????台灣只要全面放棄國產組裝,全面進口 管他日系車歐系車美系車韓系車,都海放納智捷一大截 反之,只要國產組裝,就算福斯和Skoda在台灣國產組裝,也是慘兮兮 進口韓系車單憑產品,絕對屌打國產組裝車 --3
[問卦] 歐洲車/特斯拉/福特修得痛快,還一堆人去買?歐系車和特斯拉,跟日韓系車一比根本修得痛快 福特好一點,但是在品質上也不是日韓系的對手 為何還那麼多人要買歐洲車特斯拉(特別是特斯拉/雙B/福斯/SKODA/VOLVO) 因為比雙田一產馬自達還潮嗎? --- 我只能說 當市場上比較便宜的選擇被終結掉之後 這些日系 韓系車被迫改原裝進口 代理商會做什麼事情? 一定是品牌再造啊 強打原裝品質 bala bala