Re: [心得] 青埔北車通勤真實心得
三峽通勤很可怕?
我是住三峽北大特區。
我有四年搭乘939快速公車,7:30出門,8:45到臺北市信義區,路程長,但不用自己開車,保證有座位,有冷氣,可以安心搭公車補眠,不用轉車。
公車站牌在住家附近跟公車附近,所以上下車就是自家點跟公司,這四年算是通勤得還算愉快,至少上車就可以滑手機看漫畫、追劇(早年還可以在公車上看MLB)。
最近幾年則是搭乘932快速公車通勤,7:50出門,8:40到板橋,不過最近確實越來越塞了,但一樣保證有座位,不用自己開車,有冷氣吹,有手機滑。
我的三峽通勤心得是,如果你的公司在快速公車沿線,那其實住三峽搭公車通勤應該是不會太難受,有座位的快速公車搭習慣了,反而會有點不習慣開車通勤,而且公車還可以補眠,也不用轉車或人擠人,早年我曾經住鶯歌搭火車通勤,那真的是一段痛苦的沙丁魚回憶。
當然三峽到臺北市的距離比較長,如果要自己開車,早點出門會比較好。如果公司附近沒有直達三峽的快速公車,通勤過程得轉公車或捷運,那就真的比較累了,就未必適合住在三峽。
以上個人心得提供,但這不是鼓勵大家住三峽通勤,還是要考慮快速公車的路線是否適合自己,但同時也希望分享快速公車的方便性給大家,這其實是不輸捷運或自己開車的通勤方式,也是北大居民很依賴的交通工具,給大家參考。
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青埔只能選a18其他站都還要轉機捷 會耗費時間
真心佩服 我上班卡10點 我都睡到0920
以前在中和遠東世紀廣場.搭921上班,最塞的是中和交流道...
真心佩服 8:30上班 睡到7:50
睡到幾點有什麼好比的,沒小孩睡到幾點都行啊?
其實就跟住桃園基隆一樣,住客運沿線跟要轉車差很多
下班怎麼辦?
同問下班怎麼辦?加班怎麼辦?
我也坐過快速公車,上班可以,下班就麻煩了,如果要
加班,回家就是漫長的繞路了…
939跟932至少到22:00
是佩服 誰跟你比了 都上班族 將心比心
每天花3個小時通勤,犧牲與家人相處時間,我是無法
接受,所以後來改開車,每天省下1.5小時,超值得!
有啥好比的 我下午上班都睡到中午
桃園去台北的最好方式是客運
939敢不上末班就藍線到永寧,搭916/922..連916/922都錯過
請用app看看705,706末班車看跑了沒..最糟就是永寧湊團搭計
程車回三峽.
706路上有塞車一下的話有機會過午夜12點搭到..
早起就很可怕了 而且走高速公路就看你是哪站 排不上
位就慘了
高速公路不穩啊......假如下雨時間就拉長了
長途通勤還是建議上班時間跟別人不同比較好
不然9005...塞到內湖...
等三鶯線通了 你應該會比較方便
標題不是青埔嗎
標題是青埔所以該回文的才是用推文呀
北大到北市府也是可以275到頂埔..再一路藍線,但比較累
939下班時間搭不到
看不懂,我寧願在家睡到8點,8點20分出門,45分到辦公室
怎麼樣都比更早起,還要搭公車爽多了...
誰不希望這樣?但信義區車程20分地區幾個人能扛?
一樣住北大,公司在中和遠東園區,搭921通常8點15分出門
,9點前到公司,上車滑個手機就到了
至於下班通常6點半,回到家大概7點出頭;不用轉車這點感
覺真的差很多
住北大通車南港2年,坐公車超過1小時無法,遇到塞車更想吐
,我都是搭916到永寧站,再一路睡到南港,至少一定有位置
然後我家站牌離高速公路剩3站,尖峰時間的932/939常滿位,
若不幸遇塞車,就真的痛苦啊!
