[心得] CP值之王F1A5輪胎試用心得feat.AMG A35
前言
AMG A35交車之前，我就有注意過F1A5的輪胎，因為我比較重視舒適性跟安靜，可惜原廠的胎是倍耐力的P ZERO，這顆開的時候真的比較吵，不少車友也是有這樣反應，當時就想說等P ZERO磨完之後就要來換F1A5。
P ZERO開了3萬公里左右的時候，左前輪在高速公路爆胎了，拖車回賓士原廠，還是只有PZERO可以選擇QQ，相當殘念。剛好同時間固特異有推出輪胎試用的抽獎活動，我就趕快去報名，希望可以抽中F1A5的試用XDD。結果真的運氣不錯被抽中了，馬上安排時間來把P ZERO換掉。
為何選擇F1A5
上一段有提到我比較重視舒適性跟安靜，雖然開的是AMG車款，但我是比較偏向開帥不開快，而且車上隨時都會載著老婆小孩，舒適性跟安靜當然更是重點。
於是我在交車前就有上網作功課，發現235/35/19這個尺寸的選擇，大家最推崇的就是米其林的PS4S，還有固特異的F1A5/F1SS了，車友間也是很推崇這幾個輪胎，可惜原廠配胎是P ZERO，P ZERO也是不錯，轉向跟煞車效果都很不錯，
但缺點就是吵還有似乎比較不耐磨。
我有上www.tyrereviews.com
看相關的輪胎評比，發現F1A5是滿均衡的選擇，各項數值都很接近PS4S，
但價格更親民，可以參考下面的截圖
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
https://imgur.com/HtLS3yd
Michelin Pilot Sport 4 S
https://imgur.com/BVV5gyl
Pirelli P Zero PZ4
https://imgur.com/RPZbAeC
我也有到固特異的官網參考一下F1A5的定位，依照我的開車習慣，
我覺得F1A5應該會比F1SS更適合我一點XD
https://imgur.com/l6w89C3
當然F1A5也不能只有舒適跟安靜，畢竟他還是算是豪華運動胎，所以各方面都要均衡
看了一下官網，固特異在F1A5上都有用上一些輪胎科技，
讓他煞車距離與操控性都有不錯的性能。
https://imgur.com/5noQ7Lh
https://imgur.com/hOORCbh
https://imgur.com/SYYcOA8
https://imgur.com/hjZujYk
安裝過程
在得知抽中之後，固特異的小編就有馬上聯繫我進行相關作業，也請我找一間我家附近的固特異認證輪胎店來去安裝。我搜尋了一下，發現台中三越輪胎評價不錯，離我家也不遠，就馬上請小編幫我預約了。
星期六下午準時抵達三越輪胎，場地滿寬敞的
https://imgur.com/xet8eHG
休息區也滿乾淨舒適的，有展示各種輪框跟馬牌的輪胎，剛好這間也是馬牌的認證店面
https://imgur.com/43qK43K
有免費的飲料跟小餅乾可以吃~不錯
https://imgur.com/jM2S7u7
在休息區有看到今天要換的輪胎，公司貨F1A5 235/35/R19
https://imgur.com/qWjLxi5
而且還有固特異保固，只是這有限定通路，要固特異認證的店家安裝才有哦。
方案A : 一年路損安心保固
方案B : 90天滿意體驗保固
方案C : 一年免費道路救援
方案D : 六年產品品質保固
方案E : 二十四小時客服中心
師傅很快速的拆卸下輪胎
https://imgur.com/ptX4TQz
很有效率的安裝上了新輪胎
https://imgur.com/aUjtKgo
輪框裝好輪胎之後，會馬上到旁邊做平衡
https://imgur.com/xVQMPRd
機器都顯示OK之後才會安裝到車上
https://imgur.com/NxT0vNA
師傅手腳滿俐落的，半小時左右就把4顆輪胎都裝上去了
https://imgur.com/kDJnFkL
胎紋比我想像中深很多，感覺很耐磨XDD
https://imgur.com/pIETFKj
我前輪的P ZERO也是新的，跑2~3千公里而已，我覺得警戒線的深度兩顆差很多
而且A5的Treadwear 耐磨指數是300，P ZEOR是280(P0輪胎版本很亂，
有的是Treadwear 耐磨指數220，但賓士原廠M0認證這顆是280)
德國製造，看了心情就很好XDDDD
https://imgur.com/OFTvkCV
