Re: [新聞] 獨／特斯拉車主控自動輔助駕駛「凸槌」
我想問一下，自動輔助駕駛系統根本還未完善吧？
現在實質上進步，但還在收集數據
那買車200萬我沒話說，再花20萬是收費當廠商付費測試員嗎？
這不是挺蠢的？是不是特斯拉才有這種問題？
※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言：
: 原文連結：
: https://news.ebc.net.tw/news/living/290923
: 原文內容：
: 特斯拉有自動輔助駕駛系統功能，車主特別加購20萬元才買到，但上路才一個禮拜卻發生
: 車禍，當時使用自動輔助駕駛遇到線道縮減，系統卻判別往有工程車的車道開，結果車門
: 和右側鋼板都撞凹，讓車主餘悸猶存。
: 特斯拉開著開著，突然整輛右偏撞上並行的大型工程車，車主當時正使用，自動輔助駕駛
: ，從三線道開到兩線道，卻不往沒車子的左線道，反而往有工程車的右線道開去。特斯拉
: 當事車主：「當下你沒有辦法馬上反應，就直接碰一聲，撞到旁邊工程車，我們當然緊急
: 剎車。」
: 右前門被撞凹，整扇門必須整個更換，右後方板金也凹陷，需要重新烤漆處理，但讓車主
: 心痛的是，才剛砸下200多萬購買，這台車才到手一個禮拜。特斯拉當事車主：「如果我
: 們花20萬買這個系統，這系統導致我們車子受傷，那對於我們消費者有什麼保障，好像目
: 前看起來是沒有。」
: 為什麼系統沒有偵測到工程車障礙物，反而直接撞上，特斯拉還在釐清，但是宣稱，交車
: 時都會提供說明書，提醒車主，雙手要放方向盤上，而且主動巡航定速，只適用「公路及
: 高速公路」，城市街道不適用，請勿在「城市道路、施工區域」，交通狀況持續變換，或
: 在「行人和自行車騎士」路面，使用自動輔助轉向，針對這起事件，再次強調，自動輔助
: 駕駛是輔助功能，只能在封閉道路使用，駕駛人還是需要將雙手放在方向盤，並隨時注意
: 路況，至於擦撞部分，原廠服務中心說，一定會盡全力協助維修到好。特斯拉當事車主：
: 「還好我們人沒事，但我也很希望藉由這一次，可以讓更多有使用，自動輔助駕駛的車主
: 能夠更小心，你不能百分之百信任。」
: 只是對新車主而言，本以為自動輔助駕駛帶來便利，卻反而帶來風險。
: https://www.youtube.com/watch?v=F-iR4I4ZLAs&ab_channel=%E6%9D%B1%E6%A3%AE%E6
: 心得/說明：(30字以上)
: 台灣的路況複雜程度跟國外不一樣
: 台灣的功能也有限制
: 聽網路在吹，是有多神?
: 拿自己的車去試?拜託頭腦清楚一點
: 撞車你自己塗牛屎，誰鳥你~~
: 什麼車都一樣，高速用比較實在
: 開車就好好開，整天搞這些543，個人看法，吃飽太閒！
: 還沒有到最終的自駕，輔助而已~~
--
有錢人不缺那20萬 跟你花20塊一樣
20萬是上高速公路用的，算超值啦！
而且你要當測試原還要考試 98分以上 XDDDD
什麼蠢，小心特粉半夜特別過來攻擊你......啊，看
來為時已晚了
都先說買fsd 蠢了哪有不能還手的理由 先打預防針勒
這則新聞裡只有用到標配的AP，並沒有使用到22萬的FS
D，FSD除了輔助駕駛外，還有召喚、智障召喚、有點
掉漆的自動停車、AP模式下打方向燈自動判定切換車道
時機。
光是打方向燈自己換車道的功能，我就想掏出22萬買FS
D，更何況還有召喚跟智障召喚兩樣好玩的功能。
台灣FSD還不能用吧？有沒有花錢都只能用到AP
高速公路FSD可以用喔。
係統就爛，還敢稱自動駕駛
其實不用打那麼多字 特黑不會看啦
爛爛車沒人買不意外，銷量根本笑話，只能靠好幾個
月累積灌到一個月裡面，銷量根本笑話，電子垃圾沒
人想買意外嗎
副教：特斯拉沒這問題
馬自達沒這問題，真好
多一個福祿仔出來吠 XDDD 我寧願選toyota
最近停車好像有變好，不一定要在兩輛車中間剛好有空
位的車格，也會出現可以停的畫面
等未來可以全自駕再說，現在不是買車關鍵
買特斯拉沒這問題。
等可以飛再說
自動換道就是爽 在停車場可以遙控進出狹窄車位也爽
這22萬還是有價值的 減少車門碰別的車
20萬 很多人包膜換個輪框就差不多那個錢了 你在意
的話就不要買呀
人家本來就價格敏感型，22萬搞不好一年都存不到，
不要再提這個了，有夠政治不正確耶！
智障召喚是召喚阿克婭嗎w
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