[電車] 為何有些車的充電孔要擺前面
其實不太懂
Tesla應該都是擺後面
油車的加油孔也是擺後面阿
為何某些電車是擺前面呢?
不太懂
擺前面其實很多充電車位是要車頭進去耶
這有開過車的都覺得不太合邏輯吧
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.54.142 (臺灣)
※ PTT 網址
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有時也看電池電路怎設計
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充電孔在前半部 可以節約電線的成本
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美國人幾乎都車頭進
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充電在前葉子板倒是還好 車頭才是最麻煩的
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好市多都建議車頭進車位啊...會不合邏輯嗎??
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Costco是因為購物吧
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可能只是為了超充時的畫面美觀
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全球真的只有台灣喜歡頭朝前
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樓上是沒去過日本?
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可能是前面充電可以順便後面加油 雙孔
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下個問題:為何有的車排氣管在左邊,有的在右邊
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台灣俗又露餡了XD
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台灣人沒在讓的
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Google就有也可以發廢文
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歐洲不少國家 停車場都頭朝外 除非是那種路邊斜的停
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車格,但這些台灣也是頭朝在內
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BMW i3增程版的加油孔在右前、充電孔在右後,所以這
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真的只是看車廠要怎麼設計吧
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車頭朝外停車,有任務出動比較快。如消防車
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車頭朝外在狹窄空間才出得去進得來,車尾朝外就要
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預料較大的周轉空間,對用地緊張的國家如台灣並不
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利。
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每個停車格都超大,停車場的路是人家兩倍寬的國家
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,誰管你車頭在裡面外面。
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反正跟停車習慣沒關係,不然特斯拉做後面是?
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搶充電車位比較快,別人還在倒車入庫,你車頭已經
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去美國停車,人家連皮卡都可以車頭進停車,就知道車
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位超超大。台灣密度這麼高,當然倒車才實際
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因為那些車的高壓系統PDU放車頭 高壓走線最短
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通常PDU放車頭的話 單馬達車型會是前驅 反之是後驅
爆
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