[分享] CRV5 DIY換空濾
其實就是過年期間改車癮又犯了,思考改什麼最便宜後,回想起以前打電動,一開始沒錢時都是改空濾,改完後遊戲能力值馬力+1p
所以便幫CRV訂了一片高流量空濾
DIY非常簡單
打開引擎蓋就直接可在右下方看到進氣盒
https://i.imgur.com/irMxyUS.jpg
盒上的其它線路都別拔,四根螺絲轉開就能更換
https://i.imgur.com/kZ0Kekc.jpg
把原本的空濾拿起來,高流量空濾放下取代
https://i.imgur.com/Prteome.jpg
再鎖上就完成了
我弟的勁戰也改這牌,可重覆清洗使用還不錯,不用一直換
換下來的原廠空濾過濾那面長這樣
(大概跑兩萬公里)
https://i.imgur.com/gxi8GGY.jpg
給新手的提醒:
1.小心螺絲滑牙
2.鎖螺絲剛好緊就好,別鎖斷
3.螺絲與墊片別掉下去引擎室
因爲以上三點我都經歷過……..
有些車比較難拆,但本田車超簡單,算是最沒有難度DIY了
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我t牌是用金屬卡扣,更好拆。
推
所以馬力+1p了嗎xD
推
crv不知為啥都要用鎖螺絲的 用扣子不是很好嗎
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這東西便宜就別重複用了吧
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DIY讚喔
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高流量本來就可以重複使用
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高流量過濾差傷車~常換車就沒差
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CRV4還是金屬的卡扣。
推
過陣子 指示燈可能會亮起
推
要比原廠建議更換里程更早進行清潔 可能1/2 或1/3
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而且最好買兩片能替換
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Re: [問題] 有人聽過SF(Sprint Filter)空濾嗎先講結論:若你的車沒有大改、改電腦,用這空濾的效果幾乎無感,而且還讓你的節流閥髒超快! 個人的全馬力MT-09沒有另外改電腦,就平常通勤、假日跑山小熱血。裝此空濾後,說真的我感覺不出有什麼差異 (ex:車變更有力、加速更快更順暢…等)。換好一點的機油、後齒盤加齒的效果都比換此空濾明顯許多。 而且此空濾有一個最致命的缺點,就是你的節流閥會髒超快! 我的車每5000km保養時,都會將此空濾拆下來用氣槍清潔。但即便如此,在我使用快2萬公里時,整台車供油變得超不順,催油門一開始會像吸不到油似地動力出不來,lag約1秒左右才突然暴衝。拜扭力大師的本質所賜,好幾次被這turbo lag嚇到褲底一包。而且整台車變得超耗油,平均油耗從19km/L變成14km/L (有騎MT-10的錯覺…?) 後來在2萬公里大保養拆開油箱,看到節流閥上面是厚厚的一層灰,髒到爆炸!當下立馬決定換回原廠空濾,一切車況又回春了,平均油耗也回到19km/L的水準。10
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