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Re: [心得] 差點死在信用卡配合的肯驛機場接送

suggestjoy 發表於 2023/7/21 上午11:26:18
看板creditcard標題Re: [心得] 差點死在信用卡配合的肯驛機場接送作者
suggestjoy
 (X'jer)時間推噓52 推:52 噓:0 →:23

安安

身為曾經支援肯譯機場接送好幾個月的駕駛，是可以聊一些行內八卦

我職業是市區的Uber多元計程車駕駛，年資大概5年左右，目前是用Tesla Model 3工作


機場接送的素質問題歸納幾個點就是

車資過低、工時過長、疲勞駕駛


專營信用卡接送的肯譯、行遍天下在疫情時已經解散旗下的車隊

車行倒的倒、跑路的跑路，疫情解除後，公司回到擴張車隊的階段會比較謹慎

一堆新車要重買、也要等很久，而已轉行的司機僅少數願意回流或是自營，不願給公司抽

目前應該還是比較難負荷爆量的出回國人潮


信用卡公司分派下來的單很多(有合約，不能開天窗)，消化不完，怎麼辦？

就是外派給別的車行，少部分派給跑市區的多元計程車(市區計程車可送機但不能接機)

我其中一段時間就有幫忙支援送機的部分


多轉一手，車資又被削一層，讓外面的司機承接意願較低，寧願使用Uber系統排班接機

Uber機場接機的價格是1200/1h/50km，而信用卡實收車資是送機6~700 接機7~800(台北)

司機多半都是配著送機跑，只有空車等候的時候才會接信用卡的案子


缺少的車次還是缺，所以願意乖乖開車的只剩有金錢或負債壓力的族群或是新鮮的肝了

而這些族群就成為最底層的的可憐人，因為缺錢只能乖乖把信用卡公司的派趟全部排滿滿

尖峰時間從凌晨三點到早上九點，下午四點到凌晨一點，時間跨度很長

為了彌補低收入以及高昂的開車成本，每天開車開500公里以上，十幾小時的工作時間

機場以車為家、疲勞駕駛只能說是接送行業的基本標配

至於接送途中發生的各種花式意外(塞車、行車事故)，也都可能導致下一個行程開天窗

而車隊對開天窗的司機也是不手軟，基本都是高額罰款(押金數萬，放鳥出包客訴罰五千)

開天窗的司機無法接送，幫乘客叫Uber或是小黃急送機場也是時有所聞

有時候在市區開計程車的同行就會接到這樣的case


機場接送也是有階級的，從最高級經營阿法保母車/高級進口黑頭車高價接送

自營旅遊包車的老闆、到最低階的開國產車或低價進口車的免費信用卡接送

只能說這就是資本主義社會下的大環境所致


消費者們只能自求多福，大guy4john

謝謝大家


補個信用卡點，前陣子剛調額

★職業類別：雜貨店業務

★年資：8年

★年齡：30

★年收入：900K

★提供之財力證明：薪轉存摺

★最近三個月有無申辦卡片：無

★現有卡片及額度：

中信銀行：100K-->200K(通過)

玉山銀行：100K-->200K(通過)

國泰世華：150K-->200K(通過)

★核卡銀行、額度及申辦過程：


這三張卡前次調額都是大概一年多前，因為開銷較大打算調多喊些

中信有要求補件其他證明，但我沒補，一樣只貼純存摺回件，也沒收到成功簡訊

幾天後去查額度發現已經調好了

玉山申請大概一兩天就收到簡訊，速度很快

國泰直接用阿發的建議調額上調

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.24.139 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: suggestjoy (111.241.24.139 臺灣), 07/21/2023 11:29:25 ※ 編輯: suggestjoy (111.241.24.139 臺灣), 07/21/2023 11:44:27
推

QQ5566 07/21 11:33真慘 信用卡接送沒這麼美好

推

Alano 07/21 11:341分錢1分貨

推

ru04hj4 07/21 11:42用過幾次真的自己花錢找安全的駕駛

推

ljs1975 07/21 12:04今天早上剛用肯譯，跟司機聊天說桃園區一趟實拿450

→

ljs1975 07/21 12:04，夜間加成200不是給司機的

對司機來說，接送全天候都是一口價，不會有時段加成 只有特殊需求應各要求都有公定加價項目，例如9人座、汽座、進口車等 極少數的特案超急件或是重要case公司有可能會加價求司機接，不然出包會很大條

※ 編輯: suggestjoy (111.241.24.139 臺灣), 07/21/2023 12:17:22
推

AIC 07/21 12:18好辛苦...

推

p520888 07/21 12:31推行業內幕

推

Johnviga 07/21 12:31感謝分享！

推

fastfu 07/21 12:46還好我搭機場捷運

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finhisky 07/21 13:11爆肝成這樣，又有車禍風險，錢又不多，轉行工地、水

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finhisky 07/21 13:11電學徒不是比較好嗎
推

stu86142002 07/21 13:13推內幕

推

pt11235813 07/21 13:39有內幕推，配合信用卡的公司應該要提升實際給予司

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pt11235813 07/21 13:39機的工資！

推

leftwalk 07/21 14:10這樣還敢使用就真的是勇者

推

LK123456 07/21 14:14謝謝分享

推

noddle 07/21 14:16謝謝分享

推

jrCHANG 07/21 14:37日

推

Qoo20811 07/21 14:42能體諒你們辛苦 但還是希望能以乘客安全為優先

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abien 07/21 14:49感謝分享，之前機接司機透漏的車資只有大約一半QQ

