Re: [心得] 差點死在信用卡配合的肯驛機場接送
印象中
信用卡送的機場接送服務 是好的
在出國前
看到網路上評價 其實不太優
尤其肯驛的
但這次全家出去 已經花了快40萬了
對於多花快一萬選擇自費的機場接送感到卻步
有幸後來利用長榮聯名卡的機場接送服務
夜間+9人座 來回1600元
在還沒出去前
一直覺得 賺到了 賺爛了 讚讚
心中竊竊自喜
去程 是福特旅行家 瞄到儀表板 30幾萬里程了
而且司機前一天有打來確認
司機 車況都非常好 而且很守規矩 沒超速 也開的很穩
沒有其他版友上的那些問題
回程 我們約8:50 PM
因為飛機提早到 7點多就到了我也趕緊把飛航關閉 讓通話功能順利
出關人很多 其實一直到門口 已經快9點了
所以我8:37有打給司機確認我們會準時在門口等
結果 9點多還沒看到人
實際上車時間已經是半小時後了
沿路上 司機開著神盾
我就看著上面時速 隨時在130以上
應該在新竹段還跟另一台應該也是接送的在互飆
竟然可以一手撐著這樣飆….
我整路不敢睡
https://i.imgur.com/ayDswzB.jpg
然後更恐怖的是 後座安全帶斷的 然後兩段用綁的 插銷插上去 鬆鬆的
然後不知道是因為飆太快的關係還是怎樣
後軸共振超大聲
有點像隨時快解體一樣
回到家我只有一個感想
花一萬元換一生平安根本超級賺
我怎麼這麼智障要貪這一萬元的便宜….
喔對了 因為有看到版友車子派來的是wish
所以我人數直接寫六人
實際5人搭車
結果
他車子是福斯的T5吧
第二排兩人
第三排三個
副駕塞了滿滿水果禮盒
實際上也只能坐五位
啊如果我真的有六個人要搭呢?
第六個人要坐哪?
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
坐塔位啊
叫司機想辦法清掉啊 我叫的車本來座位就應該可以使
用吧
1萬為什麼能平安??
機場接送有分客群,免費的車種和司機都比較市場上常
見
搭過他們只有2台的賓利車接送
抱著水果盒XD
1F也太直白
信用卡機場接送是好的真的是印象中,早就不是這樣了
肯驛連客服信箱都是壞的,還能指望什麼
和運是不是比較好一點
水果禮盒可能是要拿去給被他撞的人的賠禮?
信用卡接送怎麼會爛成這樣子,銀行端都不用管一下
某樓 之前有看到不少推文AE配合的和運好很多
年底出國來試試看是不是真的優
前幾週搭肯譯機場接送早班機、wish一路時速200、供
參
AE品質是蠻好的沒錯,但我也沒遇過幾次雷的
一路時速200是怎麼回事
7/15 接機AE配合和運 2大1小坐alphard 還不錯
星展豐盛理財的肯驛也還行 車算大台(最好有benz九人
)但也是開得蠻快的
時速200應該是誇飾法,Wish應該是很難長時間200
話說KKDays的品質落差也滿大,遇過強迫聊天嚼檳榔的
弄到最後是不是直接在機場叫Uber還好一點
怕你們客訴先買禮盒當賠禮
坐副駕 水果禮盒抱著啊
自費比較穩
中信Lexus聯名卡 預約轉到和運去已約 希望不雷
一樓太直白XD
準備好證據去跟銀行抱怨兼爆料才有用,不然只是多一
篇文章而已。相關人士不痛不癢。
你台北出發,有可能從高雄調司機過來嗎。當然是外包
當地司機
你們自費也是那批人= =
也許尊榮的比較厲害吧
我都是包計程車 至少安全
有沒有可能自費也是這麼爛 這家就是這麼爛
肯驛真的爛,基本上就是外包,看你運氣
肯驛外包看運氣,我一個人結果給我福斯七人座的
我六月底七月初預約都是正常的,運氣很好
但是兩次司機都有變更感覺是安排上不順
我坐的wish~小贏30公里QAQ
水果盒就是用來上路用的
肯驛如果出境是環宇商務中心,車子會比較好
相信我 飆車比慢車打瞌睡好
兩種都是死啊有差嗎?
已經花了快40萬了?我2022/11月去義大利花68萬!
去日本玩11天啊 從北海道玩到東北 不同點進出 然後都搭新幹線 在札幌跟函館每天都跑朝市吃海鮮 一隻帝王蟹1kg就快三千台票了 裡面沒啥肉 但真的新鮮 全家吃了四隻 哈哈 在仙台吃了三間牛舌 跟一間和牛燒肉
阿你投訴了嗎?? 後續呢???
