Re: [閒聊] 松山機場根本不可能拆
松山機場的存在是政治性因素,不管哪個黨上台都不可能拆,在地民代只會在那打嘴炮
反而要想怎樣讓松山機場效益最大化
個人覺得政府要多收購附近土地,避免鄰近居民抗議
然後取消宵禁,讓飛機隨時可以起降,提升觀光人流
進而帶動附近觀光產業發展 房價也會推升
大家說好噗好
※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言:
: 松山機場就像一個老舊的機械停車場
: 位子小又有宵禁
: 桃園機場就像一個沒有限高的坡道平面停車場
: 位子大24小時營業
: 過去這些機械停車場
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※ PTT 留言評論
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[討論] 遷都南部 是對北部人最好的報復北部人背棄抗中保台 對不起台灣 既然北部人先不義 就不要怪中央政府不仁 台灣一向是政治帶動經濟 政治之所在 經濟之所在4
[問卦] 為什麼戰鬥機不在松山機場起降??之前去飛機巷看飛機 都是客機 軍用運輸機在起降 明明我們松山機場也是軍民混用 為什麼戰鬥機不在這起降?? 有什麼不成文規定嗎?4
[問卦] 解救內湖交通最後是出大絕拆松山機場?今天一堆人在討論內科交通怎救 要弄啥隧道之類的 結果通通不可行 因為先前都討論過了 就是松山機場卡在那 沒有一個方案可以運作 通通是騙選票的方案3
[問題] 松山機場拆掉台北會起飛嗎?台北市腹地狹小,能蓋的地方的蓋滿了 現在只剩下是士林北投跟南港內湖還有幾塊素地 這些素地發展完就完全沒有地了 而松山機場位於台北市蛋黃區,占地182公頃 松山機場距離台北車站,市政府都大概15分鐘車程而已2
[問卦] 如果松山機場取消宵禁會怎麼樣?松山機場,離台北市區最近的機場, 以前日本人直接搭到松山去台北逛逛旅遊 如果松山機場取消宵禁,會發生什麼事情呀? 半夜也可以出國不是很棒嗎? --2
[問卦] 遠東航空的飛機為什麼一直放在松山機場?每次去松山機場搭飛機 都至少會看到兩架遠東航空的飛機 那個至少也值幾千萬吧 車子不開都要每個禮拜去發動 飛機不開放這樣好幾年沒問題嗎
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