輪胎裝好之後，會再進行四輪定位，用的是美國HUNTER的定位機
https://imgur.com/Kve4EWc
https://imgur.com/jH6NMtI
有發現前輪的角度有跑掉，可能是之前輪胎爆胎的後遺症，
師傅很快速的就幫我校正回來了。
https://imgur.com/jH6NMtI
輪胎心得
當初為了安靜跟舒適，我全車還有去升級隔音，當時就覺得最後一個項目就是輪胎了XD
換完了輪胎，開出去的第一個心得就是好像真的有變安靜一點，不過不太明顯。
後來多開了一段時間，整理一下各個用車情境的輪胎心得
停車場
在自家地下停車場，P ZERO原本在轉向或是倒車入庫時，偶爾會有輪胎的摩擦聲
F1A5則是完全沒有聲音。
市區行駛
時速30公里以下，我個人感覺P ZERO跟F1A5的胎躁聲音差不多，都滿小聲的
時速超過40公里之後，P ZERO就會開始吵
但F1A5聲音會明顯小滿多的，遇到路面坑洞的彈跳回饋似乎也小一點，不過不太明顯。
現在市區開車幾乎都只有聽到引擎聲了，輪胎的轟轟轟聲音變小很多
果然F1A5如網路上評價說的一樣會比較安靜
此外放開油門時，單純讓輪胎滾動的阻力也比較小的感覺
讓車子在滑行的時候更順暢，真的很適合通勤使用。
操控性跟煞車方面，我覺得與之前的P ZERO差不多
可能我開車也沒有很激進，我開帥不開快XDD
以我的開法，操作轉向都滿精準的，F1A5有覺得轉向又稍微更省力一點。
切換車道的感覺更加舒適柔和，煞車的話都都相當夠用。
這邊分享一下用手機app偵測的噪音值
市區停紅綠燈時車內的db值，相當安靜
https://imgur.com/ju6Ebwo
市區道路開車時的db值，整體車內很寧靜，品質很好
https://imgur.com/DQTdgc7
雨天行駛
雨天行駛部分是一個讓我很驚奇的地方，以前使用P Zero的時候，覺得雨天的排水性不錯可以感覺水很快的排去旁邊。
但F1A5是完全不同的調性，它在雨天行駛的穩定性很不錯，而且更安靜
遇到路面的水會讓你感覺很柔和的過去，跟P ZERO很粗暴的把水排去旁邊完全不一樣
A5開起來感覺舒服又順暢。
F1A5比較像是太極的風格，原本的P ZERO就是直拳攻擊XDD
高速公路
高速公路的情況下，我基本上都是110~120 ACC在開車
與P ZERO相比，高速行駛下的胎躁聲音也是小了很多
以前P ZERO給人的聲音感覺是轟轟轟，我全車有做隔音
(可以參考我之前的開箱文)
還是可以感覺到輪胎傳來的轟轟轟的聲音。
現在換成F1A5之後，高速行駛下，輪胎傳來的聲音大概少了30%左右
此外給人的聲音感覺比較像是哼哼哼~算是舒服滿多的
感覺上換了F1A5之後，我的A35安靜舒適改裝計畫終於到達了完成體XDDD
總結
整體來說我換了F1A5之後相當滿意，我覺得F1A5相當適合拿來用通勤用胎
整體給人的感覺是舒適，安靜，操作性佳，耐磨係數300也很不錯
輪胎的調性很適合大部分的人。
以235/35/19的尺寸來說，它的價格在所有輪胎選擇中大概是中間偏低
以這個尺寸一輪6XXX來說，算是相當划算的選擇，很類似PS4S的風格，但是更加便宜
當然如果開車更激烈的話，就會更建議選F1SS或是PS4S以上的等級了:)
--
推！是說pc6跟F1A5那顆比較安靜有人試過嗎
差不多 但F1A5過水泥路面的高頻刺耳較少
認真分享文推
之前用F1A3很滿意尤其是雨天真的棒，但有一個小問
題就是胎壓容易掉要常常顧
我也有這種感覺，胎溫也降的比較快
三萬就爆胎？果然沒耐力
還有車友兩萬就爆胎了XDD
可惡我沒抽到！我高速開230 F1A5還是蠻安靜的
業味有點重
235 35 19 91Y, 這顆歐盟標籤有 C A 71,算是均衡的
我自己用 245 40 18 ,C A 70芬蘭製 初期體感還不錯
價格，性能，安靜非常均衡的好胎
後來發現馳加的p4報價跟f1a5差不多 就換p4了
外面輪胎店的p4報價都比較貴
我這尺寸問到的大部分一顆都差快1000，還是有差XD
不知道是我錯覺 目前大概8000km昨天跑高速覺得輪躁
開始有點大了
好年冬的胎壓要長顧 樓上可能胎壓軟了說不定
說穿了就是業配
抽中了要交作業拉XD
F1A5一般使用均衡的，但激烈操駕胎壁偏軟，也不耐熱
推！我也是本來PS4，跑不到一萬覺得胎躁大，後來換
成F1A5
有點業
F1A5開一萬五千公里後很吵…
滿多人這樣說的，只能再多觀察看看了，初期情況不錯
原本PS4S換F1A5覺得胎壁爆炸軟
我記得磨耗指數只能比同牌的?
