Re: [閒聊] 台中捷運G4站前的鉅虹新案
比較好奇的是這個案子在高架捷運軌道第一排,還是在轉彎處,同時還鄰近台鐵軌道。印象中捷運軌道轉彎處噪音很大,這樣不算超大的抗性嗎,為什麼還能這麽熱銷,是現在技術可以克服噪音了?還是其實很多人不怕噪音?
https://i.imgur.com/96Rwdmb.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.207.203 (臺灣)
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氣密,隔音罩,交換器
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所以這個價格是讓利後的開價
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抗性早已反映在價格上
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不要吐槽,雖然大家都知道,但要說面大路、近捷運、重
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劃區,走路就到好市多
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轉彎處會嗡嗡很大聲
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台中接下來會推很多捷運宅
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到時可以比較一下價格
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你就知道這案60其實不算貴
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嗡嗡聲還好,嘰嘰聲就慘了,高音比較難接受
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你去現場就知道還好 因為隔音罩很有用 幾乎聽不到 該
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擔心的是不停靠的自強號呼嘯而過
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公司總部都要設在樓下了XD
上班可以 住在鐵道、捷運軌道旁我是不敢啦 畢竟比較怕吵 哈哈
※ 編輯: lienchi (111.82.13.81 臺灣), 12/01/2024 20:40:51→
這大概還能扯一個玉帶環腰的風水。畢竟這個有雙軌站點在旁
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的優勢,不算純抗性還是有優點,房子也就是個1-200戶的東西
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,與其執著在房子的優缺點要如何說服自己或客人,直接找200
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個不在意這種事的客人就好…
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捷運走路5分鐘內的優勢早就抵銷這個缺點,而且低樓層有價差
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阿,一定有人去撿便宜
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其實比較怕國道快速道路吵24hr,甚至大馬路低端汽機車改車
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也是吵24hr,面火車捷運高鐵好多了,不會改車,你睡覺的時
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候也沒班次
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面大馬路快速道路國道都一堆人買,面軌道好多了當然賣得掉
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60哪叫算在價格上….貴爆
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幾乎聽不到有點太誇張 就是給不怕吵的人住的
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臉書有人住捷運宅寫賠售心得可以去看看
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撇除吵,這案兩房川字型臥室客廳兩衛浴都開窗,超神
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那個轉彎處我聽過還好 反而自強號噪音跟鐵軌粉塵要注意
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[請益] 氣密窗可以隔絕捷運低頻噪音嗎?最近看上了喜歡的物件 地點面大馬路捷運高架第一排(直線道) 樓高9樓,算是高樓層(捷運高架約3-4樓間) 看屋時剛好有捷運經過, 確實聽到了轟隆聲,而且還蠻清楚的..24
Re: [閒聊] 越南捷運高架化可以看城市風景 這幾乎可以確定是詐騙言論了 台中鐵路高架化、捷運綠線高架化 兩種軌道運輸沿線為了防止噪音,都設有隔音牆 哪來的風景可言?3
[問卦] 為何新店可以捷運地下化 中和不行環狀線,大坪林到十四張這段捷運是地下化, 而秀朗橋到最末站卻都是高架軌道, 地下化好處是不會有一座大軌道在上面擋住視野跟陽光, 也比較少噪音問題(環狀線通車時有新聞報導居民抱怨噪音) 為何不整段都做地下化而只有新店段做而已?6
台中捷運G4站前的鉅虹新案開案低樓層就賣光就是台中綠線的松竹站,也是捷運跟台鐵共構的那一站 鉅虹建設在離共構站200公尺處的新案,低樓1坪60到65萬,高樓的會開到70萬 鉅虹建設是先開賣14樓以下的案子,結果開案沒多久兩房以下就賣光 這案子就是開在一堆人說會跌的北屯區,結果還是賣很好 不過有一說一,松竹站我覺得是綠線最好的站之一3
[問卦] 台鐵月台和列車的間隙是三小如題啦,台鐵明明軌道都能統一 為什麼列車門高度設計時不能統一 然後月台高度 也是差那麼多 上次去三貂嶺隧道步行的時候,從牡丹車站下車,區間車門一開 挖靠 間隙超大還有段差
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Re: [請益] 都更夢要繼續等下去嗎15
[請益] 台中捷運軌道高度大約幾樓4
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