[閒聊] 華泰名品城就是有把握才去嘉義吧
當初有風聲說華泰名品城要去嘉義開沒人相信,後來宣佈後讓很多人驚訝,嘉義的人口怎養得起來。但最近又傳出台積電到嘉義設廠的消息,是不是很難不讓人聯想華泰名品城根本有把握台積電去嘉義會帶來大量工作機會才會去設點,財團的消息總是特別靈通可靠?
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桃園青埔沒有台積,我覺得應該思考非台積的建設利多
華泰應該是想挑高鐵站區 然後又不想跟其他業者硬碰硬
青埔沒有台積 但共通點都是高鐵站區
台積=肛需鐵票
財團也是要冒險, 萬一開發失敗, 也是要吃自己
所以剩下可挑選的就是高鐵苗栗 彰化 雲林 嘉義
這四站了 之前新聞有講華泰不想與其他業者硬碰硬
高鐵苗栗 彰化 雲林 嘉義這四站的確嘉義運量最高
新竹 新光三越
太保青埔都有高鐵、華泰奧萊
太保有麥當勞,青埔還沒有
太保有長庚醫院,青埔……
太保可能有台積電,青埔……
青埔建設真的太慢,尤其那幾個國立大學都拿到地了
,拖著不蓋,地也不還
其實我覺得嘉義太保蠻猛的….
都少子化了 竹北臺大也一直不蓋呀
太保真的猛,利多一直冒出來
高鐵科技城開賣不到4個月600多戶完銷,代表供給還
嘉義喔 呵呵
不夠,沒有發展性誰會進去卡位
再15年青埔應該就起來了,總不會桃園一直有其他新重劃區搶
人吧
嘉義有耐斯百貨,有新光三越,看看他們業績,有好嗎?
就精品業者不准他開在台南高雄阿 要離正櫃4.50公里
嘻嘻坐等勇者們結果
耐斯真的不好逛
li大你有去嘉義玩過嗎?
我說最近
這3-5年半
我是不曉得醫師有沒有空到處遊山玩水
但我可以告訴你,嘉義市比台中舊市區很多區域商業強調
還高
強大
強度
連ikea都跳過台南去嘉義
嘉義一直以來都缺乏大型商場
大型,不是像市區那些中小型百貨公司
華泰可以填補這個缺口
我是猜想華泰開幕大頭幾年業績應該不會太好,大概小賺
而已
等到那邊真正發展起來,會完全不同
台中也有不少商場是生意冷冷清清也存活的好好的
而且嘉義人除了那幾間市區商場,也沒有別的地方逛
還是會去華泰
中壢這邊也是都跑去大江
中壢sogo反倒人不多
大江跟華泰還是有點不一樣 我是也選大江
就結論來說華泰真的是壓對寶了
從20年前開始嘉義就是全台灣最愛買網購的城市...
金融海嘯那幾年媒體有報導過嘉義每年在淘寶消費的金額...
就是全台灣最高的而且高出很多...
嘉義人的消費力消費習慣應該是有許多特別之處...
華泰這種規模的商場,客群自然不會只有嘉義人,都是包含
附近幾個縣市的(就像大江的客群不會只有某些人認為的中
壢人)。華泰在之前新聞把選點標準講得很清楚,嘉義跟桃
園一樣,都是離精品正櫃夠遠(本地沒精品櫃)且交通方便
的地方
太保離嘉義市超遠的
連嘉義都可炒 買高雄還是比較安全
買嘉義真的頭殼破了
嘉義那幾間百貨真的很難逛 櫃位少 都去台南台中
嘉義市區房價本來就不便宜但好像太保一點關係都沒有
嘉義都撐的起好市多了,根本就準六都消費力好不
雲林跟台南溪北人也都會去嘉義唷
嘉義跟太保差蠻多的欸
嘉義房價一直都不低…
雖然我也覺得現在進嘉義太早 但看到酸買嘉義的言論越
來越多反而讓我有點害怕...... 這種flag立起來不就是
準備要井噴的節奏嗎= =
吹嘉義的是真的去過嗎 還敢跟台中打喔
嘉義新光三越業績跟桃園新光三越沒差多少耶,也都沒精品
,類比下來華泰這選址還算合理
遠離精品櫃也是幹話吧 全台灣精品櫃不就只有高雄台中台
北有而已
3字頭去買橋頭不就好 買太保幹嘛?
其實會在這酸這些的都是沒去過的
要嘛就是10年前開車經過而已
嘉義市真的非常熱鬧,嘉義市區空租店面很少
嘉義市區規模小 不是台北台中高雄那種的
嘉義市區規模小 所以小小的一塊熱鬧
離開那小小一塊的市區 瞬間變鄉村景觀
因為市區規模小 所以常年嘉義市只有26萬人
人口無法大成長
買太保不如買嘉義市區
還有故宮觀光(?)
從長庚往東延伸到太保市區真的太大片了
除了GG的不確定性 這麼大片如果供給充足 我很懷疑漲幅
除非要真的像台中那麼有規劃又會炒的高手來操盤
希望可以旺到朴子這邊來
之前就猜到了 扣一扣沒剩幾個好選
房產多空交戰之處往往有賺頭 一面倒多或一面倒空機率就低
彰化人表示羨慕嫉妒恨
嘉義很棒啊 之前有想買 可惜沒貸款空間
買太保真的傻要就要嘉義市
嘉義就是縮小版台中
嘉義商業強度也很夠
我住的社區完工近三年完銷,近半住戶假日才回來住,包括我
自己戶籍都不在嘉義,所以用戶籍數去看嘉義沒啥意義,退萬
步講,太保清景鄰那案,8成是非嘉縣的人來買的,你問個住嘉
義縣市超20年以上的都會跟你講頭殼壞掉才買太保投資
說明一下是預售完銷,蓋好快三年,我上面解釋的不好
聽本地人的話買根本不會賺
本地人是最不準的
嘉義市開車到太保也才多久,住偏鄉天天顧機台跟窗外的
雜草歐
嘉義也不便宜
應該是巧合吧
華泰是賣精品,嘉義有消費力
嘉義的有錢人,沒地方花錢
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[情報] 華泰名品城Outlet進軍高鐵嘉義站14:18 2023/12/18 中時 蔡亞樺 交通部鐵道局辦理「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」,以設定地上權方 式招商,12月11日召開綜合評審會議,華泰名品城旗下子公司格珞麗亞企業股份有限公司 成為最優申請人,將規畫2至3層樓Outlet、分三期建置,最快2028年營運。 嘉義站特定區產業專區招商土地面積近3萬坪,容積率240%,為50年地上權開發案,估算25
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