寫信了啊 電話又打不通
一樓不止每天花兩小時罰站按ATM,還擅長做塔位啊
https://reurl.cc/OvzZOv 推文奇文共賞
林口到機場會不會比較好,怕
水果禮盒大概是為了車禍道歉不時之需
我也遇過耶,司機帶著耳機聽音樂,除了嚴重超速,
還喜歡跟著前面車子屁股不到一個車子的距離
我都在想我能不能活著回家,很多年以前的事
就缺車缺司機吧 不然怎麼感覺都管不動 現在搭到
正常出現 沒超速沒看起來打瞌睡的接送 都覺得好幸運
因為正常人很多都跑了...Uber比機接好賺
板上那麼多警示文,你還不是坐了!多一篇文沒屁用
因為朋友六月有搭 說可以接受 去程的感覺也是很好的 回程有傻眼啊
前陣子玉山世界卡接機搭到阿法 還不錯
7月初出國機場接送司機根本沒到,打電話沒接睡過頭
後軸共振超大聲?有順便錄音錄影嗎???
就是後輪軸磨損嚴重的那種聲音 沒有錄影….
都領120點,1個月領4000點<--這是啥傳說玩法?
n0n3xist : 肯驛連客服信箱都是壞的? 靠!!真假?
台灣高速公路巡航 130~150 根本沒問題
有沒有保持車距反而更重要
後座安全帶就真的扯了
爆
首Po(代 po) 先說肯驛國際拜託取消司機外包制度 回到過去自己管理司機的時候 不然這個品質實在太扯! 司機開高速公路到睡著傾斜17
前陣子也碰到差不多的事情,但是結果還可以 我用信用卡的優惠,訂肯驛的機場接送,共2200多元 時間是凌晨4點台中出發到桃園機場 3點半起床後,看到系統顯示司機有出發了,就趕緊準備,時間到了下樓,發現來了兩輛轎 車,而不是我叫的七人座,而且車牌也不對2
疫情前都是用信用卡的機場接送, 對肯驛的印象很好。 今年出國前聯絡銀行, 銀行幫我訂了e-go, 我還問以前不都是肯驛嗎?15
剛好最近也有類似情況 導致到現在全家人都不敢再搭免費的機場接送。事情是這樣~ 2022年底跟家人出國去玩,團費刷玉x無限卡 配合的車商是 x-go. 來回程機場接送都預 訂 7人座車。 去程一切順利。回程飛機抵達 大約晚上6點 出關後打電話給司機 是一位女性接電話。確4
分享一下我預約的過程 6/8出國前看了板上肯譯的文也是很怕 後來用玉山世界卡 除了肯譯 還有e-go可以選 去程預約選雙人+4件行李 車子是賓士vclass 回程也是雙人+4件行李 車子是camry4
之前跟司機聊過 有的公司會有拖欠車資的問題 五月中坐車的時候他說二月的車資還沒收到 但他車子三個月來的油錢都自己墊的 滿腹委屈他要換一家了52
安安 身為曾經支援肯譯機場接送好幾個月的駕駛,是可以聊一些行內八卦 我職業是市區的Uber多元計程車駕駛,年資大概5年左右,目前是用Tesla Model 3工作 機場接送的素質問題歸納幾個點就是 車資過低、工時過長、疲勞駕駛19
您好 身為一位Vclass的職業駕駛 在這裡跟您們分享一些業界的生態 基本上所有的機場接送都是同一‘’大批‘’人在跑 當然每一家公司都會有自己專屬的群組
76
[心得] 差點死在Mastercard全鋒機場接送。雖然是預約M『全鋒』機場接送, 但來的應該是外包司機? 不知道全鋒是不是沒有自己的車隊司機? 近日使用mastercard卡預約『全鋒』機場接送, 預約06/XX 凌晨3點的機場送機,21
[資訊] 信用卡免費機場接送經驗分享網誌好讀版: 最近因為桃園航空城計劃徵收一堆土地 所以疫情前玉山新用卡配合的「連勝」以及「嘟嘟房」 好處是可以停室內而且不用留鑰匙15
[心得] 信用卡肯驛免費桃園機場接送我有張國泰世華長榮航空極致無限卡有附贈免費機場接送(肯驛),這個月23號剛從美國 搭機回台灣,想說就來用用看。看了版上的貼文以負評居多,因此原本有些緊張,擔心會 遇到放鴿子或其他狀況。搭機前手機都沒收到司機資訊,客服也打不通,只好等下飛機後 再看狀況。 下飛機後發現收到簡訊,因為班機已延遲約半小時抵達,馬上跟司機聯絡約定上車地點,11
Re: [心得] 信用卡肯驛免費桃園機場接送上個月用Prestige卡的接送從高雄小港接機回家 來的是一輛「多元計程車」的Altis 司機人很好 服務也還OK 但是車上就是有個煙味 想請問一下因為這是我疫情後第一次用機場接送2
Re: [心得] 信用卡肯驛免費桃園機場接送其實我覺得對司機評分意義不大 因為你信用卡接送又不能指定司機 是他系統排班配給你的 直接對肯驛評分可能還比較有意義 我前陣子去歐洲也是用了兩趟台新賓士無限送的機場接送 他們好像是跟行遍天下配合 去程是賓士MPV 回程是轎車(忘記是E-class還是S) 去程很舒服 回程就有點鳥 遲到又急煞急衝 坐的體驗不太好1
[遊記] 差點死在肯驛機場接送(代 po) 信用卡常合作的肯驛國際拜託取消司機外包制度 回到過去自己管理司機的時候 不然這個品質實在太扯! 事情是這樣的