公車真的很方便 朋友也是這樣通了快十年吧
時間成本也要計算
沙丁魚的回憶,哈哈真的,真搞不懂為什麼區間車不串12節
車廂,一直用8節載客
公車ㄧ不可靠起來 真的常常遲到啦
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以上都還好~反正早一點起床跟早一點準備還有出門其實個人習慣就好 : 然後走路或騎ubike到高鐵站要時10-15分鐘不等(有時鄰居往中央大學方向上班如果剛好 : 遇到會搭便車就更快了) 這邊只點出交通的問題 不考慮有好鄰居搭便車(正妹福利?!)的情況下16
從別的版來朝聖 發現原po跟我狀況很像 但體驗完全不同 所以也來分享一下通勤心得 先說結論:我很享受在青埔住通勤台北的生活4
原本以為是多累, 不過仔細一看,Door to Door一個小時, 8點出門9點到公司, 不是很標準的大台北上班族通勤時間? 說真的在北車裏頭走路還好啦,29
— 應要求刪除 ——- 這種算法很有問題吧... 你住板橋 走路5分鐘內到捷運好了12
工作在台北市,通常會買或租在距離辦公地點遠的原因不外乎就是 "錢" 買在外圍的人就是錢不夠 or 要更大坪數 or 新的房子 or 要電梯不要公寓... 基本上都跟口袋深度有關。 租在外圍的同樣邏輯也是想省租金,但原PO這種租青埔高鐵通勤的,一點也 不省吧?22
前幾天上台北出差,然後大概七點的時候去搭高鐵準備回家, 當時小弟貪圖方便用悠遊卡上車,準備坐自由座就好,結果一上車時嚇了一跳, 很像年節的時候人山人海,所有位置都坐著人,從第七車廂之後全部都是站著的人, 當時我還是走進第七車廂,所以不知道前面車廂的狀況。 結果一大半人都是在桃園站下車,另外1/4在新竹站下車,
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[閒聊] 大家比較喜歡搭公車還是捷運最近要換到新的辦公室工作 看了一下通勤路線圖 捷運得要到忠孝復興轉車 公車只要一班就可以到 只是怕上班時間會塞車30
Re: [新聞] 三鶯捷運用地卡關 恐影響工期用一張圖來說明三鶯線目前的狀況 從設站不管去哪都很遠的結果來看 可以知道這個路線走法是妥協下的結果 從三鶯線的可能利用者來看29
[閒聊] 用什麼通勤?如題 每天都是通勤人生 無論是上課還是上班... 好奇各位都怎樣通勤 公車?火車?捷運?騎車?開車? --25
[閒聊] 淡水相對林口/三峽無法發展起來的原因以往淡水跟林口三峽一起被稱為林三淡,就是新北外圍的蛋白區 不過在林口/三峽,整理幾個已知的點如下, 林口 a.有機場捷運,也有許多跳蛙公車/客運 b.有醫院以及園區,提供工作機會20
[閒聊] 基隆公車班次之前搬去台北住好一陣子, 最近因為工作關係要回基隆住。 前天在等201、202公車的時候, 覺得公車真的好難等,至少等了20分鐘, 本來想說可以參考時刻表,15
Re: [請益] 新北購屋地點選擇原本想推文,但發現想說的無法用推文解決,只好回文啦! : 想請教各位房版先進 : 目前工作在土城,有一個兩歲幼兒 : 如果考慮居住環境,小孩學習環境(包括學區,學習資源),未來房價抗跌 先下結論,有小孩的話,請至少考慮到高中階段的通勤問題。9
Re: [閒聊] 台中開車上下班的上班族都是什麼原因阿目前市民搭公車通勤划算,但路上還是一堆車,這狀況跟同事聊到後大致討論出幾個點 1. 目前公車主線還是以中港路(台灣大道)為主,若偏離主線,大致還是需要轉車 但目前市區並無棋盤式公車,所以除了轉車外,通勤距離&時間還是要加成上去。 2. 疫情影響倒是斷斷續續,曾經一段時間公車非常冷清,然後路上一堆車,但目前公車 通勤人口又全部出現。所以尖峰時間搭公車還是很擠。8
Re: [請益] 新竹台北通勤上班我剛好跟大家相反,持可以長時間通勤的建議,可是要看你的通勤方式。 我是已經習慣長時間通勤的,高中時我是走路到捷運站,搭完捷運後轉搭公車,下公車後就 到了學校門口(可是單趟要1個小時) 大學則是走路+搭捷運+搭公車到學校(文化在山上、只有紅五會進學校)單趟通勤時間要一 個半小時(仰德塞車的話,原本15-20分鐘的路程變成甚至要一個小時…)2
Re: [請益] 台北工作林口置產是否適合工作在北車跟市政府的話,再加上你的預算跟頭期,以及未來育兒規劃,北大特區這邊可以 過來走走看看。 小弟跟太太年紀跟你們差不多,目前住北大這邊,跟太太年收合計約180萬,我工作在南京三 民,太太在海山。 以我的例子來看,每天公車加捷運通勤,由於我比較早上班,6:30出門上916/922公車(走國
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