Re: [閒聊] 當年衛爾康事件有比新光嚴重嗎？

看到一廣覺得有些經驗可以分享

大概3年前在一廣大樓10樓的紅十字會上課

上到一半突然響起火災警報

一起上課的同學跟老師在工作人員的引導之下下樓

然後我們馬上就遇到一個問題

樓梯不連貫，我們下了一層還兩層樓之後，就沒有樓梯可以下了

我們繞到手扶梯是封住的，唯一可以下樓的是電梯

大家應該都知道如果要逃生要走樓梯，但當下只剩下電梯可以搭，然後有人說起火的是連棟的隔壁大樓，大家趕快搭電梯下去

還好那次火勢不大，應該沒什麼傷亡

但在那次火警逃生前，還會去美樂地唱歌，在那之後就完全不敢去了

雖然是跟房版沒什麼關係，但去那邊真的要考慮一下

※ 引述《FlyinDance56 (↖★煞氣a輕舞飛揚☆↘ )》之銘言：
: 那天是2/15，情人節的隔天
: 餐廳裡都是用餐的客人
: 因為衛爾康餐廳是24小時營業
: 而餐廳又把瓦斯爐改裝成橡皮管線
: 管線燒久後便脆化，進而破裂，導致瓦斯外洩
: 又，吧檯、裝潢及地毯都是易燃物質
: 火勢點燃後，不過幾秒鐘的時間就成為一片火海
: 當時火場的高溫，連停在快車道上的消防車的烤漆因而剝落，後照鏡塑膠融化
: 火災的發生地點不幸就在往一樓的樓梯處
: 而那裏是二樓的人唯一的逃生出口
: 當發現無法下一樓時，他們便想說擊破玻璃逃生
: 但火場裡的人發現，他們不斷用桌椅敲擊強化玻璃也無法打破，努力掙扎仍徒勞無功
: 漸漸的，人們手抓著玻璃掙扎，最後失去力氣倒了下來
: 在不到一分鐘的時間，二樓的人絕大多數成為焦屍
: 當消防人員穿越一樓到達二樓時
: 在窗邊發現了許多遺體
: 消防隊長問隊員有多少人數
: 隊員回答「根本沒辦法算」
: 為什麼?
: 「因為有『一堆人』」
: 層層疊疊的屍體，一顆顆頭顱交疊，讓分隊長的腦袋一片空白
: 因為他從來沒在火場看過這般悽慘的景象。
: 衛爾康大火造成64人死亡，11人受傷
: 是台灣史上單一建築物最高死亡人數的火災
: 至此之後，台灣從警消不分家，獨立出內政部消防署
: 更新了消防安全法規，加強了消防安檢及宣導
: 這場悲哀的火災，強迫人們正視脆弱的公共安全體系
: 然而，本來這場火警有機會成為悲劇的終點，卻反倒成了傳說的起點
: 衛爾康火災的罹難者，被一艘「幽靈船」載走
: 這艘船還要載走36個人，湊滿了100人才會離開
: 更悲哀的是，這種無稽之談竟然得到事實的印證。
: 1995年4月17日，台北西門町快樂頌KTV火災，死亡人數13人
: 1996年2月17日，台中夏威夷三溫暖火災，死亡人數17人
: 1996年2月27日，台中民聲大樓火災，死亡人數13人
: 更不用說在衛爾康大火前
: 1993年1月19日，台北論情西餐廳火災，造成33人死亡
: 加上衛爾康火災的64人，其實已經接近100人了
: 大量而頻繁的公共場所火災死傷，帶給人們心中深刻的恐懼
: 而這樣的恐懼，具現化為可怕的幽靈船
: 指涉的就是「彷彿隨時可能發生火災的公共場所」
: 只要是被傳聞幽靈船停過的地方，就說明一件事:「人們認為這裡很危險」
: 這些建築物可能樓層很高、難以逃生、有強烈的封閉感、讓人感受到被包圍
: 比如說一公里外的「第一廣場」
: 當時第一廣場有許多店家，確實因為無法通過消防安檢而歇業
: 證實這裡真的有它的危險性在
: 人們對於危險的直覺，難以用語言表達，反而聳動的傳說，更貼近人們心中的恐懼
: 1995年這一年，對第一廣場來說是戲劇性的一年
: 他至此盛極而衰，反而讓他變成另一種面貌，而「幽靈船」傳說又有了新的意義
: 在台灣人不去第一廣場後，第一廣場便成為外勞休閒娛樂的去處
: 雖然當地經濟發達商業活絡，但因為當時有歧視外勞的傾向
: 所以那些異國語言、異國文字、異國面貌
: 反倒讓台灣人感到不自在，視第一廣場為「沒落之地」
: 從對「公共場所的恐懼」，逐漸被其他抗拒感所取代
: 而隨著歷史久遠、記憶模糊
: 新一代的人們來到第一廣場
: 感受到的，是這棟老舊大樓的異樣感及陌生感
: 還有從長輩處聽來，隱隱約約之間幽靈船的傳說。
: 曾經有段時間，低能卡靈異版有許多關於第一廣場的靈異體驗
: https://www.dcard.tw/f/marvel/p/1225464
: https://www.dcard.tw/f/marvel/p/820118
: https://www.dcard.tw/f/marvel/p/224994575
: 「一片廢墟」、「往外看黑漆漆」
: 「從門縫感受到一股熱氣，而且門外還有火警鈴聲響起。」
: 「感覺很像是進入另外一個時空中，好像是在警告我們誤入禁地般，
: 而薄薄的電梯門就是地獄之門......」
: 然後下面就有人提醒:
: https://i.imgur.com/NupaoY6.png

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