[情報] GRMN Yaris終極暴力鴨 日本限定只有500輛

Toyota GRMN Yaris東京改裝車展亮相，限量500輛且日規限定的終極暴力鴨！

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Toyota今日(1/14)正式公開將在東京改裝車展亮相的一系列車款，主軸放在Toyota
Gazoo Racing(TGR)車款上的豐田集團，本屆車展不僅帶來首度登場GR GT3概念車、換上GR外觀的電動車bZ4X GR Sport Concept以及多款豐田賽車，最吸引人莫過於是冠上GR品牌中位階最高「GRMN」頭銜的GRMN Yaris，可惜的是這款GRMN Yaris將僅限於日本市場並採取限量500部方式販售，售價則為7,317,000日元起。當然依目前GR Yaris搶手程度，
GRMN Yaris肯定是僧多粥少，因此日本原廠也規劃透過抽籤方式來決定哪500位幸運車主可以獲得這輛限量的終極暴力鴨！

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這次在東京車改裝車展首度亮相的GRMN Yaris，基本上可以視為GR Yaris的升級版輕量化車型，車輛經由專業賽車手調教得更接近賽車設定。GRMN Yaris共提供兩種不同取向的套件，首先Circuit Package顧名思義是以賽道為出發點，而Rally Package則是以越野拉力為主打，前者主要新增了BBS代工的GRMN 18吋輕量化輪圈、煞車系統升級、Bilstein阻尼可調避震器，而後者則是換上GR下護版、GR避震器、與GR防滾籠；至於兩者的共通升級項目，引擎蓋、車頂、後擾流尾翼（Rally Package沒有）均換上碳纖維材質，前方桶型座椅由Recaro代工，後座座椅則被拆除換上加強支架，因此據原廠表示GRMN Yaris的重量減輕了約20公斤，另外車身剛性也獲得強化，全車焊點增加了545個。

Circuit Package
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Rally Package
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引擎動力方面倒是沒有做出升級，一樣維持272ps/39.8kgm（日規），不過原廠在變速箱齒比做出調整讓扭力峰值可以發揮得更全面，加上全車輕量化與原先具備的GR-Four四驅系統，雖然原廠並未公布GRMN Yaris的加速數據，不過可預期應會比GR Yaris更出色。

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近年來在社長豐田章男的帶動下，Toyota在賽車領域發展其實也獲得不少成就，而GR GT3概念車的誕生就是為了在未來賽場上取得更好的成績。全新開發的GR GT3，外觀與現行
Toyota市售車款的設計語彙有很大的不同，長車頭短車尾塑造出修長優美的車身線條，搭配GT3賽車必備的大型後尾翼與分流器，整體外型十分搶眼，不過目前GR GT3仍屬概念階段，接下來是否會推出量產化的GT3賽車還得繼續觀察。

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bz4X是去年十月Toyota以e-TNGA平台推出的首款純電動車，共分為前驅及四驅兩種版本，前驅車型搭載204ps的電動馬達，四驅車型則是搭載前後雙馬達，最大輸出達216ps，鋰電池組容量統一為71.4kWh，續航力依WLTC規範為500及460公里，而車展所展示的bZ4X GR
Sport Concept，動力規格基於上述配置，但換上運動化的大尺吋鋁圈搭配消光黑車色，車內座椅也改為運動型座椅，bZ4X GR Sport Concept基本上可視為bZ4X的GR Sport版本，但尚無法確定未來是否會加入bZ4X的車系陣容中。

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好帥啊我的媽
終極暴力鴨有夠好看
可惜也是日本限定 還只有500台
QQ 他國事務

GR GT3看起來車頭好長....
不過屁股讓我回想起來LFA
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側面看有點Benz GT3的感覺就是了

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