Re: [閒聊] 預算4千萬 選板橋還是南港 ?
今天新北耶誕城aka新北塞車城開幕
南港的優勢又出現
板橋根本沒有獨立發展的機會
二高 一高 環東
板南 高鐵
台北市最頂的就是南港吧
工作在哪 人口就在哪
房市群一堆工程師在炒南港
怎麼跌?
※ 引述《Jadechen》之銘言
: 有能力再加一點,選靠信義區近一點的南港, 交通,人口密度都舒適很多。 潮濕可以
: 靠除濕機解決, 大環境人均的素質問題,你很難解決。
: 板橋只有新板附近還不錯,其他的都得仔細觀察,很容易遇到很雷的社區。 還有,你上: 班要是需要搭板南線, 你可以上下班時間去體驗
: ※ 引述《smalls (smalls)》之銘言:
: : https://i.imgur.com/lkRfO6W.jpeg
: : 預算約4000萬
: : 問同事有些選板橋 有些推南港
: : 做了一些功課 也加了群組 收獲頗豐
: : 但還是選不出來
: : 如果夫妻自住 沒有生小孩打算
: : 希望能穩定上漲
: : 選哪比較好?
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[請益] 南港的發展性會不如西區?南港的優勢就是產權單純 整地容易 現在街廓大部分都滿漂亮的 展覽也很多都在南港,甚至軟體業也都插旗南港 可是南港最為人詬病的似乎是地點太偏遠 可是我不太懂偏遠在哪? 例如北車對汐止,深坑,石碇的人來說也很偏遠呀28
Re: [心得] 還是有很多人不看好汐止,就錯了!每次討論台北市東邊發展,都會看到有人純以台北以西平地規劃角度來評論,我有時候 都會好奇是不是把台北市基隆市宜蘭縣縣市長當棒槌,西邊一堆工業區旁邊有平地,就 要其他縣市也把資源投進去? 現實來看,和台北市有關還沒動工的軌道建設有南北東環、汐東線、基隆捷運、北宜直鐵 (更正:高鐵宜蘭站)5
Re: [新聞] 高鐵選址哪站最失敗? 通勤族點名「最爛明明就是板橋跟南港 大臺北生活圈有各式方式可以搭乘,去板橋跟南港有客運、公車、台鐵、捷運等,替代性 這麼高,還去弄個高鐵停靠站? 根本就是政治考量,什麼東西台北有新北板橋也要有 有那空間不如移出來當維修站或城市美化8
[交通] 跳蛙公車「板橋-松山-南港」自9/1起通車基隆客運跳蛙路線「板橋-松山車站-南港轉運站」路線圖 動態網頁 ;gb=0 基隆客運跳蛙路線「板橋-松山車站-南港轉運站」自110年9月1日通車,7
Re: [新聞] 快訊/尼莎颱風雨勢強!汐止南陽街休旅先說結論 就是汐止沒淹水 南陽街涵洞本來就是一個三面斜坡 又排水極差的涵洞4
Re: [問卦] 為什麼新北耶誕城一定要辦在板橋?新北那麼大,三鐵共構的區也不是只有板橋,南港也是啊。 旁邊就是南港展覽館,場地也夠大,辦什麼活動都很方便。 旁邊也有瓶蓋工廠、流行音樂表演廳、南港高工可以辦各種活動 如果好好規劃南港,會是新北市未來的一個新的重要地區。 --4
Re: [閒聊] 為何大家都愛拿板橋做比較?板橋腹地小 在籍人口55萬人 加上外來人口接近70萬人 人口應該超過很多鄉鎮市甚至是縣 也是北漂外來人口搬遷首選3
[問卦] 高鐵會有人買南港-板橋的月票嗎?高鐵現在很方便,尖峰時刻15就一班車,離峰時刻約是30-45分鐘 那會有人買南港-板橋的月票嗎?(台北-板橋沒月票) 南港到台北高鐵10分鐘,捷運要20分鐘 說不定等高鐵的時間都能上捷運到南港或台北了 真的有人會為了省那10分鐘買月票嗎?而且現在有T-PASS 12002
[資訊] 跳蛙公車「中永和-松山-南港」9/1起通車基隆客運跳蛙路線「板橋-中和-永和-松山車站-南港轉運站」路線圖 動態網頁 ;gb=0 基隆客運跳蛙路線「板橋-松山車站-南港轉運站」自110年9月1日通車,
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