計程車的車資給你參考 起跳價85-90元 每一公里25元 停等費60-80秒5元 桃園市區只要去桃機 基本起跳絕對都是10-15公里以上 如果是中壢平鎮出發 那就是25公里起跳 桃園地區除了一些超遠鄉鎮 基本接送就是400-500的行情價 這樣回推就可以知道信用卡的接送價格其實蠻廉價

推

skylightwen 07/21 14:54辛苦了

推

dbdudsorj 07/21 15:23半夜多給200不是給司機？？？太誇張了吧

究竟跑去哪了呢 真奇怪呢

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tndh 07/21 15:28可以預料明年接送門檻可能又要調高了

推

isaacc 07/21 15:44謝謝分享。辛苦了!

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eupa1973 07/21 15:58辛苦了

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InfocusM510 07/21 16:20辛苦了 我看以後還是叫Uber 好了

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CVIVIC 07/21 16:37年費的部份可以取消嗎？我自己叫Uber或台哥大比較

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CVIVIC 07/21 16:37實在

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grassboy2 07/21 17:18(舉手)所以預約七人座的踩雷機率會低一點嗎？

配給你的車種跟司機有沒有疲勞駕駛沒有關係

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tue678 07/21 17:27如果不想要信用卡年費 剪卡不就好了

→

tue678 07/21 17:28辦卡目的如果是為了機場接送 那乾脆點剪掉省事

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JarvanIV 07/21 17:42樓樓上的，不會 完全看你的運氣

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F12NLargo 07/21 18:11感謝分享

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pippen2002 07/21 18:30已經解散旗下的車隊?? God!害我不敢出國了!

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pippen2002 07/21 18:31你看看!!光開個Uber可以賺90萬!20年來經濟最好!?

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pippen2002 07/21 18:32桃園區一趟實拿450<--很近啊!可是我住離桃園3km...

阿鬼，講中文好嗎

推

ccdog74 07/21 18:38下次自己叫Uber 算了

推

ctes940008 07/21 18:50薪資也給太低，工會該做事了吧？

司機多半沒有公會 一盤散沙 所以要爭取勞權不容易 而且司機跟車行間也只是承攬關係

※ 編輯: suggestjoy (27.51.120.103 臺灣), 07/21/2023 20:18:10 ※ 編輯: suggestjoy (27.51.120.103 臺灣), 07/21/2023 20:39:28
推

andy0055 07/21 21:17推內幕～感謝分享

推

justaID 07/21 21:34推行內人現身分享。夜間加成竟然不是給司機？？這

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justaID 07/21 21:34太扯了，司機都已經被剝一層，夜間開車的是司機，
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justaID 07/21 21:34不給司機是誰黑去了？

推

kashima228 07/21 21:43靠 原來夜間加成不是給司機喔

推

shaoten7 07/21 21:52雜貨店的翻譯是百貨公司嗎 超大型雜貨店

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volkyrie 07/21 22:51我覺得不公平的是 客人夜間加成為什麼司機拿不到。

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volkyrie 07/21 22:51 所以我就很不想付給肯驛。難道200元是給夜班客服

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volkyrie 07/21 22:51嗎？

→

Kazamatsuri 07/21 23:31某人大部分時間不用理他啦 只是來抬槓的 科科

推

eric525498 07/21 23:38推分享，以後機場接送不敢用信用卡的

推

watchout 07/22 06:11一直有在看這串文，兩次出國都不敢用接送

推

RachelMcAdam07/22 09:07怕豹

推

justastupid 07/22 10:46好可怕.

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homoptera 07/22 12:07我都直接叫車不用信用卡搭配的，狀態就很良好，真

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homoptera 07/22 12:07的有差

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gyaru109 07/22 12:36推分享

推

sbtiagr 07/22 12:53直接叫Uber比較好...某人真的要訓練表達能力

推

justaID 07/22 13:33知道夜間加成不是給司機後，以後寧願自己叫車或ube

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justaID 07/22 13:33r，至少加成的錢有給到做事的司機，而不是被不做事

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justaID 07/22 13:33的公司制度吃掉

推

Rock0930 07/22 18:12分享推

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tn907915 07/22 18:53內人下個月出國我看還是租iRent自己送

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jeff41408 07/22 19:15太辛苦了吧

推

k078787878 07/22 20:11上次遇過一直打瞌睡快嚇死一直跟司機硬聊

推

jajoy 07/22 21:34打退堂鼓0.0

推

Lomax 07/22 21:38優質好文

推

jerry0625 07/22 21:46推資訊

推

sleepinggod 07/23 00:30垃圾公司，夜間加成跟本是騙消費者錢

推

THH 07/23 03:15推，一分錢一分貨

推

pttccbbs 07/23 09:29明明是好文，一堆人亂噓

→

sintsu 07/23 10:24真的遇過幾次司機打瞌睡…後來都寧願選高鐵來得及的

→

sintsu 07/23 10:24班機或搭機場巴士
推

hr07 07/23 11:25辛苦了

推

fakeayumi 07/23 16:24謝謝分享 一分錢一分貨 之後也會叫uber

推

lovelock110 07/23 16:56推

推

xgpwh 07/23 20:54不補信用卡點，夠相關了，大家也在意
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