Re: [閒聊] 覺得通勤時間不重要的是在哈囉?
整篇討論串一堆在吹的人
真正的通勤時間
是算出門那一刻到公司打卡結束
你只要是開車就不可能10min
就算你兩邊都有車位
開進開出都不用時間?
即使機車也要停等紅燈、兩段式左轉
兩個以上待轉你就GG了
唯一能精準控制10min的
只有走路和騎自行車
你能剛好在你公司10min內買到老公寓
不否認有這種人
但也絕對不會是多數
只要通勤20min內能到就很強了
這種能達成的例子:
1.住家在捷運旁+3站內到達+公司在捷運旁
2.住家與公司距離1.5公里內走路可到
3.住家與公司距離3.0公里內自行車可到
4.住家與公司停等四個紅燈內騎車可到
剩下的
你聽他們吹
※ 引述《s8752134 (Sea)》之銘言:
: ※ 引述《Sam27 (Sam)》之銘言:
: : 通勤時間絕對是很重要
: : 但台北通勤10分鐘不是沒有,但絕對不符合大多數人經驗
: : 大部分人還是25~45分鐘的通勤吧,我記得統計平均是30分
: : 以現在8點,你從大安中正到內湖瑞光路搭大眾運輸,要50~65分鐘左右
: : 你在景美大概就是70分起跳
: 先說光是搭捷運的時間根本不用那麼久,你的回文已經有人說了我就不提了。
: 我另外要講的是你文內提的台北通勤 10 min 不符合大多數人的經驗這點,
: 這點你的說法有個根本上的誤區,
: 那就是現實通勤 25 ~ 45min 去內科的,有很多人是 "沒得選擇",
: 光是最多的一項因為家裡住在 XXX 所以只好通勤那麼久去內科。
: 而今天討論的點是甚麼?
: 當你要買房 "有選擇" 的前提下
: 選擇通勤 10 min 的台北老公寓 vs 通勤 1 小時的外圍新大樓,
: ※原文啥 30P vs 60P 總價帶根本不是同一位階的我就不再說一次了
: 單單就這項就是你有得選擇,你想買房的人自己可以決定買在哪裡,
: 這點就是你原文邏輯的誤區,你把一堆住家裡那種沒得選的抓進來討論,
: 事實上以你說的例子買在大安區通勤內科的有沒有?
: 當然有!
: 一來是比例多或少,二來是會這樣選擇的多半是有其他相較於 "通勤"
: 更看重的點,例如學區;而學區這個舉例,外圍新大樓照樣無法滿足就是了。
: 同樣的會買在外圍新大樓的,多半看中的也是這類人認為比 "通勤" 更重要的點,
: 例如很多買外圍新大樓常講的啥重劃區輪廓 / 棟距大舒適...etc,
: 其實買哪根本就沒對錯,就是主要在意的點不同的兩群人不同的選擇而已。
: 但本篇原文討論的點只有針對 "通勤",所以自然主題就該圍繞在通勤上比較,
: 而比較很常看到住外圍的論述就是
: 台北市區通勤一樣很久 (每次講不知道用啥邏輯但基本都抓最久的時間經驗)
: 住外圍通勤台北市都很順 (每次講通常都抓最順的抵達經驗來看)
: 然後試圖主張住台北通勤照樣很久,住外圍其實不用那麼久
: 這某個程度已經算是在自慰了 lol
: 事實上光以林口為例好了,版上大部分的人都開車去過吧!
