Re: [問題] Toyota 回原廠改LED大燈?
感謝版友與網路上的資料
看起來除非法規能改變
不然別想換LED了
我不懂
為什麼不能單純去驗光型就好?
驗的過就好啦
還要看有沒有認證
有認證就不會被亂改嗎?
真的不懂在想什麼….
回歸正題
既然山不轉 我自己轉
如果換像飛利浦 的4300k 甚至6000k的h11鹵素
對比LED真的會差很多嗎?
還是會有什麼問題嗎?
Sienta 原廠標配魚眼鹵素
不懂都鹵素了 還配魚眼幹嘛
也沒比較好啊….
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魚眼正常情況下不會有溢光刺眼
有認證很好阿 路上多的是反射式大燈裝LED 看到一
次檢舉一次
用魚眼 造型的變化空間比較大
有認證至少光型跟角度很ok
反正我只建議換合法led魚眼 那種雙光源根本鴕鳥心態
兩三年前還可以驗光型改行照,現在不行啦
樓上 明明就可以 上篇的留言https://i.imgur.com/sK
鹵素白光不如買led燈泡
我自己都機車也是去年才變更光型
要有文件,一般要廠商開發的整組的燈具才能
之前都是驗光型過了就能改行照了,但有驗光機的民
間廠不多。 日後麻煩也要考慮進去
現在都是通用魚眼 然後修改上燈組 根本不用特別開發
用合法魚眼變更完總比之後驗車還要換來換去好
有自己塞過魚眼就知道抓水平很麻煩,不用特別開發.
..
光型又不是隨便就能搞出來的
你根本沒改過吧 實際上就是一組魚眼直接修改
你不用來打廣告了,換整組費用和以前只換燈泡就能
驗本來就兩碼子事
也沒什麼好打廣告的 實際上就是可以驗
至少可以濾掉一堆亂打鳥的led
遇到更多原廠鹵素魚眼換led燈泡還是亂打鳥
變更變難根本德政
對等凱子的商人當然德政啊,事實上大廠led焦距都做
到很準了又便宜是要打什麼鳥
先行法規就是這樣 要合法就是換可以驗的
到時候被檢舉 還要換來換去驗車才麻煩
我比較想看原廠魚眼直上led要怎麼打鳥,內部遮光片
都擋掉切線以上的光線了
印象中被檢舉只能去監理站驗 看是不是覺得自己時間
值不值錢
Led裝在魚眼裡還能被發現改裝檢舉?認真嗎?
只要你行照不是寫led 驗車就會成立 鬼島法規就是這
我就是被搞過才會只推合法燈
那你運氣比較好,我汽車裝七年了。機車超過十年前
塞了一顆HID魚眼在斜板。
反正就是看有沒有人會檢舉 多來幾次 請假的成本就超
過改合法燈的錢了 而且警察臨檢也有可能
像歪L淘寶那種四眼頭燈呢?
換隔熱紙就好了 35%以下LED也會覺得暗
有魚眼要嘛自己換LED,以後驗車要換回鹵素,要嘛花
錢換有合格燈具證明的LED魚眼。不過花錢下去的魚眼
照射效果會比單純換LED還有好很多就是了。
樓上hank大意見很實在. 但前檔貼透一點也行
自己買以鹵素做為開發的LED燈泡吧 銳x還是x盈的
有些鹵素車燈也是會塞魚眼 換成LED 誰看得出來
我是不信警察會叫你打開引擎蓋 燈泡拔出來看啦
所以我覺得應該先禁止鹵素+魚眼 魚眼一律視為LED
避免有些人會心存僥倖
原廠鹵素魚眼的車可多了,燈具是燈具,光源是光源
。 哪來魚眼一定得搭led的說法
白光鹵素超級爛 以前買過 環島回來就換led 我還買
飛利浦鹵素的花一千多 亮度比黃光還慘
了解 謝謝各位
白光穿透力超爛
那些驗過的都是剖燈,至少1萬2起跳,如果沒到這個需要
,你來出錢嗎? 原廠魚眼除非霧化很嚴重,否則裝LED根
本不會打鳥,魚眼還打鳥,那些傳統反射式的是不是該拆
一拆丟去太平洋? 只會用什麼被檢舉在那邊唬人,路上
一堆五顏六色的,哪次被攔下來了? 警察都不屑理你
聽說原廠不提供燈具文件? 所以無法變更成功?
因為原廠只有“LED燈泡”,所以現在改不了行照,那些
能改行照的是換整個“LED燈具”(包含剖燈)
就跟酒駕一樣心存僥倖 不會是我被抓 所以違規沒關係
自己要違規我沒意見 但是叫人家一起違規我做不到
最機車的是crv燈具到底怎麼驗過的
CRV都沒事了…其他改裝會有事?笑死
心存僥倖?請問這位仁兄在6線道沒車沒測速只閃黃燈的
地方經過學區寫著30,你真的會只開30?道貌岸然都鍵盤
的很輕鬆捏
台灣爛法規啊 我直接淘寶找一組原廠型大燈 驗車換
上去
杜絕省錢改燈打鳥仔剛好吧,只要符合法規還是能驗
爆
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