[分享] 日本X-Trail e-Power 入門售價70萬元起
日本公布新款X-Trail價格了,全車型都是e-Power油電,1.5T搭配馬達輸出201匹馬力,入門前驅車型售價3,198,800日圓,折合新臺幣約70萬元。
70萬在臺灣連國產汽油Kicks都買不起了,日本可以有大一號的X-Trail e-Power,香不香啊?
--
他
國
X-Trail e-Power會進來臺灣啦,只是售價先x1.5倍
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 06/15/2022 13:39:52台灣要打RAV4的話,我猜定價會定119.9吧
各有優勢,RAV4有品牌加持,X-Trail有低2級的稅金跟性能更好的e-Power動力
事
台灣有加配備客貨橫桿,成本上升所以賣比較貴
務
日本人早看的透徹了 台灣人愛錢愛面子怕死
呆丸品牌國產開跟進口一樣價格
繼續薛海
70萬有這樣的配備 還不賣爆? 可惜還是夢裡等吧
反觀
樓下支援 游去日本
會進來很好啊,只是何時? 每年都說有e-Power
每年都只等到特仕版,我覺得版主可以開個Kicks今年
會不會進e-Power的賭盤
進口e-power kicks,我覺得可以
進口嗎
年底有國產epower x-trail啊
覺得不懂,那個引擎完全可以直接拿來推汽油版吧?
到台灣價錢就不一樣了
要環保阿 無論如何都得塞電池進去
台灣有鐵桿又比日本貴
進口的話就不會有了
CAFE法案的關係阿,單純引擎達不到的效率,用引擎+
發電機+電池+電動機卻達得到阿
保底110萬起 謝謝
盤
90萬以下就賣爆了。可惜來台灣都變垃圾。
引擎已經極限,動能需要回收就只能靠電池蓄能
怎麼會有人想跟高昂稅金幫兇買車
甚至連大排量阿特,搞不好哪天都會被放棄
而至於那種48V就真的洗洗睡了......
雖然各廠都很會算,但現行油電電池偏小也是事實
未來說不定小一點的電池甚至還可以配充電
台灣人命賤,人家可以用一樣的錢買更安全的車
台灣專業賣盤子的
以前台灣車貴叫很大聲 現在叫只會被嗆不爽游過去
台灣不就140萬
台灣價錢,70x2。
把薪資所得算進去...可悲的台灣車價
移民去買車
以前還會怕罵政府保護車商賣太貴現在直接是人民不爭
氣買不起了
再考慮所得真的超便宜
人家日本有市場有技術,引擎馬達變速箱全自製市場又
大成本當然低,台灣重要零件全進口是要怎麼便宜?
70是未稅吧,再把其他持有稅算進來,在台灣可以養X
脆的,去日本還是乖乖開kcar吧
賣爆了
台灣至少120
鬼島
Xtrail 在國外神車結果在台灣被搞成這樣
沒進來一切都是空談,預估大概日幣除以2,單位台幣
爆
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