: 即便不是通勤上下班時間,你順順的開不要飆車台北林口單趟大概也要 40 分鐘左右,: 阿你今天飆車超速說 30 min 就夠了那是誰的問題? 所以住外圍鼓勵違法飆車超速?: 再次回到原本說的,你如果在內湖工作,你在意通勤可以選擇附近 10min 的老公寓,: 不在意通勤你想住高雄都沒人管你。
: 比較還是要本於事實以及適用對象,把那批住家裡的算進來自慰說台北人通勤照樣要30: 分鐘真的沒意思。
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通勤就個人感受,這版很喜歡把自己的想法強加在別人身上
莫名其妙==
確實
同社區住戶每天通勤至隔壁大樓 最多5分鐘 午休都回家睡 缺點
就是生活圈就在兩棟大樓之間
Uber 可以 你不信 哈
沒錯 這個算很細,紅綠燈、等電梯都會影響。我公司距離1.8
公里(同一條路上),走去騎車、買三明治2分鐘,騎車2-4分鐘
,停車過買路進公司打卡1分鐘。通勤5-7分鐘,最久10分鐘(下
雨天還要穿雨衣)
試過走路 要20分鐘
距離近不會開車啦, 很浪費時間. 搭捷運也不適合, 走去捷運5
分鐘 等5分鐘發車開2分鐘 騎Ubike去公司打完卡還要再5分鐘
, 跟走路差不多了
另外機車順的話可以連10個綠燈,民生復北騎南京東路到松江
南京,最快5分鐘ok 不然需要等一個紅燈1分鐘
用uber連走路時間都省了 讚
剛好買到第二個
八點上班每天0754壓極限出門~
外圍通勤一小時的地方可以買60P對標台北老公寓30P
這個比較吹
阿通勤10分鐘也是那位在吹得原本的設定
我是有拉 10min內的也不少
通勤10分鐘真的有難度
是說有時家裡離公司太近也未必是好處
買在公司旁邊,除非公務員,不然不可能不換工作
住公司旁邊 7:56出門 8點前打得到卡
我老婆以前通勤就是10分鐘,他在忠孝新生tvbs週刊,住
市政府站附近,可能他上班時間10點開始剛好錯過塞車時
間
我以前通勤兩分鐘內 直接住辦公室隔壁棟
每天差一小時 一年差200個小時可以吧?
開車怎麼可能10分鐘
距離近一定騎車阿
租房就可以 住內科周圍電梯大樓超爽der
Uber 推文大大幫我講了 我也說過了 在樓上穿襪子的時候叫車
經常我還沒下樓車就到了 uber 就是快 不要不信 尤其是民
生復北到松江路這段 紅綠燈都是ㄧ路綠很久 松江路也是
Uber 十分鐘內 幹道上真的可以走很遠 門口接你 不用停車 下
車就到了 不要不信 哈
熱車就要兩分鐘 不熱車容易壞
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首Po這邊討論的是普羅台北市上班族社畜 家庭年薪在1-300左右 市區公寓vs外圍新房(外圍豪宅X) Wfh/自營/外送/uber/當地工不列入討論 純粹閒聊個人觀點,有其他生活方式也歡迎分享指教33
不好意思請教一下 如果是在內湖上班,家庭年收4-500萬 居然膽敢不乖乖買台北市50年老公寓 而是住新北一環捷運站旁邊,每天搭捷運通勤一小時上班 這樣對你來說也是在哈囉嗎9
通勤時間還蠻重要的 通勤時間太短容易被公司道德綁架 因為家裡住的近 公司就會要求你留晚一點 然後跟你說反正你走沒兩步就到家了1
季經文又來了 先講結論 受薪階級買房本來就要有所取捨 2000-3000萬的房子不可能樣樣好 屋齡 格局 地段 路幅 學區 通勤距離 生活機能 自己評估取捨爆
快笑死 看完整篇不知道你在抱怨甚麼 你知道對這些年收100-300的人 人生最大阻力是甚麼嗎? 不是工作 不是通勤時間 不是房價太貴20
有個同事早年他爸爸在植物園附近 小南門那裡買了3樓和4樓的公寓 結婚婚後和太太住4樓 原先也是住得挺好的 附近樓下都是在賣吃的 方便是方便 蟑螂老鼠就是很多54
通勤時間VS買房是個老問題了 就用你給定的資料作討論 家庭年收入1-300左右,我就算你300萬 也就是個人年收入150萬 換算時薪為150萬/12個月/30天/8小時=520元8
好奇問一下 現在各公司ESG有開始將員工通勤造成的碳排放納入進去了嗎? 有的話,假設70%員工都是來自新北市通勤 你認為叫公司遷總部/辦公室到新北容易? 還是叫70%員工買台北市容易?14
其實吐司大的大前提我覺得是同意的 結婚生小孩是對經濟上的拖累 因為會減少你財富自由的速度 例如已住宿這方面來說 如果沒有結婚生子2
用時薪去算浪費掉的兩小時 是某一種觀點 不能說你錯 但人有百百種 薪資也有百百種 在我看來 每個人的這兩個小時,
