[問題] Tesla的二手價好 Audi差 Why貼膜不加分?
https://youtu.be/ehwsUf2anBA
本片說不是電動車保值,而是特斯拉保值
像奧迪的電動車就掉價大
電池應該會衰退吧,為什麼特斯拉掉價的幅度比其他品牌小?
是因為特斯拉的車少,不好買?還是科技比較高?還是品牌光環大?
是否就跟蘋果手機是一樣的道理?
不過蘋果手機的組裝品質比較好耶,這一點為什麼不會影響特斯拉的二手價?
另外就是包膜的問題
撕下來還可以理解,這樣才能知道漆面是不是損毀了才去貼膜
但是落地就貼膜,原漆受到保護,沒有刮傷、太陽曝曬,應該要加分才對吧
為什麼不會加分呢?是否是二手車商不想加分?
--
不管甚麼車 沒改過 都是比較保值
誰知道你膜下是甚麼車況
內文說了,撕下來可以理解是要了解狀況
落地貼 理論上 是保護
既然有保護應該要加分才對
如果真的是落地貼
撕膜又是一道工
撕膜絕對比貼膜容易太多了
遇到爛的膜 不知道會不會更能除殘膠
這些搞完…….花多少錢&時間去了…
這時候的原漆還是原漆嗎?會不會要再整理?
不知道
看有沒有低端+9貼膜仔幫你解答
撕開膜的後面處理才是費工
撕膜「絕對」比貼膜容易?
那還問個屁?
怎麼會跟台奧比 笑死
特斯拉低階款,排隊接手的+9多,當然保值。
只要+9喜歡的車,二手價都很好,看看阿法跟macan就
知道
奧迪在台灣本來就屬於小眾,喜歡的人才會買,市場
小當然二手價也不會好看。
應該跟c300和三系列比
是奧迪電動車e-Tron,不是燃油車
※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 10/23/2022 16:00:39有人接 價錢都不錯
特斯拉奧迪我都有 特斯拉保值是沒折價
奧迪跟德國車是買車就折個10幾20萬 實際沒比較差
E-tron要改款續航差200公里 這款不保值正常
是奧迪二手價特別爛 taycan二手還會漲價
那誰要負責除膜,原車主? 新車主? 誰來承擔除膜的
風險,除膜沒那麼簡單,爛膜撕掉原漆很常見。
保養便宜容易又有ota 所以保值些
說奧迪特別爛的應該鍵盤車主吧 版上之前不是有台A5
一年折6萬 多爛?一堆天兵拿沒折扣的跟買車有折扣比
最常見就是拿特斯拉跟保時捷這種沒折扣的比ABB二手
影片看完了 三年掉50萬二手好?C300 Estate G21
A4 Avant這幾台 你買車的價格不是牌價 三年也差不多
上面打錯 C200跟320這幾台旅行車
現在你開 Model3 去估看看,搞不好不收,不然就低收
etron那悲劇的里程 買來找電充的
小施已經在上周fb直播說暫時不收了......
雖然 Model Y 的影響是全面性的,不是只有Model3中槍
但電換電大概是最多的,所以啊,之前就比喻台灣很多
Model 3車主,是騎在一個女人身上,想著另外一個女人
最好是不收 也太扯 傑克網站去看看
不知道當初 diss 我的那些 Model 3車主,現在看著自
己的 Model Y 訂單,不知道怎樣感想吧
樓上內行 別浪費時間跟鍵盤車主講
小施說的是"暫時不收" ,傑克網站是二手車商收車嗎?
2020的LR現在賣166 甚麼三年50 根本兩年50了
傑克明明就是 C2C
二手車界只有小施喔 拜託 買特的會去找小施?
找二手車商不就是要快速交易讓錢入袋???
你講的很像跟甚麼Jaguar一樣沒人要 哪有?
不過我對3無感 我也很討厭一堆蝦的3車主
要是有還肯收的二手車商,碰到小施暫時不願收的話
也只能去找其他願意收的二手車商,但收價呢???
E-tron價位高 二手掉價自然高
我沒看到你講小施不收 小施不收找其他車商收就好
還有可能像Y開賣之前的價格嗎?? 收價當然會保守
反正3的二手價也沒這麼神話 跟德國油車差不多
剛看傑克兩年LR折50萬 靠杯 是有多好 笑死
8891去看320跟A4 Avant那幾台 牌價扣折扣現在賣多少
要是願意很低價賣給小施,小施還會收啊,but車主要嗎?
買賣就是這樣啊...
收進來就要能夠賣得出去,不然就是庫存
現在是X比較保值就是了
50萬哪一台 我怎查不到?
篩選後 這台最便宜 2020年LR價格是200多嗎
現在市面上就已經一堆 Model 3 跑去找二手車商估了
兩千的影片,前面也講到了
3我不熟欸 2020LR不是賣219?我看8891網站
192都貼給你看了
才折2x萬 zzzz
192喔 那兩年車折快30萬 也沒多神啊
怪我摟 8891網站寫那樣啊 我沒買3不熟抱歉X保值多了
而且那台里程400出頭 2021後的都575起跳
特粉若還有問題,就去出征兩千吧.....呵呵~~
不熟不要亂講
折24萬 硬要說成30萬
G21跟C200 Estate還有A4 Avant更保值欸
有EAP跟FSD只有192萬?
軟體折價本來就很高 又沒一定要買
台特收購也是扣很多
vios仔又來關心特斯拉二手價了
有fsd 沒fsd 大概差10萬內
就跟你鍍膜改裝貼膜啥的一樣 接的人不算那價值
https://jackev.com/product/3509/ 一年車有買EAP
歸剛欸 有特斯拉就來拉一堆廢文 疲勞轟炸
你要不要去看X多保值啊?
等Y正式交車 會不會又更便宜呢?
2021年 7月 p多少錢 往上看圖查
他內文講的是現在24x. 2021 是這樣嗎
你幹嘛一直犯同樣的錯 那麼急?
我看你連x當時多少錢都不知道哦
特區拉保值??? 笑話吧
買21x 開了6萬多公里 還被撞過 賣19x 不保值嗎?
我21x油車落地 啥事沒幹就扣3成了
馬哥哥要是又來一次降40%xixi
撕膜後。通常是發現原廠漆都爛掉了
真的有良心的廠商很少
貼膜不是電腦版型的,就是直接美工刀在烤漆上切啊
Tesla品牌價值吊打傳統車廠 比較保值有什麼好奇怪
的你都拿蘋果來舉例了還想不明白嗎?
奧迪不是因為小眾二手才便宜吧,想學雙B還早
因為那是特斯拉
連特斯拉保值都有人不承認
黑到變腦殘了是不是 xD
膜的壽命可沒想像那麼長,店家才不會跟你說這些東西
,你表面看起來好好的,撕的時候連原漆都一起起來
做點功課好嗎 自售大概比台特高10萬
圖有更新 請點進 TESLA知識家 原文連結
貼膜又不是無傷 一堆撕完漆也跟著掉了
什麼貼膜 選配 改裝 在二手車商都沒什麼保值的空間
哪台油車落地立刻扣三成的?
選配有保值或增值空間的,目前聽到只有保時捷或更貴
的車有,其他什麼原車原漆無擦撞無事故,不會增加太
多價值,頂多是車商知道車主顧車,可能內部就收走。
如果我是二手車商,一定要求對方先撕再來估價。
不然到時撕掉原漆若掉了,誰要負責?
所以撕掉再來估,車商頂多看是原漆,是會多多少價?
爆
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