覺得F1SS比A5好用
胎壓容易掉，1萬以後變很吵A3跟A5都是這樣
F1A5 跟PS4 怎麼選？
F1A5。一萬多開始吵
我用28000KM左右下課。
借問 F1A5跟P4 怎麼選？
抽中後該交作業了
沒錯XD
當初沒抽到...只好自己花錢換了QQ
F1A5用兩萬多了 吵倒沒甚麼感覺 車子隔音本來就差XD
2萬2左右下線
我的車是用F1A3，目前用了3萬公里，開始變吵了=_=
米牌PS5 發表了 不知台灣何時有？
買不到SONY PS5改買米寶寶的 (x)
P zero換F1A5 載家人滿意+1
請問app是什麼？準確度高嗎
App store裡面隨機找的，我找過幾個測數值都差不多
超業配 F1A3過1萬多超吵 安靜舒適還是要米其林
我也是p0換A5 只換後輪 抓地有差但還可以 安靜覺得
差不多 一樣手機測試 舒適度也不錯 算是一個小熱血
的均衡選擇 價錢也很漂亮
35用A5應該是不太夠
我開不快，很夠啦XD，當然有PS4S更好
有ya的味道..
標準ya格式...
抽中了要交作業，但心得是真實的哦~:)
※ 編輯: l80382 (114.38.89.198 臺灣), 02/11/2022 14:19:231萬5千公里後F1A5有感的吵
不知道版主看了幾年的F1，進10年來F1賽場上只有一家
輪胎供應商，就是倍耐力
固特異甚至從1998年就沒有出現在F1過...
除非你的好印象是從1964年開始
20年吧，十幾歲的時候就有半夜在看的印象了 應該是我文章表達方式不對，我主要是想表示倍耐力近年在F1給我的印象就是比較玄 輪胎出包的方式很多樣化XD
看到某些留言有點好笑,強調F1A5過1萬2萬會變吵,講的
好像PS4過1萬2萬不會變吵一樣,我的車是隔音超差的國
產車,輪拱拆開來是空的那種,最近越來越多車友換成F1
A5,因為PS4真的太吵了,用過一次就嚇到
oh yeah ~
F1SS 與F1A5 價差不大貴幾百元。可以考慮前者
ps4s好多了
PS4 有胎皮脫落危機 A5沒有 自己也遇到
說真的只看寧靜度的話 最推的就是V552
太業了
有聽說過V552很安靜，可惜沒有我的輪胎尺寸
胎皮脫落是真的還假的，這麼猛
F1系列找對胎壓真的很好開
推，想請問賓士做隔音，差距會很大嗎
看車型，A比較入門，有做隔音提升還是滿多的，可以參考我的心得文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=6325700
我覺得馬牌CP值最差，從F1A3用到F1A5路過
Ya師傅 賜招吧
業～
F1A5下雨天真的穩。大勝ps4
F1A5真的不錯，CP值滿高的，不過胎壓真的掉的快，
下一套想試試看pozator sport！
這篇是得到免費輪胎的業配代價嗎…
得到試用輪胎資格照規定要寫心得分享XD
※ 編輯: l80382 (114.38.89.198 臺灣), 02/11/2022 23:22:37使用心得同cajole45，不知道我之前的PS4有什麼問題
F1A3剛換側邊刮到安全島破皮給出保固換F1A5一輪
G21也用F1A5 時速80用手錶測約47db 超安靜
板友都說安靜要米牌，特地換了P4結果沒有比B牌防爆
胎好多少，唉....下次不會了
F1SS過彎很黏抓地力很好 但是相對耐磨就不太好
F1SS 胎壁胎面很硬，但又超會黏石頭，換上後油耗也
是有感變差，但殺高速都是山路滿爽的。
和
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