[情報] NCAP 日本CRV四星大陸BYD唐五星
※ 編輯: asin404 (49.216.50.33 臺灣), 05/09/2024 17:42:40
為什麼官網有兩個crv
喔 我知道了 差在配備 5星的有sensing 360
台灣那個破百萬沒皮椅且全等級沒全速域lv2的crv有沒有sensing 360啊?
棒棒!
其實麻 兩個沒有差太多 可能比亞迪好一點點吧
這是大陸有滿血版本sensing360的crv啊 台灣那個破百萬沒皮椅且全等級沒全速域lv2的crv有沒有跟大陸crv一樣滿血版的sensing 3 60啊? 如果沒有的話台灣crv不就在價錢比大陸crv貴一大截下安全性還比BYD唐輸更多星?
酸酸沒得酸了,中國車比台灣日系國產安全無誤
推 EPIRB406: 酸酸沒得酸了,中國車比台灣日系國產安
全無誤
台苯怎麼可能給你HS 360,連全速域車道置中都不給
了,CRV 5代給的亞大鋼還遠遠不如大陸CRV,6代鋼材
估計也涼了,如果台灣是用最新NCAP測,我敢打包票
一定低於大陸的四星,剩個三星或二星
本田真的對台灣人很好 能割就割
現在只能用車不是拿來撞的來安慰自己了
台本是直營 偷料不能推給組裝廠很不方便
大家要感謝板金那麼薄,造福大家
買Crv 的有在注重安全嗎?
看起來是主動防護太差被扣分
塔88在水桶裡氣到發抖
一堆笨蛋還洗腦自己只是沒啥主被動,看看那個成人防護才85
%,真是人傻錢多
要的是二手價,誰要安全性?
一些本質迷會護航鋼材影響星級程度又不大,當他牌
都在用高強度鋼材,甚至連西台灣 歐美 日本主子的
CRV也都是在用高強度鋼材時,台苯的部分狂粉依舊被
割得很開心,死命護航...
雖然和泰常被說啥eps很高,但他在7X萬的神A就肯給
1620MPa的高強度鋼材和全速域車道置中,看看127萬
的CRV都還是不給,日本本田真的吃相比和泰還糟糕
欸都 altis 1620mpa在車門防撞桿 a柱只有980
台規還是有差
我看當初公佈的有啊,現在官網上面也還是有
CRV5最高不就780 A柱還剩590
主要是7X萬就肯給到1620算有誠意了
雖然本來是想拿FOCUS來講更合適,但妥善實在...所
以就拿了差不多妥善的豐田來錶台苯
本田客群就沒在管這個的,上次三星也沒幾個人在哀
再次重申本田在台灣沒有買的價值
不要再酸本田了 路上撞到它 你就知道它的好
中國品質你敢信?還不是要買委屈多年的和泰!
越多人買本田越好
台規CRV5那個鋼材強度真的是可憐至極 連10幾年前的國產
lancer和focus就有一些地方用到980mpa
4星>3星 沒救了
MG下一位殺手,CRV?
重回鋁罐車榮耀
明明就日本的測試,又要扯台本沒360
因為連歐洲沒HS 360也只能四星 ,還是本質迷現在連台苯
缺那些東西都不准講了?
依據之前CRV5 ENCAP 5星
TNCAP只能3星的邏輯, 可以合理推測 CRV 6如果真的也測
最新NCAP 只會落得三星以下的下場.
不知道為何今年台本會想自行送測
台苯八成是想趁台灣還在用2017舊法規時趕快送測, 還有
機會拿個四星 五星,不然等排隊等到更新法規就GG了
2023開發的新車 如果測2017法規還沒有五星真的建議關廠
感謝買CRV的人(?
爆
Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%,台灣CRV6?: : : : 把測試單位遮住 看得出那一台是偷鋼材的嗎? :48
[討論]好好思考CRV這次撞測結果如題,雖然台苯的亞太規CRV在這次TNCAP拿到三星, 但在ASEAN NCAP做的亞太規CRV測試可是五星呢 ,且ASEAN NCAP還不是台灣的2017寬鬆標準 誤差的意思是指同樣五星結果下但分數略有不同那還可以接受, 結果台苯在寬鬆條件下直接端出三星這盤X給消費者,本質迷真的都沒有思考能力嗎? 一樣都亞太規,差距為何如此巨大,難道台苯沒有責任?41
[情報] CRV-2024歐洲撞擊測試四星Euro NCAP剛剛看到Euro NCAP粉絲團發布CRV-2024四星, 比起上一代在台廠三星CRV多一顆星,算是雪恥成功, 同期測試的中國車蔚來-EL6及TOYOTA-CHR皆為五星. 連結:32
Re: [情報] 首搭Honda CONNECT | 6代CR-V嶄新登場六代CRV... (...全面五星等級設定的高規格安全標準...)??? ?????? 幫大家複習一下五代發表時的五星言論 (【CR-V 亞大區首撞】撞出五顆星33
Re: [問題] 該賣CR-V嗎孩子與家人的安全是無價的。 下圖是整台被壓扁到連乘客與駕駛都沒有生存空間的CRV, 5代Rav4和其他同等級售價SUV比較起來, 妥善率、空間、油耗已經算是優質,32
[心得] 6代Honda CR-V亞太規NCAP首撞出爐!恭喜CRV六代 在Asean NCAP取得五星好評 相信台灣的六代也是一樣五星好評 因為台灣也在亞洲,一定是要算五星的22
[討論]車開起來的「安全感」差異幾年前歐洲車比日本車安全應該是大部分人的共識,但現在大家越來越重視安全 看了撞擊測試成績日本車跟歐洲車的差距越來越小,甚至好幾個品牌都拿過TSP+ 以實際遇到危險的安全性來說,開進口的日本車跟歐洲車,兩者的差距就不大了 不過話說回來,就算安全性上兩者差距沒這麼大,可是開起來給人的安全感還是有差 以我自己接觸過的車來說,C300開起來就比新款TNGA阿提斯更扎實21
[問題] 國產CRV三顆星,歐洲車銷量會不會井噴?我強調的是國產CRV,不要再拿國外的護航了! 國產CRV這次拿了三顆星,震驚車市,原本以為鋁的是豐田,現在又多一個要被酸。 在台灣路上開車就如同上戰場,非常危險。本來會買CRV就是考量CP值很高,結果竟然拿 三顆星,讓有小孩或換車的人可能會更加注意安全性。這樣會不會造成歐洲車銷量井噴呢 ?X
[討論] 比亞迪攻入日本市場反觀台灣丟人現眼根據媒體報導: 大陸純電動汽車(EV)巨頭比亞迪搶攻日本市場,擬於2025年底將目前在日本約20家的銷 售門市擴張至超過100家,年銷量達到3萬輛,預計到2026年為止還將每年發售新款車型來 擴大市場占有率。 大陸靠世界最先進的高端電動車技術反攻日本市場,要讓食古不化的廢物日本車廠吃鱉惹4
Re: [情報] CRV-2024歐洲撞擊測試四星Euro NCAP先不用酸啦! 太急了啦! 等第四季在酸啦! 這篇應該會被噓爆 但是啊