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[問題] 超短程通勤 該騎車還是開車?最近剛換租屋 搬到了電梯大樓含車位 距離公司不到四公里 車程約十分鐘 由於新租屋沒機車位 所以機車停在外面 約100公尺 公司配有車位 但是也沒有機車位 也就是說75
[請益] 有台中坐捷運+高鐵通勤新竹的嗎在台中找工作,薪水真是浪漫到不行 想說家裡走路到台中捷運文心森林公園站大概 10min 捷運月票+高鐵月票,到新竹高鐵站約1小時,騎車進竹科估+20min 現在開車到中科上班含塞車也要4x min,感覺好像還好,沒操作過不知道 有無前輩從台中通勤新竹上班願意分享點經驗,謝謝25
[閒聊] 近捷運很重要嗎?通勤距離一拉遠久下來也是壓力 假日出遊或採買也比較麻煩一點 在找房子時,除了內部格局外部環境 會很在乎住家跟捷運或車站的距離嗎? --24
[閒聊] 通勤距離長 晚餐怎麼處理?嗨,大家好,剛看八卦版說照日本人的通勤時間都1.5小時起跳 想想如果我要買房,新北的比較能負擔,那勢必通勤距離就會拉長 如果買桃園宜蘭真的可能單程都要1.5小時 那這樣1830下班,回到家都2000了,這樣晚餐很晚吃不是很不健康嗎 Orz 想請教通勤很久的前輩,這樣晚餐都怎麼處理啊?吃完再回家嗎?21
Re: [心得] 青埔北車通勤真實心得三峽通勤很可怕? 我是住三峽北大特區。 我有四年搭乘939快速公車,7:30出門,8:45到臺北市信義區,路程長,但不用自己開車 ,保證有座位,有冷氣,可以安心搭公車補眠,不用轉車。 公車站牌在住家附近跟公車附近,所以上下車就是自家點跟公司,這四年算是通勤得還算5
Re: [閒聊] 大叔年紀還在機車通勤的: (恕刪) 年近50,最近才牽了 R15,住家、公司二點一線單程約 12 公里,騎得很開心。 --5
[問卦]一整天都沒走路都騎車開車的人多嗎?一般人平日一天行程:住家→公司→超商、餐廳→住家。 突然發現可以一整天騎車開車,走路不到1公里的台灣人佔大多數。 難怪任何交通設計都偏向四輪大爺,因為支持者多有錢有權。 有沒有這方面的八卦?請好手好腳把汽機車當輪椅用的四輪二輪鄉民進來訴苦,謝謝! --4
Re: [問卦] 為啥台灣人這麼愛開汽車?你以為我願意? 阿肥開車上班 大概40min 遇到塞車 60min2
Re: [閒聊] 大家心中的「捷運宅」最遠距離能多遠離捷運站300米內,走路3到5分鐘 400到600米,走路5到8分鐘 很好奇這樣距離的計算方式是 1. 住家離最近捷運出入口距離? 2. 住家離捷運刷卡閘門距離?1
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?本魯通勤主要騎車、有需求時才開車 如果是以通勤為主軸討論 路口車流多少才是主因素 畢竟通勤的路段是熟悉的 有待轉區並不會就不發生問題
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Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先22
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[閒聊] 輝達關鍵的是「研發中心」設在哪吧?17
[請益] 有關農會跟漁會的貸款成數13
Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先7
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Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先1
Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先3
Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先1
[閒聊] 美國人養房 一年要花4萬美2
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Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先1
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Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先